podria montar un motor de z3 m en el mio???

Si quereis ver como un notas hace algo parecido pero con un e-46 323i transformandolo a M3 en este enlace apartir de la mitad de la pagina ves como se lo curra

http://forum.e46fanatics.com/showthread.php?t=176943&page=166

Lo he rescatado de un hilo del subforo del e-46

increible, no dejeis de verlo es pa flipar.

 

Cuanta pasta se habra dejado el pollo. [:>pray

 

La verdad es que es de admirar, solo por remenar..., a mi me encantaria tener una experiencia igual, pero que deciros, ese tio sabe un huevo, y la de pasta que se ha dejado ...,no sé hasta que punto le habrá sido rentable, es que además...., a mejorado amortiguación , discos y pinzas, barra estabilizadora y creo que hasta radiador, no?.
La verdad es que yo he flipao, un 10 para ese tio, si ha conseguido un M3 e46 4 puertas, me refiero a si le habrá arrancado y todo le funciona correctamente.

 

la intención de ponerle un motor m a tu z3 es noble y buena. El coste(no creas que hay motores M en los desguaces), el tiempo y el riesgo demasiado.
no he sido cruel no?

 

no passa nada...oye q no se ve la foto!

 

Otra cosa Z3 Blanco, encontrar un motor M...y montarlo....hacer los ajustes de chasis.....como que te va a costar el dobre que comprarte un M de 2ª mano. y el resultado no esta garantizado..

 

no, es mas, creo q lo has clavao.

 

Perdón por mi ignorancia:-s .

 

Yo creo que es una rayada del notas, pero lo que está claro es que tiene un coche absolutamente exclusivo.

 

hombre no lo voy hacer pero me dijo mi amigo si se te rompe algun dia el motor pues ya sabes le pones uno de m3 y a tirar ya que hay hueco de sobra otra cosa es que lo haga. pero gracias por vuestros comentarios,.......yo ayer ya me creia que algun dia iva a montar un motor m de 321 cv je je.
es mas complicado de lo que parece.....

 

Y no tan radical pero por ej pasar del 1.9 140 a un 6 cilindros por ej a un 2.2 aunque seria dificil de encontrar o un 2.8????

 

aveces es mejor dormir
que locura. seguro que sale mas barato uno de segundamano y vendes el tuyo

 

que va ,del mio pasaria al 321 cv si no para que,ya que los intermedios ,bueno mejor dicho los que montan 6 cilindros gastan tanto como el m y para mi se quedan muy cortos de motor.y gastan mazo de sopa....

 

hombre, no se que es para ti quedarse "muy corto de motor", pero 170, 192 o 231 CV's son números bastante viriles...

 

Que exajerado. El mio con 170 cv gasta entre 8 y 11 dependiendo del uso o abuso. El //M gasta mucho más.

Por cierto que tiene que haber una diferencia MUY apreciable entre el tuyo y cualquier 6 cilindros.

 

Para mi gusto si no pudiera tener un M, el 2.8 o el 3.0 seria lo perfecto el 2.0 0 e. 2.2 creo k se me quedan cortos al igual k el mio

 

ya lo que pasa es que cuando pruebas un m te das cuenta de lo que verdaderamente es sentir sensaciones los otros claro que llevan cv pero no es lo mismo claro.el m empuja de verdad es incombustible.

 

Naaaaaaaaa, el M lo unico que hace es chupar como un condenao. :-({|=

 

No hagas caso a lo que te dicen, Z3 blanco, por poder montar, se puede montar de todo.;-)

Yo le he montado al mío un par de motores del ferrari enzo...:dan: uno en el vano motor y otro quitando los asientos de atras...eso si el consumo se ha disparado un poco..:roll:

 

Estas seguro q el chasis es el mismo? Me parece q no pro weno... Y si es el mismo q lo dudo t saldria muy caro, yo hace 4 o 5 años tenia un opel corsa 1.200 q se me jodio el motor y tenia q cambiarlo, le plantee al taller poner el del gsi y me dio un presupuesto de flipar, tenia q cambiar medio coche, y aun asi me dijo q no se fiaria mucho del coche pq no estaba preparadao para tanto motor ( y solo era pasar de 65 Cv a 100 Cv) asi q pasar de 140 a 321 o se... Yo pensaria en venderlo y comprarme un //M en serio... de hecho tengo ganas de hacerlo a ver si ahorro un poquito mas

 

voy hacer como miguelz3coupe juas........juas...que bueno .....