Preocupado: temperatura agua M5 E39!!!

Muy buenas, compañeros:
Tengo el gusto de comunicaros que me he comprado un impoluto M5 E39, 400 jacos, Lemans Blau ( o sea un azul bastante oscuro, precioooooooooso).
El aparato anda una barbaridad. Sinceramente, y no quiero levantar polémica, creo que empuja bastante más que el M3 (he tenido 2 M3 321CV, o sea que sé de lo que hablo...), sobre todo en baja. Es delicioso de conducir. Eso sí, también piensan que es delicioso los dueños de la gasolinera de al lado de mi casa, que van a poner fotos mías en las paredes...
El tema, y es mi duda en cuestión: hoy estaba enseñando el coche a 3 amigos: total, bicho cargado con 4 adultos, 37 grados de temp exterior, climatizador a tope y.........a saco, apurando en 2ª, 3ª, 4ª unas cuantas veces (respetando por supuesto temperatura de aceite, etc...).
De repente, la temperatura del agua ha empezado a subir hasta casi la zona roja!!! He levantado, metido 5ª a 70 km/h y lo he dejado así unos minutos. La temp ha bajado rápidamente hasta volver a la mitad. Es normal???? se me hace raro, pues todos los BMW que he tenido siempre van clavados a la mitad, independientemente de la temp ext, etc...
Por otra parte, creo haber leído en el foro por parte de algún propietario de M5 E39 que la aguja sufre variaciones mostrándote siempre la realidad.
¿Es normal este subidón???? si es real esta subida de temp (y teniendo en cuenta que llevo el circuito bien de nivel), ¿ es preocupante?
es cierto que las circunstancias son las más chungas para cualquier coche, pero me extraña ese calentón repentino. ¿Puedo tener obstruido el circuito, la bomba, termostato...?
Gracias, espero vuestras opiniones.
Saludos
Angel

 

Felicidades Angel !!!! vaya bestia que te has comprado, vaya motoronnnn.

Me imagino que sabiendo lo que sabes ya habras mirado que el circuito no coja presion en frio nooo? De todos modos menudo calor que ha echo hoy por aqui.

Ya me lo enseñarassss.

 

Otro capitán de corbeta más entre nosotros!!!

Enhorabuena, es un pepino tremendo a ver si pones unas fotillos

salu2 y a disfrutarlo (veo que lo haces xD)

 

Gracias, compañeros. Enrique, lo de quedar está hecho. A ver si pillo un huequillo y te llamo (aunque sé que tú también andas liado de narices...).
En cuanto le haga unas fotos las cuelgo. Realmente os digo que la corbeta impresiona. Maaaadre mía, qué poderío...

 

Enhorabuena y bienvenido al club de los M5 E39, je je, que por aquí somos muy poco.

Con esa temperatura, cuatro personas y dándole caña es normal que suba la temperatura tanto del aceite como del agua. En mi caso, en las últimas tandas del jarama, después de 3 vueltas a saco la temperatura del agua sube bastante, pero ni mucho menos toca la zona roja. Ten en cuenta que, a diferencia de otros BMW, en este la aguja marca la realidad.

Asegurate de que el circuito de refrigeración no tiene aire y que el radiador está limpio.

S2

 

Enhorabuena por tu nueva adquisicion :thumb:

Sobre el problema de temperatura, desconozco totalmente los M5 pero creo que no es normal que la temperatura llegue casi a la zona roja ;-)

 

Buena compra, me gusta ese V8 de 400jacos

 

Felicidades por la adquisición, y a disfrutarlo. Espero que ese problemilla no sea nada.

Saludos.

 

Noraguena Anfesan, pon alguna foto.

