Avería polea cigüeñal

Tema en 'Serie 3 (E46) (1998-2007)' iniciado por jeroynoe1, 28 May 2015.

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  1. Sechs

    Sechs CEO DOS CFA Moderador Miembro del Club

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    Me refiero a que un Diesel L4 de inyección directa y con una potencia de más de 25 CV por cilindro es "por definición" una máquina de vibrar y que el amortiguador torsional (aparte de otros elementos filtrantes) tiene que hacer un trabajo mucho más duro que en otros tipos de motor para que éste vaya medianamente suave.
     
    Sechs, 31 May 2015
    #31
  2. jeroynoe1

    jeroynoe1 Forista

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    Pues al final monte la 2 polea y para quitar la vieja freno de mano echado frenos y quinta velocidad

    Tambien me ayude con una barra de hierro
    Sr me partio un vaso y doblo una carraca pero ai esta montada
    de momento 400km y bien nada de vibraciones gracias a todos x la ayuda salu2 ;)
     
    jeroynoe1, 4 Jun 2015
    #32
    A Reihesechs le gusta esto.
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