se debe a dos motivos. 1º es una cuestion reglamentaria, son llantas de 13" de diametro con las medidas de ancho y circunferencia determinadas. 2º al tener el perfil de la goma reglamentado y de una altura importante los diseñadores utilizan a esta (la goma) como elemento elastico de la suspension, asi pueden rigidizar los otros componentes de la misma
Esta pregunta me asalta a mi desde hace ya tiempo. ¿No sería mejor neumaticos de perfil bajo como en el resto de coches de carreras o deportivos de calle? ¿Que se supone que persigue la FIA limitando el diametro de las llantas?
Supongo que es para que no metan discos de freno sobredimensionados, asi se favorece la investigacion para unos frenos pequeños y potentes, nuevos materiales y demás. Creo yo... :angel:
