Primer circuito de velocidad de España?

Tema en 'Foro General BMW' iniciado por Kastyn, 26 Abr 2006.

  1. Kastyn

    Kastyn Forista

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    Buenas, tengo esa duda, me comentan que el primer circuito de velocidad de España, se inauguró en torno a los años 40 y estaba ubicado en algún lugar de Cataluña (no sé si Tarragona). A ver si alguien me saca de la duda (no me refiero a circuitos oficiales para competición internacional, solamente al primero ubicado en España para cualesquiera de las competiciones que en su momento se celebrasen, de automóviles claro;-), no me valen las carreras de cuádrigas;-)). Gracias de antemano.
     
  2. Alfa156

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    Fue un anillo oval en Sitges, aún se puede ver desde el aire, cuando aterrizas en el aeropuerto de Barcelona ;-)

    Sitges was to be the location of the first attempt in Spain to build a permanent circuit. The one and a quarter-mile high-banked but irregular oval at Sitges-Terramar. This was promoted by the local racing hero of the era Frick Armangue. It took 10 months to build and was opened on October 28 1923, hosting the second Spanish Grand Prix - 10 years after the first had taken place at Guadarrama, 40 miles to the north-west of Madrid. The race was over 200 laps and featured an exciting battle between the Miller of Count Louis Zborowski and Alberto Divo's Sunbeam.
     
  3. Alfa156

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  4. Alfa156

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    Una última cosa: He entendido que hablabas de circuitos permanentes. Anteriores al de Sitges, efectivamente hubo otro en Tarragona, y también en la zona del Penedès, pero eran usando carreteras existentes.
     
  5. Kastyn

    Kastyn Forista

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    Gracias por la información, sabía que estaba en Catalunya pero esto me confirma todo, lo que me ha sorprendido es la fecha, 19238-[.
     
  6. EÄRENDIL

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    juer...pues nunca había oído hablar de ese circuito...una lástima que se haya abandonado....
     
  7. Alfa156

    Alfa156 Top always down! Coordinador Miembro del Club

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    A mandar ;-). Y creo recordar haber visto alguna foto del aspecto actual del circuito, desde el aire. Es bastante espectacular. A ver si la pillo...
     
  8. CHARLIE_325ti

    CHARLIE_325ti Forista Senior

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    con google maps seguro qeu se puede ver...
     
  9. Alfa156

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    De momento, ésta, aunque es antigua:
    [​IMG]

    Otra más reciente, parece:
    [​IMG]
     
  10. Kastyn

    Kastyn Forista

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    Gracias Alfa, información detalladísima compañero. Ya he ganado una apuesta, y aún por encima con foto. Para restregarla by the face a quien corresponda:).

    Saludos
     
  11. Alfa156

    Alfa156 Top always down! Coordinador Miembro del Club

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    Bueno... ya que estamos puestos... un par más. Escombrem cap a casa! :)
    [​IMG]
    [​IMG]
     
  12. EÄRENDIL

    EÄRENDIL Clan Leader Miembro del Club

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    Lastimica que haya acabado así...
     
  13. CHARLIE_325ti

    CHARLIE_325ti Forista Senior

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    Mira, aqui desde google maps, y lo puedes ampliar con bastante detalle:

    [​IMG]
     
  14. jaumenfly

    jaumenfly Guest

    Alfa, siento discrepar, pero hay un detalle que se te ha escapado, este circuito nunca ha estado en sitges, lo siento.
     
  15. El_Fran

    El_Fran

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    Siempre sacando pasta........que cabr*n jajaja;-)
     
  16. Abarth

    Abarth Guest

    El circuito de calafat en tarragona es bastante antiguo, verda?
     
  17. Kastyn

    Kastyn Forista

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    Fué inaugurado el 29 de Septiembre de 1974.

    Saludos.
     
  18. Kastyn

    Kastyn Forista

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    Creo que se sitúa entre Villanoveta, Sant Pere de Ribes y Sitges, pero no se a que término municipal pertenece exactamente, lo que si está claro es que su nombre era o es "Sitges-Terramar".

    PD: Me comentan que existe otro más antiguo en Guadarrama que tiene como fecha de inauguración 1913:-s.

    Saludos

    Esto es lo que visto por ahí: http://www.gdecarli.it/Circuiti/ESP.htm
     
  19. Vento_VR6

    Vento_VR6 Guest

    Historia de los GP en España
    Unos pasos atrás


    Las carreras de automóviles llegaron a nuestro país gracias a la enorme afición de nuestro monarca D. Alfonso XIII a ese deporte que estaba comenzando a tomar auge en todo el mundo. Junto a un grupo de aficionados diseñaron un circuito - de los de antes- sobre la sierra de Guadarrama. El vencedor de aquella primer prueba disputada en 1913 y reservada a coches de turismos fue el italiano Carlo de Salamano a los mandos de un Rolls Royce. Diez años después se inauguraba en Sitges un nuevo autódromo y a partir de ahí, año tras año hasta el comienzo de nuestra civil el circuito de Lasarte (San Sebastián) acogió la celebración de la prueba española. También en esa época, un grupo de aficionados catalanes fundaron la famosa Peña Rhin que inmediatamente tomó el poder de la organización de la prueba teniendo como escenario un circuito enclavado en el parque de Pedralbes y otro en las calles del bello parque de Montjuich.
     

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