 

enhorabuena de antemano ;-) , a ver en todo el tiempo que he tenido el ///M nunca se me ha subido la temperatura del refrijerante mas que una vez en el Jarama con 4 personas el clima puesto y a saco paco, y cuando digo subir, me refiero a sobrepasar el indicador central del nivel de temperatura,nunca llegar a zona roja, en el M 5 se queda estática en el centro siempre (al menos el mio) no se que edad tiene el coche, pero en verano yo a todos mis coches y las furgos de curro y demas, le pegamos un limpiado del radiador, EXTERNO, es decir, manguera de presión (OJO sin mucha presión que doblas las celdillas del radiador y estas igual) y a darle al radiador a base de bien, te quedas alucinado de los mosquitos y fauna varia que hay ahí dentro, yo he sacado autenticas Bolas de insectos, estos, obstuyen los canales y "debilitan" el caudal de aire que pasa por el radiador...miralo y ya nos contarás ;-)

 

Strap, eso que comentas me lo dijo el jefe de taller en la NISSAN que esta bien, pero lo mejor es desmontar del coche el radiador y con una pistola de aire a presion solparlos para sacar toda la mierda, eso si, tambien con mucho cuidado ya que si le das mucha presion tambien te cargas las celdillas... ;-) A algunos Terrano se lo limpiabamos con agua a presion y se seguian calentandose, pero les hicimos eso y nunca mas.

 

Modo cashondeo ON:
Tienes dos problemas, la aguja de la temperatura te sube rápido,y la aguja del indicador de gasolina te baja también rápido
Modo cashondeo OFF:

Pues eso, mirate que tengas el radiador despejado de insectos y suciedad como te han dicho los compis, a ver si hay suerte y con un buén manguerazo dejás la máquina a punto. ;-)

 

joer lo digo para no desmontar coñe, está claro que si lo desmontas y una a una limpias las celdillas con bastoncillos D & G, bañados en Chanel Nº 5, queda de lujo

 

Eso pa los Beckam.

 

No, realmente, eso no es normal, algo le pasa, sigue los consejos de los compis.
saludos y que lo disfrutes.

 

Enhorabuena por la compra. Es posible que tengas uno de los termostatos que no te funcione muy bien, a un amigo mio le pasaba igual, cuando intentaba seguirnos a los //M3 se le calentaba a base de bien.

 

Je,je.

 

Julio, que no son cosas mias, que hay testigossi no que te lo diga ANGELMAN y eso que iba con el 321cv, si me pilla con el piolin ni me ve.
Un saludo tio;-)

 

Ahora nos diras que tambien gastas preservativos de esta talla tambien no? Fantasma!

 

c**o, quien me ha puesto una web cam en mi habitacion?:-s8-[
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Casualmente, ayer comprobé como el nuevo M3 E46 SMG de mi hermano anda menos que mi M5 E39, así que creo que ni te ve pero porque te haces pequeño en el retrovisor, je je

 

Todo es posible;-)
Que suerte tienes que tu //M5 debe de estar en plena forma, por que todas las veces que hemos probado //M5 contra //M3 perdio, enhorabuena por tu coche.
Un saludo

 

Muchas gracias a todos. La semana que viene lo voy a llevar a cambio de aceite, filtros, etc... de paso les diré que me limpien radiador y purguen el circuito.
Gracias. En breve pondré fotos de la bestia!!
Chao

 

pos yo al mio le he dado cerita y no ha subido nada d nada la aguja de la temperatura
enhorabuena por tu adkisicion dentro d poco seremos mas ke los M3 lentorros ke hay por aki jajajajaa+

saludossss

 

Macho, a que anda como un animal??? hay veces que piensas que vas en tercera, miras y vas en quinta!!! ya no sabes ni en qué marcha adelantar. Si es que da iguaaal!!!

 

Pues muchas gracias, porque está perfecto si, además, en el Jarama pude comprobarlo, aunque lamentablemente solo en la recta, porque en paso por curva el peso de más si que se nota

Saludos

 

Yo alguna vez que otra he ido a meter la 7ª ja ja ja, es que no veas como mueve la 6ª

Saludos

 

Muy bueno... y real como la vida misma. Además, la furia que tiene en 2ª y 3ª es impresionante. Incluso en seco ves continuamente encendido el triangulito amarillo en el cuadro... (estoy cogiendo la fea costumbre de desconectarlo..., más a menudo de lo que debería, el visazo del mes que viene va a ser de órdago, ya vereis, el día 2: "Se vende M5 E39, impecable..."...)
Saludos!!

 

Oño, fiebre de barcazas en el foro

Enhorabuena por el ///Makinón!!! Límpiale los radiadores y a ver si se soluciona ;-)

 

A mi el mio nunca ha subido mas del primer cuarto la temperatura del refrigerante..