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Tema en 'Foro General BMW' iniciado por Gus, 2 Mar 2005.

  1. Gus

    Gus Tali-bahn Staff BMW FAQ Coordinador Miembro del Club

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    Ahí va el mio: Maserati Quattroporte...pero no el actual, precisamente :heart: sino el lanzado en 1994 sobre la base del Ghibli, diseño de Gandini, con motor para Italia 2 litros V6 biturbo :rambo: (Italia y sus cosillas fiscales) y hasta 3.2 V6. En producción hasta el 2000. El actual, de 2004, me interesa menos aún que su antecesor de 1976, ha crecido en tamaño cual generalista-6 a la búsqueda de clientes :(

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    [​IMG]

    De dudosa fiabilidad, si, pero compacto hasta casi el insulto en un coche tan caro y lujoso, potente, con ese pase trasero de rueda que... :heart: :heart: Me llegué a comprar un 155 de aletas anchas por su lejano parecido ;-)

    Su antecesor de 1976 a 1991, sale en El Padrino y es diseño de Giugiaro:

    [​IMG]

    Su sucesor, mucho más banal y arquetípico, en mi opinión (comparado con él, ojo ;-) ):

    [​IMG]
  2. CI

    CI Forista Legendario Staff BMW FAQ Coordinador

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    Este cuando era muy jovencito......... Cannoball y tal...


    [​IMG]


    [​IMG]


    Sé que queda mal , pero este es el que siempre habia querido

    BMW M3 225 CV

    No pongo mas datos que ya os lo sabeis de memoria.
  3. GILCA

    GILCA Forista

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    No sé si estuviste en Retromovil, Gus, pero había uno en venta en bastante buen estado...
  4. VDV

    VDV Guest

  5. kazarn

    kazarn Clan Leader Miembro del Club

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    [​IMG]

    Es la verdad, desde pequeño es el coche que mas me ha gustado, era mi sueño, ahora es mi sueño hecho realidad
  6. Till

    Till Guest

    McLaren F1

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    [​IMG]

    McLaren Cars commissioned the BMW S70/2 engine, designed and built specifically for the F1. This 6.1 litre, quad-cam, 48-valve V12 power unit produces no less than 627 bhp and drives through a bespoke six-speed transaxle gearbox. Radical design features include:

    - Central driving position- ‘Ground-Plane Shear' suspension geometry’- intelligent brake cooling
    - fan-assisted ground-effect aerodynamics

    In March 1998, the F1 confirmed that it is the fastest production car in the world, achieving a record top speed of 240.14mph. (eso son 386,47 km/h)

    La intro del Need For Speed 2 me tenía loquito :D
  7. pillabichoss

    pillabichoss Forista Legendario

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    Mi sueño:

    [​IMG]

    Viper, me compré el Stratus porque en el salón del automovil de Sevilla estaba aparcado al lado, y pensé que se parecería algo en prestaciones [​IMG] [​IMG]


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    Dodge VIPER
    2004
    [​IMG]
    PRECIO BASE
    $73,791
    PRECIO DEL DISTRIBUIDOR
    $80,995[​IMG]
    [​IMG]
    [​IMG]
    [​IMG]

    Ficha TécnicaPuertas: 2
    Capacidad: 2 personas
    Motor: 10 cilindros en V
    Potencia: 500 CF (caballos de fuerza) @ 5600 RPM
    Transmisión: Manual
    Suspensión: Trasera
    Peso: 3410 libras
    Capacidad del tanque: 18 galones
    Millaje por galón: 19-1 en ciudad / 24-1 en carretera
    Garantía: 3 años o 36,000 millas
  8. GILCA

    GILCA Forista

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    Sin lugar a dudas, estoy contigo. Ferrari Testarrossa o 512 TT... quien pudiera...
  9. VDV

    VDV Guest

    Aunque actualemente los petrolatas lo humillen, ya no se respeta ni a los //M :descojon:
  10. nano_79

    nano_79 Forista

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    Cualquier BMW, todos sus modelos son preciosos, el M3 por excelencia...snif snif...todo llegará...el 330cd tampoco sería mala opción...
  11. Forseta

    Forseta Forista

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    La intro era una pasada pero los video que habian de cada coche eran aun mejores...Ferrari F50, Ford GT4, Lotus GT1, McLaren F1,....buuuffffff
  12. beemer

    beemer Superpapi Miembro del Club

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    Madrid, bueno, a un rato
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    ............................
    [​IMG]
  13. Till

