El anclaje de los tornillos es el mismo,y seguramente el diematro del buje tambien,pero lo que cambia y mucho es el ET (desplazamiento de la llanta con respecto al buje) en los e46 suele estar entre los 40 y 50 dependiendo de la medida de la llanta,pero en el M5 esta en alrededor de los 20,por lo que si las llantas del M3 se salen de las aletas traseras en un e46 normal,las del M5 se saldrian por todos los lados y ademas bastante.
jajaja!! Lo se, hay replicas en 19 q seran las q monte, pero ay un forero q vende las suyas originales y por eso e preguntao. Las del M6 stan en mente, tranki
