Poner el volante M

Tema en 'BMW Serie 3 E-46 (1998 - 2007)' iniciado por Joe vespino, 28 Ene 2005.

  1. Joe vespino

    Joe vespino Guest

    Hola, cada día me gusta menos el grosor y el tacto del volante que trae la turbomalacatonera, el volante M es algo mas grueso no?? ¿sabeis como cuanto vale en orden a cambiarlo?
  2. Natxete

    Natxete Forista Senior Miembro del Club

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    Pues tienes que estar convencido, pq el ///M multifunción se va a los 380 y pico leuros, sin multi (no te lo aconsejo) son aprox 50 leuros menos. (todo esto sin montaje)
    Pide presupuesto a original 3 ;-)

    Vale la pena, créeme. Es un volante de verdad. El pomo ///M tb vale la pena, es más cortico que el normal, con lo que los recorridos parecen más cortos tb.

    salu2
  3. Joe vespino

    Joe vespino Guest

    Pozi, iba a ponerle el multi (unos 130 euros o algo asi creo) pero ya es de pensarse lo del volante ese, el original es una kk
  4. STERGO

    STERGO Forista Senior Miembro del Club

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    estoy totalmetne de acuerdo con natxete ;)
    merece la pena.... yo le voy a poner ahora el mulifuncion... :p
  5. David-AC

    David-AC Clan Leader

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    ¿Natxete, el precio ese es con el airbag o sin el? He probado el volante M y aparte de ser más bonito es más cómodo, pero la verdad ¡es caro de cojones!
  6. José León

    José León Forista

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    El precio de Natxete es sin airbag. Yo tenia el volante "normal", y ponerle el M a sido todo un acierto. 100% recomendado

    Otra cosa, El volante "normal" tiene un diametro exterior de 385 mm, mientras que el M es de 375 mm. Si esto sumamos el mayor grosor del aro, resulta que el volante es bastante mas pequeño.
  7. Joe vespino

    Joe vespino Guest

    ¿es mas pequeño? Eso significa dirección mas dura todavía.
  8. teXky

    teXky Forista Legendario

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    por curiosidad, el volante //M se encoje?? sq últimamente me a parecido eso...
  9. mize

    mize Forista Legendario

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    Para mi lo has lavado con agua caliente.... :descojon: :descojon: :descojon:
  10. STERGO

    STERGO Forista Senior Miembro del Club

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    juas juas :p
    texky no habras conducido otro coche recientemente?? ;) es que yo cuando tenia el 206 de la empresa notaba eso ;)
    la verdad es que es mu comodo el volante, pequeño y gordito ;)
    jejejej
  11. teXky

    teXky Forista Legendario

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    ejem ejem.. xDD q va q va... jabón P.H. neutro i va que xuta i con agua fria...
  12. teXky

    teXky Forista Legendario

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    Weno, deben de ser solo sensaciones, sq hay colegas q tb me lo dice i yo, pues vale, xDD debe ser de cojer los jepp's por motanya...
    La verdad.. el volante va muy pero que muy bien!!
  13. Joe vespino

    Joe vespino Guest

    Joer, voy a enumerar las mejores a corto plazo que tengo que hacer a la turbomalacatonera:

    - anticaspa.
    - volante M.
    - multifunsion.
    - altavoses güenos.
    - becker indianapolis (...o algún otro gepeese, que aluego me pierdo).
    - parktronic trasero.
    - bola (..pa poner portabisis homologado)

    En fin, tengo que currar más
  14. Pepe320d

    Pepe320d Forista Legendario

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    mejor llevarlo a la tintoreria

    por cierto, sabeis si en el volante M se puede poner el embellecedor q lleva el normal?
    me temo q no verdad? quien me lo confirma.....


    sds
  15. Natxete

    Natxete Forista Senior Miembro del Club

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    Te olvidas de la centralita ;-)
  16. teXky

    teXky Forista Legendario

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    tintoreria xDD, ummm.. buena idea xD
    El embellecedro del volante M d 3 ratios, m parece que si c puede cambia.... (la parte de debajo que hace la T)
  17. BMTAS

    BMTAS Forista Senior

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    Si señor con el tiempo pierde grosor,es normal.
  18. axxel

    axxel En Practicas

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    Hola yo tb estoy interesado en el volante M, el de serie es un pakete, la unica duda es saber si la unidad del airbag del de serie nos vale para el M puesto ke son otros 300 mangos.

    Lo mismo digo de la radio bussines, es increible ke un coche de este precio venga con un equipo de musica tan malo......

    Venga un saludo.
  19. Joe vespino

    Joe vespino Guest

    También, es cierto, pero eso esperaré a noviembre cuando pase la garantia ;)
  20. JAVY

    JAVY

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    El aribag del volante M y el del volante deportivo de tres radios, es el mismo (el redondo).


    Pepe320d, no estoy seguro, pero juraría que la molduras inferiores de ambos volantes son distintas ;-)
  21. Natxete

    Natxete Forista Senior Miembro del Club

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    Sip, son distintas.
  22. Calvinho

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    Pues yo que he hecho el reequipamiento cuando quité el normal lo superpuse al M y me parecieron iguales. Al ser más gruesa la corona parece más pequeño. es muy cómodo.
  23. Calvinho

    Calvinho Forista

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    LAs molduras son distintas, pero creo que son intercambiables, porque la corona es igual, lo único que cambia es el forro y la piel:
    Aquí lo teneis:

    este es el M

    [​IMG]

    y este el deportivo

    [​IMG]
  24. José León

    José León Forista

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    Pues no se que decirte. La verdad es que la difrencia es minima, solo 10 mm, y a simple vista igual no se aprecia.

    Lo que si es cierto, estoy de acuerdo con Natxete, es el tema de las molduras. No son intercambiables. Lo he probado personalmente y no hay nada que hacer.
  25. Calvinho

    Calvinho Forista

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    Pues donde esté una prueba que se quiten los dibujos.....
    Saludos.
  26. José León

    José León Forista

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    Como prueba se puede hacer una foto al volante con un metro encima, midiendo el diametro. No dispongo de camara ahora mismo, pero si tengo los dos modelos de volante. ¡Ya me has picado![​IMG] En cuanto pueda aporto unas fotos, como los del CSI

    En cuanto a lo de la molduras lo mismo. Se pueden hacer fotos, pero lo he probado personalmente. El radio inferior del volante M es macizo y corto, no como el volante deportivo que esta "partido" en dos y es mas largo (no cabe en el M)
  27. José León

    José León Forista

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    He encontrado fotos de un par de foreros, Alain y no se quien es el otro.

    Fijaros en el hueco que hay encima del airbag, entre el airbag y el medio aro superior. Es donde mejor se ve la diferencia.

    El centro del aro en el volante M, coincide con el centro del airbag, cosa que no ocurre en el deportivo. Por eso, la sensacion de anchura con las manos a la altura del MF es la misma.

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  28. Calvinho

    Calvinho Forista

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    Que no , que no, ¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡que me has entendido mal!!!!!!!!!!!!!
    me refería a las molduras, donde dices que has probado a intercambiarlas y que no se puede, si has "probado" y no se puede, pues ya está "probado", nada de CSI :descojon:
    saludos
  29. GTI

    GTI Clan Leader

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    Joe, merece la pena montar el volante ///M pero mucho!!!!! se nota un webo!

    te pongo una fotillo del mio, aun sin desvirgar el pobrecillo :)
    [​IMG]

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