Potencia 320d en banco de pruebas!

Tema en 'BMW Tecnico E-90/E91/E-92/E-93' iniciado por yeray23, 21 Abr 2008.

  1. yeray23

    yeray23

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    Que potencia da un 320d coupe de 177cv (fiscales) en un banco de pruebas!
    un amigo que tiene un alfa gt de 140cv fiscales le dio 165cv en banco y eso me hace pensar que los 320d estarian rondando los 200cv reales puede ser?
    alguien lo ha comprobado?
    un saludo
  2. jarama04

    jarama04 En Practicas

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    Me temo que 200cv va a ser que no............
    Por ejemplo en la prueba de autopista del X3 177cv, dió 183.5 reales
  3. 325GP

    325GP Forista Legendario

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    el 325d dá 212cv asique el 320d dará 192 siguiendo esa regla de 3 de 15cv más...............lo digo a ojo no tengo ni idea de lo que puede dar un 320d pero me imagino que rondará esa potencia en banco
  4. g0su

    g0su Forista

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    Con una buena repro, una admisión, un tubito y algo mas podría darlo.
  5. JoNa_THaN

    JoNa_THaN Forista

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    Cada motor es un mundo diferente.
  6. jacilore

    jacilore Guest

    Por cierto, alguien sabe donde puedo encontrar la curva de potencia teorica de ese motor?.

    Gracias
  7. 325GP

    325GP Forista Legendario

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    pero apróx dan lo mismo en banco
  8. Figura84

    Figura84

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    +1
  9. 325GP

    325GP Forista Legendario

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    sip, pero los diesel dan todos en torno a 15cv más en banco, sea el modelo que sea, asique calculo que rondará los 192 arriba o abajo
  10. Erango

    Erango

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    Dentro de unos meses lo sabremos si no lo mete alguien antes en banco. Tengo programada una visita a eprompower para antes del verano. sds.
  11. 325GP

    325GP Forista Legendario

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    toni325i lo sabe fijo, mandale un m.p, que reprogramó el suyo y lo pasó por banco antes y después de la repro y tiene un 320d e-92
  12. comple

    comple Forista Senior

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    vamos por partes, toni reprogramo su 320d de 163cv, aqui hablan del 177cv, de ese motor hay 3 pruebas, la que ha comentado el compañero en el x3, otra en el s1 ( aqui dio 186) y otra en el e90 ( ahora no recuerdo cuanto dio, pero menos que en el S1), salu2
  13. comple

    comple Forista Senior

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    pues por poner un ejemplo decirte que los ultimos 163cv clavaban o incluso faltaba algun caballo, como te han dicho cada motor es un mundo ,salu2
  14. 325GP

    325GP Forista Legendario

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    yo me remito a decir mi opinión,no a imponerla, claro que cada coche es un mundo de eso no me cabe duda! pero en el caso del 325d y del 330d deciros que su potencia aumenta en banco entorno a 12cv/15cv y sus n.m en unos 40nm más.
    pero cada coche es un mundo;-)
  15. Pablo320

    Pablo320 Forista

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    no sé si el mío que es de los últimos tendrá menos caballos, pero tira como un demonio, que se lo digan a always ;)
  16. 325GP

    325GP Forista Legendario

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    a always?jajaja ya tuviste piquecillo con su 325i?
  17. joakim

    joakim En Practicas

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    la potencia de los bancos puede variar con mucha facilidad, presion atmosferica, temperatura del ambiente, peso de los rodillos, calibracion del banco... jamas dara en dos bancos diferentes la misma potencia, solo sirve como datos orientativos cuando tratas de reparar o preparar un coche para ver de donde mejora o empeora...
  18. Pablo320

    Pablo320 Forista

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    sip...lo jodido es picarse (fue muy amistoso, por supuesto) contra un coche más potente que el tuyo...y sin posibiliades de nada...sólo podía sacar algo en las curvas...jajaja...es que son casi 60cv de diferencia....:cry::cry:#-o#-o
    a mi me gustaría ver cuántos da en el banco...
  19. morpheux

    morpheux Forista Senior

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    Los cv no son reglas de 3, tu amigo dudo que tenga 140cv fiscales, de ser así, en el impuesto de municipal debe pagar unos 6000€ o así, y que le diera en banco 165cv, eso no lo dudo, lo que si dudo, es que sin estar reprogramado sea una cifra real, hay bancos, que no diré su nombre, que se sabe, que la misma unidad, en ese banco da una buena cantidad más de cv, frente a otros bancos.

    El 320D da como unos 185cv en banco
  20. comple

    comple Forista Senior

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    si tienes acceso a las ultimas pruebas que se hicieron de este motor ( revista autopista y coche actual )alguno no llego ni a los 163, sin embargo los primeros motores que vinieron ( todavia recuerdo la prueba en el S1) se fueron a 173 o 177 cv ( ahora no recuerdo), salu2

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