Prestaciones M3 E-46 Vs M5 E-39

Tema en 'BMW Serie 5 E-34 (1987 - 1996)' iniciado por NANDOM5, 7 Oct 2006.

  1. NANDOM5

    NANDOM5 Forista

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    Hola a todos.Me imagino que esto será un requete-repost,pero me gustaría saber,comparatívamente hablando,como se "porta" el M5 frente al M3.......cual anda más en términos generales,las sensaciones,cómo se defiende el 5 en puertos de montaña,etc,etc..........


    s2:wink:
  2. M-LOCO

    M-LOCO Guest

    Opino porque tuve el M5E39 y ahora el M3E46:

    Carretera abierta: a la par.
    Carretera de curvas: más ágil el M3.
    Presión sobre el asiento en aceleraciones fuertes desde parado: gana el M5.
    Consumo: 25% más el M5.
    Sonido: sengún gustos.
    Habitabilidad: gana el M5.
    Cuellos partidos: Gana el M3.

    En fín hay muchas cosas más para comparar, pero son dos grandes máquinas de precisión.
  3. NANDOM5

    NANDOM5 Forista

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    Sabía yo que no iba a ser tan fácil dar a uno o otro por ganador,jejejj...

    Del 25% de más en consumo,doy fé,que he probado el 3......

    La verdad que la diferencia de peso compensa los 57cv de más del 5,digo.

    Lo del sonido que comentas,eso sí que no tengo dudas:Me quedo el V8¡¡¡




    s2
  4. Reihesechs

    Reihesechs Novato Staff BMW FAQ Moderador Miembro del Club

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    Yo no he tenido el gusto de catarlos pero según un amigo que anda todo el día con coches de esos el empuje del M5 E39 impresiona mucho más que el del M3 E46. Según él el M3 da la impresión de ir más sobrado de chasis.
  5. Beltza

    Beltza Guest

    Me encantaría probar cualquiera de los dos :LOL: . De momento habrá que conformarse con ver vídeos.

    Cifras de ambos:

    http://www.zeperfs.com/duel110-449.htm

    El M5 le mete casi un segundo en el km desde parado.
  6. Julio

    Julio Guest

    Yo he tenido el 3 y ahora el 5, el 3 es un juguete, el 5 es mas coche.
  7. NANDOM5

    NANDOM5 Forista

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    Xarpr,las cifras que anotas del M3,indican la anterior versión,o sea,el E-36.

    Yo hablaba del E-46:wink: ¡¡¡



    s2
  8. Raiden

    Raiden Forista

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    Le mete un segundo porque lo estan comparando con un 321, E36.
    Contra un E46 al kilometro estan muy a la par.

    Esta comparatiba seria mas adecuada.

    M5 E39 contra M3 E46 CLS

    Aquí se puede ver que el E46 es mas rapido en distancias cortas


    Saludos
  9. Beltza

    Beltza Guest

  10. NANDOM5

    NANDOM5 Forista

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    Hombre,Raiden,compararlo al CSL es excesivo,pues en prestaciones quizás,pero en comodidad,equipamento,precio..............:err:

    Lo que sí noto (y me confirman esas cifras de Xarpr) es el tremendo empuje a bajas vueltas.Las recuperaciones en la misma marcha están pero que muy bien.



    s2
  11. NANDOM5

    NANDOM5 Forista

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    Por cierto,y aunque no viene mucho al caso,en mi coche no viene compresor para dar aire a las ruedas y la bandejita de herramientas viene casi vacia a excepción de un alicate y el tornillo antirrobo.

    Se supone que el compresor va en un hueco que hay por delante de la batería,no?? pues ahí tengo unos trozos de poliexpan negros muy bonitos pero del compresor,ni rastro.

    Y herramientas en la bandeja,al no ser necesario quitar la rueda,que trae el vuestro???


    s2 y siento el "interrogatorio"
  12. Julio

    Julio Guest

    Normalmente vienen con las herramientas que corresponden a los huecos de la bandeja, y por supuesto con el compresor.
    saludos.
  13. Kiko mani

    Kiko mani Forista Miembro del Club

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    por el centro
    de imagen me quedo con el 5:

    [​IMG]
  14. Raiden

    Raiden Forista

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    Yo lo tengo todos los huecos de las herramientas llenas + el sistema Movile anti-pinchazos en el hueco de delante de la bateria.

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