Potencia 320d en banco de pruebas!

Tema en 'Serie 3 (E90/E91/E92/E93) (2005 - 2011)' iniciado por yeray23, 22 Abr 2008.

  1. comple

    comple Forista Legendario

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  2. velecin

    velecin Forista

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    :eek::eek::eek::eek::eek:
     
  3. 325GP

    325GP Forista Legendario

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    ahí le has dao comple,ojo con esta info de cara a garantía
     
  4. 325GP

    325GP Forista Legendario

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    yo aporto lo que se tiene comentado en otros post de este estilo y los comentarios generales que se hicieron! ya sé que algunos modelos dan menos caballaje en banco del que anuncia la propia marca,pero en el caso de mi 325d dá 15cv más en banco es decir 212cv y en vez de los 400nm que anuncia el fabricante,en banco dá 40nm más,es decir 440nm;-),
     
  5. Alberto(Lagu)

    Alberto(Lagu) Clan Leader

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    Lo maximo que he visto dar en ese motor fue un Serie 1 120d 177 CV y dio 186 CV y 40 kgm de par.
    Saludos.
     
  6. Alberto(Lagu)

    Alberto(Lagu) Clan Leader

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    No hay una regla depende de las unidades, como esten rodadas, pero en ese motor (177 CV) ha llegado a dar desde menos de 177 (176´4 CV en un 320d) hasta los 186 CV (Serie 1).
    Saludos.
     
  7. Alberto(Lagu)

    Alberto(Lagu) Clan Leader

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    Puse la prueba del BMW X3 y del Serie 1 con dicho motor, ahi estan las curvas reales que es mejor que las teoricas.
    Saludos.
     
  8. Alberto(Lagu)

    Alberto(Lagu) Clan Leader

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    No te creas.
    Saludos.
     
  9. Alberto(Lagu)

    Alberto(Lagu) Clan Leader

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    Te vuelvo a decir lo mismo ¡Que no!, el maximo que he visto en ese motor es de 186 CV.
    Los motores que mas suelen dar con respecto a lo declarado en fabrica son los TDi.
    Saludos.
     
  10. JAVMAD

    JAVMAD Repartidor... Moderador Miembro del Club

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    Antes de los FAP, el aumento de caballos era considerable con respecto a lo declarado, hoy en dia con los FAP. unos 7 u 8 caballos a lo sumo como mucho ;-)
     
  11. birdhouse

    birdhouse Clan Leader

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    Si tuviera 177 cv fiscales tu coche volaria, no iria por carretera :D No tiene por que guardar la misma proporcion, piensa que el cubicaje es el mismo, por lo que esos dos litros ya estan bastante mas "apretados" que los del 150cv. Lo normal es que de alguno mas, pero no muchos ;-)
     
  12. 325GP

    325GP Forista Legendario

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    lo que tú digas majo
     
  13. garlito

    garlito Forista Senior

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    En el anterior motor de 163cv los que llevaban FAP escape recto se quedaban en 163cv o alguno menos entre 3 y 5cv. Los que no llevaban FAP pasaban un pelin de esos 163cv entre 3 y 5cv mas. Yo he visto pruebas que sin fap marcaban entre 167 a 169 mas arriba ya son excepciones. Tened en cuenta tambien el rodaje del coche no da igual cv un diesel con 15.000km que otro con 30.000 km ya rodado. El mio con 15500km sigue soltandose aun.
     
  14. Alberto(Lagu)

    Alberto(Lagu) Clan Leader

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    Pues el maximo que he visto de rendimiento en banco de un 120d de 163 CV era 172´6 CV y 36´6 kgm de par.
    Saludos.
     
  15. VEGA

    VEGA Guest

    Pues el mío daría 300 cvs???
     
  16. OscarCLK

    OscarCLK Guest

    Un apunte sobre el dato inicial. Los cavallos fiscales nada tienen que ver con la fuerza de un motor. Si no que se obtiene de una formula en la que se tienen en cuenta la el cubicaje de los cilindros, el numero de cilindros y la carrera de los mismos, y que unicamente sirve a efectos fiscales, es decir, para aplicar los impuestos correspondientes

    Esos 177 cv son "cavallos vapor"
     

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