Por fin lo he conseguido: GS 500 Limitada!!

Resumo la historia (y aun asi es un poco tostón)

Compro GS 500 (a particular) previa consulta a Secundino Ponte (concesionario oficial de Vigo) sobre si era limitable o no: me dicen (literalmente) "todas las gs son limitables"

Una vez comprada y llevada a limitar me aclaran "todas las importadas por Suzuki españa, la tuya es de importación paralela y no podemos hacer nada"

Intento limitarla directamente con Suzuki españa (Gijon) pero no hay forma (eso sí, buenas maneras, peticiónd e envio de cosas por fax, estudiar el caso, buscar soluciones pero segun ellos imposible)

Finalmente me dirijo a www.boon.cc donde me dan certificado de modificaciones a efectuar en el motor para limitarla. (ahora mismo por cambios en la ley ya no pueden)

Con el certificado me dirijo a un taller y tras mostrarles certificado y lo que me tenían que facilitar (factura y certificado conforme habían hecho la reforma) se quedan la moto.

Dos mese despues me dan la moto, la factura y un certificado que la ITV no acepta (falta de datos) y en el taller se niegan a darme otro "por no comprometer al jefe certificando nada"

Desesperado me voy a otro taller y vuelta empezar,.. y el resultado final ha sido esto

28.04.06 Autorizado modificación del motor variando potencia real 25 kw. Relación potencia Max/MMA. (kw/kg) 0.065


La moto limitada por fin,.. y yo aun sin carnet.......

 

Si en el concesionario te han dicho que se peude limitar no hay problema,.. el problema está en las limitaciones hechas fuera de concesionario.

de cualquier forma si la compras antes asegurate de que se puede limitar,.. o que te la vendan limitada directamente.

 

En principio sólo es para ir a trabajar (a 5 kms de casa por comarcal) y poco más,.. como la llevo limitada en motor casi cualquier moto va a ser igual..

 

Es que el tema de la limitación me había desanimado bastante con el carnet,.. ahora sin excusa

 

En la propia Suzuki se exctrañaron de que quisiera limitarla mecánicamente y ellos me habían ofrecido hacerse cargo de limitarla únicamente en papeles y darme el kit en mano "por si te pasa algo ponérselo antes de que la revisen"

 

Saca el carnet, limitado

 

:xray::xray::xray::xray::xray:

Gracias por todo

 

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La moto hay que llevarla a la ITV para que comprueben,... para que comprueben,... pues nada,.. la llevas para topcarte las pelotas por que no comprueban nada,.. el chasis a lo sumo,.. y en mi caso que le faltaba el reflectante trasero.

Para limitarla a pesar de mi experiencia te aconsejaría Secundino Ponte, Moto pasion es concesionario honda aunque supongo que en taller haran de todo. La operación mecánica no es complicada asi que cualquier taller lo podrá hacer.

Suerte

 

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