Duda Presión vaso expansión .

Tema en 'BMW Serie Z (1987 - Presente)' iniciado por Fanucci, 15 Ene 2017.

  1. Fanucci

    Fanucci Forista

    Registrado:
    14 Sep 2013
    Mensajes:
    1.203
    Me Gusta:
    723
    Modelo:
    Z3
    De vez en cuando me gusta revisar me imagino como todos , los niveles del coche , esta mañana he comprobado que faltaba un poquitín de líquido refrigerante para llegar al nivel y mi sorpresa es que al abrir el tapón el vaso de expansión tenía presión todavía y ha soltado el típico silbido , el coche le aparque ayer a la hora de comer y no le cogí más en todo el día , mi duda es que esta mañana el coche estaba parado desde ayer y frío como es normal y de ahí mi extraño que tuviera presión el vaso :eek:
    Que opináis ?
     
  2. MiguelZ3

    MiguelZ3 En Practicas

    Registrado:
    11 Nov 2016
    Mensajes:
    48
    Me Gusta:
    55
    Ubicación:
    Cordoba.
    Modelo:
    BMW Z3
    Entiendo que eso es lo normal. Que haya presión o depresión para que, así, el líquido circule del radiador al depósito de expansión.
     
  3. Fanucci

    Fanucci Forista

    Registrado:
    14 Sep 2013
    Mensajes:
    1.203
    Me Gusta:
    723
    Modelo:
    Z3
    Siempre pensé que estando frio el coche ,la presión del vaso era inexistente , de ahí lo de no abrir nunca el tapón con el motor en caliente por el tema presión .
     
    A puntoloco le gusta esto.
  4. puntoloco

    puntoloco Clan Leader

    Registrado:
    11 Mar 2010
    Mensajes:
    17.298
    Me Gusta:
    15.335
    Ubicación:
    Aravaca
    Modelo:
    z3c 2.8@210
    Yo pienso como tú, lo miraré si puedo.

    De todas formas lo otro podría ser por evitar quemarse con el vapor más que por la presión como tal
     
    A Fanucci le gusta esto.
  5. govillard

    govillard Forista Legendario

    Registrado:
    3 Dic 2003
    Mensajes:
    13.194
    Me Gusta:
    6.471
    Ubicación:
    SS.
    Modelo:
    Z3 coupé
    A mi tambien me suele silbar un poco al abrir el tapon del deposito de expansión, aunque el coche esté frio de un dia para otro...
     
    A Fanucci y puntoloco les gusta esto.
  6. palancas

    palancas Forista

    Registrado:
    4 Ene 2013
    Mensajes:
    2.478
    Me Gusta:
    2.974
    Ubicación:
    madrid
    Modelo:
    z3 2.8
    Es normal que coja presión el circuito,
    El agua al calentarse se dilata, y aún habiendo pasado horas después de pararlo suele quedar presión, poca, pero algo queda,
     
    A Fanucci le gusta esto.
  7. Fanucci

    Fanucci Forista

    Registrado:
    14 Sep 2013
    Mensajes:
    1.203
    Me Gusta:
    723
    Modelo:
    Z3
    Gracias a todos por despejar la duda .
     

Compartir esta página