Probado el chivato de presion de ruedas, una pequeña duda

Pues si, el viernes vi un clavo en la rueda delantera, y el sábado..... vuala me salta el fallo de presión de neumático..... que por cierto no te dice cual, y por que sabia lo del clavo si no... no ves la rueda que s la que tiene falta de aire la jodía no baja casi. Pero bueno salvo ese comentario, la infle (me regalaron un compresor del mini) lo verifique en la gasolinera (0.1 de error con respecto al manómetro del compresor) y reinicie la alarma como me dice el manual y hasta hoy...

Se me ocurrió llamar a BMW por si me cubría la asistencia la reparación del pinchazo, por supuesto pagando... me dijeron que no, que solo grúa y lo que me creo una pequeña duda: Me dijeron que en los neumáticos RUN FALT, los pinchazos solo se podían arreglar en un taller BMW. Sinceramente no me lo creo pero... sabéis vosotros si lo puedo reparar en un taller normal? Con ese kit que hay que no desmontan ni la rueda?

Perdón por el tocho y gracias.

Salu2

 

Si que se pueden reparar en un taller normal!! No se si en cualquiera, pero desde luego no hay que ir a la BMW para que lo reparen ....

Prueba en Neumaticos "El Val" que ahi seguro que si que pueden!!

 

No se si lo sabeis pero segun el fabricante los neumaticos runflat estan prohibidos repararlos.(No k no se pueda si no k no se debe). Vosotros teneis constancia de lo contrario en bmw los reparan??

 

¿COMO????, Cuando se pinchan hay que tirarlos?????
Porfa que alguien responda a Noys...

y a mi, Gracias,

 

A mi me dijeron cuando llame a asistecia en carretera de BMW, que los podia reparar pero en un taller BMW, de hecho me ponian una grua si no podia circular con el coche. Pero de que no se podian reparar na de na, y creo que eso no puede ser, entonces? pues vaya una mierda de ruedas si no se pudieran reparar por un pinchazo, otra cosa es que pinches y destroces la rueda como creo que le paso a alguien por aqui, pero de un simple pinchazo ... =; [-X [-X :razz:

 

Pensad un poko y razonar: Cuantos km se puede hacer con una runflat vamos a poner 500 (por poner algo) si alguien pincha hace 500 km le reparan la rueda y se le vuelve a pinchar cuantos km puede hacer esta vez???
Como sabe el k las repara cuantos km has hecho? Me esplico.
Las ruedas no son una mierda son la caña lo ultimo en tecnologia te pueden salvar la vida en caso de reventon esta comprobado pero el coste es un pokillo alto..
Pinchas cambias la rueda (pongamos k no se puede reparar) La otra la tienes a medio uso pones 1 nueva y la otra vieja NO debes de poner las 2 nuevas eso son mussas pelas (pero tu k coche llevas??? un seat???))-.
Tambien el coche vale mussas pelas ......No se si teneis alguna duda preguntadme yo os informare un poko del asunto lo mejopr k pueda.
(Trabajo en un taller de neumaticos entre otras cosas) Y aki pasan un monton de especialistas de pirelli continental goodyear etc. y hasta ahora solo he escuchado lo mismo no se pueden reparar Y es mas alguno k otro dice k si la reparas y te pegas una ostia el seguro no se hara cargo.(Si lacausa es del neumatico).

 

sera segun el tipo de pinchazo no? si es un clavo le pondran una pasta o un clavo ya correr?

Aviso losq tngan llanta 18 qno entren en ste post

 

parece increible que no se pueda reparar, estais seguros de esto?

 

En la página de Michelin, he encontrado esto:
http://www.michelin.es/es/front/affich.jsp?&lang=ES&codeRubrique=20050419151705

El sistema PAX pone que es reparable, pero el sistema ZP no lo es. Tambien de uno a otro sistema, cambian mucho las distancias que puedes recorrer. En el concesionario me fijé que los serie 3 de la exposición llevaban montadas las ZP, es decir, "no reparable". Lo que no entiendo es por qué unas si y otras no.

 

Juer pos a 300 Euros el pinchazo¡¡¡¡¡¡ Aunque si te salva de un buen accidente no tiene precio¡¡¡¡

Cual marcas tienen Run flat? Michelin, Gooyear....

 

pirelli, bridgestone, continental...

 

ZP tenia que ser el no reparable:weedman:

 

Efectivamente Pirelli tambien aconseja no reparar los neumaticos Run Flat.....
pues ya sabeis cada pinchazo ciente y pico euros.....

http://www.pirellisafety.com/safety/en/runflat/runflat_faq_en.shtml?4_0

Saludos

 

Voy a llamar a mi comercial dentro de un rato y salgo de dudas, me parece increible que una rueda con 6600 km, ya la tenga que tirar, vamos que no no no me niego. Y mas cuando la di aire el sabado y aun no me ha vuelto a saltar la alrama de baja presion.

