yo conoci un caso de un Passat TDI que con 120.000km hubo que rectificar motor, aunque tambien te digo que la persona en cuestion hiba todo el dia casi a tope.:roll:
Con estos motores de hoy en día no lo verás nunca. Pero es que tampoco lo veras con "estos coches de hoy en día". Los coches nuevos tienen electrónica a mansalva diseñada para una vida útil de unos pocos años. Luego empieza a fallar y a crear problemas. No están echos para durar como lo era un W124. Pero si solo un módulo de luces de un E46 o un E90 lleva mucha mas electrónica que la centralita electrónica de un motor de inyección de los primeros!!!!.
