Pobresito 130i, otra vez a morder el polvo (esta vez en el Jarama, je, je)

dacubo evidentemente en bmwfaq la gran mayoria preferimos el 130i...

Lo que no entiendo es a que viene estar constantemente, dia tras dia, en este nuestro foro (el de los amantes de bmw), criticando sistemáticamente todo lo que lleve la hélice...

No lo entiendo la verdad, pero bueno eso es como ya he dicho cosa de los Administradores que supongo que pensaran que esto es bueno ya que dinamiza el foro y crea polémica, asi que esta bien tener algun Troll de estos para que amenice la cosa, no es mala idea.

 

Ahora entiendo porque se venden mas VW que BMW's

 

El r32 es la versión más radical de la serie golf y en cambio el 130i viene a ser otro modelo normal de la serie 1, puestos a comparar comparemos bien, creo yo.
De todas maneras hay estoy entre dos aguas, mi anterior coche fue un golf y ahora un s1, y ambos me parecen dos carrazos.

 

Yo creo que no se puede negar que el R32 sea un buen coche, y hay que tenerlo en cuenta si uno busca equipamiento, motor, ¿precio?. A mí el serie 1 no me entra, y no sé si puestos a elegir compraría antes el R32. Por suerte para mí me gusta más el E-46 Coupe (ya veremos cómo es el nuevo), o el Z Coupé, y la verdad no me importa que el golf o un León sean más rápidos, más ágiles, más baratos, esa no es mi lucha...

 

Yo también estoy en contra de dejar postear a gente sin acreditar/demostrar un minimo de determinados coeficientes pero vaya, tampoco me hacen caso

 

José Ramón yo tambien opino que el R32 es un gran coche, pero no entro en bmwfaq por ser fan del grupo VAG precisamente....

Y no digo mas.

 

Es un foro de opiniones, y como buenos amantes de la marca hemos de aceptar y/comprender las criticas, buenas o malas hacia la marca... lo de que no cabe duda es de que Joe es un troll

Bromas aparte, si todos estuvieramos limpiandole el sable a bmw, esto seria como el foro oficial de bmw ;-)

Ademas, mira tanto que suelta Joe y conduce un BMW touring en vez de un Golf Ranchera campera

Un saludo y buen rollo ;-)

 

Vaya la ultima vez Gus ya tuvo que editar tus insultos...

Vamos a esperar que demuestres en este hilo tu gran capacidad de raciocinio...

 

yo he conducido el r32 V y como lo os he dicho va muy bien tanto como en, SUSPENCION, TRACCION, ACELARACION, va como un KART ,, lo unico q puedo decir es q el 130i con el nuevo n52, debe ser la ostia.

 

Los mios?? no serían los tuyos??? :roll:

Si de raciocinio andas tu sobrao

 

jejeje yo al menos no llevo 12 mil post criticando una marca en el foro equivocado...

Pero nada, tu a lo tuyo que el papel de troll lo interpretas de lujo... :xray:

 

Pues yo, sinceramente, pasandome por el forro y más allá , las mediciones de una revista, me da igual la que sea, por que todas tienen intereses y mienten en algún momento o "se equivocan" , me quedo sinceramente con el golfete, es un carraco, mas grande, mas aprovechable y encima tracción integral...

Lo ideal, sería ponerle el motor del 3.0 de bmw, pero como no es posible...[-X

Pero que conste que me dan igual las decimas de diferencia entre uno y otro!!![-(

 

Joe una pregunta, el r32 iba con el DSG?

 

No se trata de que se esté liando la troca....si estamos aquí es pq nos gusta BMW...no te equivoques, pero de vez en cuando "criticar" o tener un punto de vista diferente...no es malo............

 

creo q no... ;-)

 

Vaya yo que iba a empezar mi alegato de defensa por ahi:cry:

 

Aibalahostia, nosequeospasa hoy,8-[

en otras comparativas, cuando gana el beme, las decimas son la rehostia (todavía me acuerdo la gresca de cuando salió la comparativa en autopista de estos dos mismos coches, 6 decimas eran todo un mundo, calculabais cuantos metros suponian y todo

Pues hoy nada de nada

j*der, cuanto echo de menos a Gus ¿ande anda?:-s jamás imagine que iba a acabar diciendo esto

 

Bien dicho, de vez en cuando, lo que pasa es que este desde que se registro no ha hecho otra cosa que criticar... xDD

 

Pregunta un poco fuera de tema...

El DSG del R32 (si puede llevar) lleva programación diferente al resto de gama del Golf V no?

 

Oye vespino no ves lógico que para dar una vuelta a un circuito a la tabla sean mejores las suspensiones del kit ///M??

La prueba (vuelta rápida a un circuito) con el kit M (suspensiones,gomas decentes y un poco mas de anchura de las mismas, a 225mm creo que se va) quizá le daba la vuelta al resultado y le recorta ese segundito.;-) ;-)

Nada chico que hasta que no "postees" una prueba de igual a igual no se te dará la razón.

P.D: Yo me compraría el R32 por la tracción y por el precio. (Lo digo para que no pienses que soy anti-vag.
Pero creo que en seco y en circuito un 130iM es más efectivo que el R32 V.
Es mi opinión y asi os la he contado jjejeje

 

No esta mal solo un 20%, veo que deberia invertir mas horas a bmwfaq xDD..

Sobre lo de opinar lo que cada uno quiera, eso hago...

Saludos.

 

Mirando lo que ha colgado CI, la diferencia es mas abultada y ahí el130i si lleva paquete M.

Lo dicho, maquinón el R32 V!!

 

Cuando me registré tu aún no tenías ni carnet de conducir así que, una vez más (por lo visto tampoco te acuerdas del ridiculo de la ultima bronka que montaste:-s ), deja de hablar de lo que no tienes ni p*ta idea :goodman

 

jajajaaj... venga vespino leete mi perfil a ver si encuentra mi edad... xD

 

La has quitado, pero 21 añitos sino recuerdo mal ;-)

 

jejejeje, pues nada nos vemos...