 

jajajajaj, bueno acabo de hablar con mi comercial y me dice:

Ninguna marca de neumaticos te recomienda reparar un neumatico bajo ningun concepto, pero, pero, pero, al margen de esto, el neumatico RUN FLAT se puede repara como cualquier otro neumatico, el unico problema nos lo podria dar si el pinchazo es en la banda de rodadura del neumatico, que al estar reforzado ..... y casi que ni eso. De todas formas ire a repara el pinchazo en cuanto pueda, como no me pierde excesiva presion puedo aguantar con el, que el curro no me deja salir antes. Os informo?

 

Toy pensando ...... voy a preguntarse a jangel el nos sacara de dudas.

 

Yo pregunté a un profesional de los neumáticos ( neumaticólogo) y me dijo que en un caso como el tuyo... se repara y tienes neumático para aburrirte de él...

 

no hace falta que pregunteis a jangel ( ya se lo hemos preguntado varios en alguna ocasion ) os dira que SE PUEDEN REPARAR SIN PROBLEMAS, lo unico que requieren una maquina especial para sacar el neumatico y no todo el mundo tiene esta maquina, salu2

 

Comple mira loq ue me responde Jangel .....

http://www.bmwfaq.com/showthread.php?t=84243

Yo sinceramente lo voy a intentar como dice Owo, me parece una pasada tener que cambiar las dos cubiertas de delante por un pinchazo .... 8-[

 

trico yo te digo que he hablado personalmente varias veces con jangel y entiendo que no se moje pero a buen entendedor..............salu2

 

comple tienes un MP

 

yo pinchare por CABRON..voy tan CHULO y confiado que PINCHARE por " castigo divino" ...el domingo antes de comer con 30 amigos en un pueblo ,unos en bici , otros el vermut ,las chicas en PATINES y yo dije voy a subir al PICO " LIGUARDI" Y ME QUEDE SOLO,un pequeño pico DE 1939 metros ,saliendo desde unos 900 de altura, osea " una cuesta de la leche" dos horas para arriba y una para abajo y ya esta!...total que para aproximarme al campamento base y andar menos subi por una pista de la leche con el BMW 3800 km dos meses y RUNFLAT ,que si piedras de punta , que si ramas en el bosque , que si paso CANADIENSE , que si pasos de alambrada (con ojo de apartarla bien y que no queden restos de una antigua por el suelo...y yo solo por el bosque con mi musica COUNTRY y sin pensar en PINCHAR ni coj*nes....

por la zona donde vivo , suelo ir mucho a monte , a cuevas , a setas , a andar , a ver la berrea, en fin NO ME PRIVO de meter el coche donde NECESITE, el que quite en AGOSTO se hizo un 2222 por pista de la HOSTIA y los montañeros flipaban...
por cierto que lo vendi con 130000 km y 7 años y NI SE DONDE ESTABA EL GATO(NO PINCHO NUNCA)...

 

por cierto si se arreglan , lo que no tienen aun son las maquinas de desmontar..y claro dependiendo de lo que le rompas,si es una raja pues NO se salva, si el una punta estoy seguro que sin problema...

 

eso espero socio, y por supeusto que lo voy a arreglar ya os contare como va el tema. De la forma que lo van a arreglar no hace falta desmontar la rueda.

Os informare de todas formas.

PD:bmw6 joio sigue tentando a la suerte que al final caes espero que no hombre es broma. Miedo? quien dijo miedo jajajaja

 

¡¡¡Pero como no se van a poder reparar!!! ¡Pues claro! Estamos en lo de siempre, si llamas a la BMW te dicen que el coche sólo lo pueden tocar los del concesionario BMW, cualquier día dirán que sólo se puede lavar en un taller BMW... Para empezar, no todos los concesionarios BMW tienen la maquinaria necesaria para cambiar neumáticos, sin ir más lejos, hasta hace poco en Novomóvil (Coruña), no la tenían y llevaban los coches a un taller de ruedas cercano. Seguro que te dirán tambien que las run flat sólo se pueden poner en un concesionario BMW (pagando un 40 o 50% de sobreprecio respecto un taller normal), etc.

Por decir, seguramente hasta los propios fabricantes de neumáticos dirán que no se recomienda reparar un neumático...

 

A mi esta mañana me ahn confirmado que no lo reparaban ellos que lo mandaban a un taller que tenian justo al lado.

 

Joe con las run-flat!!! muy seguras pero... y eso que yo me estoy pensando meter una llanta de 18 eur como la pinche muchas veces tendre que pedir un credito.
Vamos estoy pensando que cuando haga el pedido les voy a decir que a mi no me pongan las run-flat que pongan las ruedas normales de toda la vida.
Eso si con rueda de repuesto.

 

Pues si eso es en serio, creo que no te van a dejar, no lo ponen vienen asi y por narices:bash: :bash: :bash: ademas de que la de repuesto no entra en ningun sitio ....

 

Tios no se os ocurra reparar nunca un pinchazo sin desarmar la rueda poniendo un taco de caucho eso eta prohibido totalmente y es tope arriesgado. Las ruedas se deben de reparar con un parche desmontando la rueda pero las runflat agan lo k agan y digan lo k digan no se deben de reparar k lo sepais.