    Till Guest

    La parte de la intro donde un ¿fiat? adelantaba un ¿corsa? y el ¿lamborghini? pasa por el medio a toda leche... [​IMG]y el McLaren levantado hojas... simplemente me ponía los pelos de punta :D
  14. mor

    mor Forista

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  15. blixa

    blixa Miembro del Club

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    Yo me quedo con el pantera:

    [​IMG]
    [​IMG]
  16. Gus

    Gus Tali-bahn Staff BMW FAQ Coordinador Miembro del Club

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    Cagontó no se ve ese Pantera. la verdad es que firmaba por cualquiera (menos el Viper :D )

    :heart: Pues no, Gilca, este año no pudo ser, estuve el finde de marcha en la A44 :D sabes su precio aproximado?
  17. CARLOSZ3

    CARLOSZ3 Clan Leader

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    Este me ha robado muchas noches de sueño, de lo mas exclusivo de BMW..........

    [​IMG]

    [​IMG]

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    [​IMG]
  18. GTI

    GTI Clan Leader

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    [​IMG]a mi de pequeñajo estos serie 6 me hacían soñar!!!! arfffffffffff que bonitossss
  19. pillabichoss

    pillabichoss Forista Legendario

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    Que va a decir un tio que tiene un merchi y un TT el la garage...

    :descojon:
  20. eypo

    eypo En Practicas

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    Donde yo vivo
    El Ford Mustang Boss 429 del 1970, una mala bestia americana...

    Motor V8, 7 litros, 375cv, propulsión y 4 velocidades!!!! [​IMG][​IMG][​IMG]

    Se que es una americanada, q con muchos litros se compran muchos cv, pero a mi me mola!!

    Una fotillo....

    [​IMG]
  21. Kynkos

    Kynkos Forista Senior

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    vaaaale.
    Pues este me chifla:
    [​IMG]

    con este tengo fijación:
    [​IMG]

    y este es otro de mis auténticos fetiches:
    [​IMG]

    El verdadero problema es que lo digo en serio [​IMG]
  22. VDV

    VDV Guest

    Joer, vaya gustos tienes, no me extraña que te guste la Jekyll [​IMG]
  23. Gus

    Gus Tali-bahn Staff BMW FAQ Coordinador Miembro del Club

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    :descojon:... entiendo todo menos el merchy :D...juer con lo bonitos que los hay de esa época :D
  24. dani2

    dani2 Clan Leader

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    Estoy contigo Beemer, pero no coincido al 100%, el V8 no es "el auténtico". Yo me quedo con el Turbo(como el de Pretty Woman).....acojonante ese motorcito de 4 cilindros....uffff
  25. Tokoto

    Tokoto Guest

    Me lo pones fácil


    [​IMG]

    Marca
    FORD MUSTANG SHELBY COBRA GT 500
    Año de fabricación
    1967
    País
    Estados Unidos
    Motor
    V8 de 7051 cc en posición delantera
    Potencia
    355 HP a 5400 rpm
    Transmisión
    Caja de cambios manual de cuatro velocidades
    Tracción
    Posterior
    Velocidad máxima
    208 km/h
    Aceleración (0-100 km/h)
    6.5"
    Suspensión
    Delantera de brazos y muelles en espiral, trasera de multibrazo con muelles semielípticos
    Frenos
    Delanteros de disco, traseros de tambor
    Peso
    1550 kg
  26. thestorm

    thestorm Forista

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    Simplemente limpiandolo ya disfrutaria, conducirlo .....:

    [​IMG]
  27. dani2

    dani2 Clan Leader

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    Increíble.....esa cosa(tan admirada por mí) es prácticamente canne de un calamar 535d y 1750kg!!!!. Joer, estos americanos......siete litros de cilindrada!!!. Que brutal!!!.

    Eso si, es bonito la verdad, y debe sonar de escándalo(y beber gasolinta tb). Saludos.
  28. Kynkos

    Kynkos Forista Senior

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    chaval, me he quedao con tu cara y sé dónde vives [​IMG]
    (sólo por eso, ahora mismo apago y me voy a por la susodicha, que hoy estamos sobre cero ;-))

    Es lo que tenemos los snob, que necesitamos cosas muy concretas para pasear elegantemente [​IMG]
  29. Nacho Martinez

    Nacho Martinez Clan Leader Staff BMW FAQ Coordinador

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    Valencia (de vez en cuando)
    Pues ahi van alguno de los mios:

    [​IMG]



    Y este otro:

    [​IMG]

    Y este:

    [​IMG]

    Y este otro:

    [​IMG]

    Y..........

    [​IMG]
  30. Kynkos

    Kynkos Forista Senior

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    Tropical Charroland
    y aquí otro que siempre me ha vuelto loco:
    [​IMG]

    y ya no más, que me voy a dar pedales ;-)

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