E46 Presentacion y seguimiento 330i e46

bueno,finalmente me las he apañado y el aforador ya vuelve a marcar un fallo menos,me queda solucionar el del pretensor y listo!

 

Yeeeeeehaaaaaa,por fin vuelvo a tener el cuadro sin luces molestas solucionado el problema del pretensor,que gustazo volver a ver el cuadro como toca jajaj proximamente tocará cambio de ruedas y ya iremos viendo que mas se le va haciendo
Edito:unas fotitos para animar la cosa,como se ha portado bien y ya no tiene mas luces de las debidas le he pegado otra lavadita 20160802_170817 by Jose Ramon Blanco, en Flickr

 

Cual era en concreto el fallo del airbag?

 

buenas compañero,pues al principio me fallaba la esterilla,con que decidi hacer el brico de poner la resistencia etc,hubiese metido esterilla nueva pero para que vuelva a fallar...el problema fue que despues de hacer eso seguia teniendo el fallo,pille el bmw scanner para borrarlo y pasandolo he visto que me salia el error que mencione arriba,asique he ido a la bmw a comprar el cable del pretensor,y me dijero que habia un kit de reparacion,me hice con el,lo instale,borre el fallo y funcionando,por 36 euretes

 

Buenas a todos!! si algun compañero del foro necesita el "simulador" del airbag para el e46,por culpa de la esterilla,tengo uno nuevo por aqui... como este https://www.amazon.es/Sensor-Asient...TF8&qid=1470608895&sr=8-1&keywords=airbag+e46
si sois de cerca de santiago de compostela y os interesa avisadme y quedamos para la entrega en mano cuando nos venga bien a ambos,ya que lo tengo por aqui y no lo necesito,se lo regalo a quien lo quiera..un saludo

 

Os voy a dejar una foto que no tiene nada que ver con mi coche,pero me ha tocado hacer un detallado interior a otro bmw y creo que os gustará xD
20160726_162213 by Jose Ramon Blanco, en Flickr

 

Brutal, me gustaría ver el antes.

Estas hecho un makina


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De reestreno

 

muchas gracias compañero!! pues mirare a ver si tengo fotos y te enseño

muchas gracias!! eso mismo dijo el cliente jajaj

 

Cuanto se suele contar más o menos por un trabajo así, que estoy un poco perdido


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pues depende mucho del coche,si lleva cuero o no,si lleva alcantara,el estado en el que este etc,pero a partir de 120€ aprox,de ahi para arriba

 

Queva!! Bmw es muy sencillo, si no tiene tornillos, va a presion

Yo acabo de restaurar el 316ti

 

buenas compañero,que has usado para restaurar la consola? plastidip¿?

 

Todo esto lo has comprado nuevo noo.?? Cuánto te ha salido? Para un compact es? Búa se te va a a quedar nuevooooo


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No es nuevo!! Esta restaurado con spray negro mate comprado en casa de pinturas, bien lijadas, lavadas, secadas, y capas finas, secadas con 1/2h cada capa, antes de darle la segunda capa la "lijas " con paño microfibra para dejarla suave y pintas de nuevo

 

restauracion lowcost pomo destrozado, lijado suave, tinte cuero negro, y cambio de anagrama M
BMW 25111221613 Emblema de pomo de https://www.amazon.es/dp/B01D1FCXV4/ref=cm_sw_r_cp_api_ZHaSxb29AM631
El cambio es espectacular por menos de 20€.

 

Que buen trabajo el OP

Y que gran restauración tu también @rafa649


Saludos

 

Y a la piel del pomo que le has hecho compañero?

 

Pues lo mismo que al volante, lijarlo con lija muy suave hasta dejarlo mate mate, limpiarlo, y darle varias capas de tinte para cuero negro dejando secar cada capa 10 minutos, luego el tacto áspero se suaviza con microfibra.


Cuidado con la lija y el cuero, con mucho amor o se rompe el cuero!

 

Gracias compañero. Voy a intentar restaurar el mio como me dices. Os contaré cómo va quedando.

 

muchas gracias por la parte que me toca compañero!!! jajaj

 

Cuales has comprado para el maletero? Es la que va en el portalamparas del faro izquierdo?

 

pues no recuerdo como se llaman,cuando baje al coche le saco foto,pero son las tipicas que suelen llevar los coches en el plafon interior,y las que llevan los nuestros para los pies y eso

 

Cuando puedas pon foto o info que yo estoy interesado en cambiarla

 

Que lija se usa? Y se pinta direncto el spray ese o hay que usar imprimacion? Y el filo cromado del cenicero y la pegatina de la moldura /M del volante, se desmontan, o se tapan?

 

Te comento yo lo he hecho este finde, la lija primero use una un poco mas basta para quitar la pintura gomosa, que cuesta lo suyo y despues vas usando mas finas para dejarlo mas suave. No use imprimacion y quedo bien. Las chapas cromadas de los portaobjetos las quite con un destornillador muy fino y pequeño, lo metes por un lado, haciendo presion hacia dentro, hundiendolo un poco y ya con cuidado haces palanca y salen facil. La pegatina del volante la puedes quitar sin problema creo yo.

 

Hola, soy Antonio Vera, soy nuevo en el foro y no estoy segurosi es en este apartado pero me presento con ustedes. Tengo un 323 i del 2000 el cual estaba con el motor en el pisocon empaque de cabezote roto y tan empolvado que apenas se veia el color de la pintura. Lo he restaurado poco a poco. Saludossss.no supe como subir la foto

 

Este es el lugar adecuado para presentarse:

http://www.bmwfaq.com/forums/presentaciones.221/

 

@rafa649 estás hecho un máquina tio!!! Acabados finos en volante y molduras. Me apunto la técnica y productos para cuando tenga tiempo ponerme con ello

 

buenas a todos de nuevo compañeros!! ya van faltando menos cositas,ya he conseguido la tapita del motor que me faltaba

y el sensor del capo para la alarma ( he olvidado hacer foto)
Ahora me toca pintar las pinzas de freno ya que estan un poco feas...la pregunta viene ahora xD
De que color las pinto? negro? gris plata? ideas? gracias compañeros!!
PD:no quiero colores que destaquen rollo amarillas,azules etc