Pontiac G8 en Chicago, con "antislipdifferentieel" de serie en el GT

Tema en 'Foro General BMW' iniciado por Gavira, 8 Feb 2007.

  1. Gavira

    Gavira Tr3s españoles, cu4tro opiniones. Miembro del Club

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    Pontiac G8

    La división deportiva de GM ha presentado en Chicago este Pontiac G8, que calza 20", y mismamente informa que las versiones de calle vendrían calzadas sin embargo con llantas de 18 y 19".

    3.600cm3
    V6
    motor VVT
    261cvs

    El vicepresidente de GM Bob Lutz también habla de una versión GT con un motor de 6.000cm3 V8 y 362cvs. como de un sistema antislipdifferentieel (sistema de antideslizamiento del diferencial) de serie en el GT.

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  2. El_PeRa

    El_PeRa Guest

    Me gusta :razz: Y las llantas muuuy chulas.

    Un saludo ;-)
  3. a_texas2000

    a_texas2000 Guest

    Estos americanos parece que se estan volviendo un poco mas europeos en la creación de vehiculos .

    Esta muy correcto me gusta mucho todo el , menos el frontal , que lo veo un poco antiguo .

    El resto y dependiendo del precio esta muy bien , incluso si lo miras muy mucho de lado se me puede recordar a un MAZDA6 MPS
  4. Cris

    Cris Clan Leader

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    el culo esta genial el morro no tanto pero en general esta bien wapo.
  5. doice

    doice Guest

    Esta bastante chulo, pero en motores estos americanos... el 3600cc y 261cv ya me parece corto para los tiempos que corren, pero meterle 2300cc más para ganar 101cv... sale a 60.5cv por litro, vaya miseria oiga.

    Eso si, bonito es un rato
  6. POLA

    POLA Forista Senior

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  7. ariel

    ariel Forista Legendario

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    Esas llantas me recuerdan a mazda

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  8. Quicón

    Quicón Guest

    Coincido con Texas2000. Se están europeizando. Mu gusta bastante el carro, si.

    Salu2.
  9. José Ramón

    José Ramón Forista Miembro del Club

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    ¿Hasta 8000 rpm? un poco altito de vueltas ¿no?
    El 6 litros v8 deberá tener un sonido bien "ronco" :rolleyes:
  10. picon

    picon Forista

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    el lateral y la trasera y las llantas que traen estan muy guapo, la delantera no esta mal pero la podian aber mejorado. en general esta muy bien...
  11. jato

    jato Forista Legendario

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    Muy mazaco lo veo :)
  12. Bemeta_130i

    Bemeta_130i Forista

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    GRRROOOOOOM GRROOOOOOOOOOOMMMMM jajajajaja

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  13. leij

    leij Forista Legendario

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    Yo por la primera foto pense en un super-SUV, vaya morro que se gasta. También debe beber lo suyo con esas cilindradas a la americana.
  14. Alvaro Alonso

    Alvaro Alonso Forista

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    Es curioso la influencia que tiene la prensa del motor en los fabricantes. Como ya he dicho alguna vez, leo habitualmente la version americana de Car&Driver. En esta revista han venido diciendo desde hace tiempo que los coches americanos de altas prestaciones ya no son lo que eran antes. Hará un par de años probaron de manera excepcional dos modelos traidos de Australia expresamente para car&driver. Eran un Ford Falcon con motor turbo de 6 cilindros (4 litros) y un Holden HSV con el motor del Corvette. Ambos son dos berlinas del tamaño de un serie 5 y tienen caja manual y caracter muy deportivo. Estos coches solo se venden en Australia y Nueva Zelanda, por lo que son poco conocidos. El caso es que a los probadores de Car&driver les encantaron y dijeron que este era el tipo de muscle car que querian en sus gamas de Ford y GM, en lugar de los sosos y aburridos Ford Taurus y Chevrolet Impala SS.
    Pues dicho y hecho. Hace 2 años, el nuevo Pontiac GTO que se vendió en EEUU venía de Australia (es un coupe de dos puertas basado en el Holden Monaro) y con motor V8 Small block del Corvette. El exito no ha sido apabullante, pero si se ha vendido bien. Ahora repiten con este modelo, el G8, que tambien tiene una version equivalente en las antipodas.
    Ahora le toca a Ford Mover ficha si quiere tener un berlina deportiva en condiciones.
    No se como no se le habia ocurrido antes a GM el desarrollar modelos iguales para los mercados australiano y americano teniendo en cuenta los gustos tan similares que tienen (modelos con motores de grandes cilindradas y pick ups). De esta manera se ahorrarian mucho dinero en investigacion y desarrollo de nuevos modelos, en lugar de modelos exclusivos para ambos mercados.
  15. El Enfermo

    El Enfermo Forista Legendario

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    Esta curiosito el coche... pero pregunto... DOnde le ponemos el anticaspa einnn R12Tuning???

    Juasssssssssss:LOL::LOL::LOL::LOL::LOL::LOL::LOL::LOL::LOL:
  16. kendall alvarez

    kendall alvarez Forista Miembro del Club

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    pues me ha gustado mucho el carrito ese.
  17. blaki

    blaki Capullo Leader Miembro del Club

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    es impresionante el frontal
  18. odins

    odins Forista Senior

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    No esta mal... esta bastante refinado, aunque el morro no me gusta mucho.
  19. Alfa156

    Alfa156 Downsized Staff BMW FAQ Coordinador Miembro del Club

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    Antislipdiferentieel, dice... qué has desayunao, Pepone??? :floor:
  20. joliver

    joliver Forista Legendario

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    No está nada mal... la vista trasera me recuerda muchisimo al ford mondeo y al Mazda 6...

    Por lo demás la pantallita esa roja de arriba.. creo que le sobra.. a no ser que tengas más cositas...
  21. carl_os

    carl_os Guest

    me gusta,es muy deportivo para ser berlina
  22. franleonf

    franleonf Forista

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    y que leches es el antislipdifente ese?? :err:
  23. Alexanders

    Alexanders Forista Legendario

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    ¿Es mi imaginación, o se parece este Pontiac G8 al Serie 3 de BMW en las líneas maestras?

    Ligero toque de Hoffmeister de BMW, sino vease el pilar C. Y la aeración lateral tipo M3.

    Sin hablar que el lateral parece del Audi A4.

    Gustar, gusta, pero es una copia a la Europea, en esto estamos de acuerdo.
  24. muy feo. por delante parece el rover 45 y por detras un japonés

    horribilis
  25. gas-oil

    gas-oil Guest

    ein?

    Pero si es un Holden Commodore...

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  26. ton325i

    ton325i Guest

    cuanto costara???
  27. gas-oil

    gas-oil Guest

    Se comenta que los precios seran cercanos a los del actual Grand Prix, para hacerse una idea...
  28. X-treme

    X-treme Guest

    Coche Yanqui= hierro inmundo (me encantan los camaro, corvette and company pero a nivel ciclo literalmente apestan)
  29. warrior69

    warrior69 Forista

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    alcala la real
    me gusta mucho pero que mucho
    eso se comercializara en españa??
  30. Alvaro Alonso

    Alvaro Alonso Forista

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    Seguramente no

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