probando la resistencia del 911

Tema en 'Foro General BMW' iniciado por k-noso, 28 Abr 2006.

  1. k-noso

    k-noso Forista Staff BMW FAQ Coordinador

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    la verdad que es bueno:cry:
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  2. naviblue

    naviblue Forista Senior Miembro del Club

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    ¿cuáto pides por el motor??? JUAJUA.
  3. Gus

    Gus Tali-bahn Staff BMW FAQ Coordinador Miembro del Club

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    Con hard Top, no? Qué detalle, facilitarle el trabajo a los bomberos :D

    Vaya galleta con el quitamiedos, ha tenido suerte de vollver a la via (y a la vida :???: ): no se si es muy representativa de la resistencia, la verdad...
  4. CARLOSZ3

    CARLOSZ3 Clan Leader Staff BMW FAQ Moderador Miembro del Club

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    vaya piñazo, pero el habitaculo ha aguantado como un campeon para ser cabrio.
  5. Miguelo320d

    Miguelo320d Forista

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    eso con pulimento se queda como nuevo :)
  6. CARLOSZ3

    CARLOSZ3 Clan Leader Staff BMW FAQ Moderador Miembro del Club

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    Y luego dicen que los discos de los Porsche son de lo mejorcito, mira como ha quedado ese......seguro que no era ceramico, jaja.
  7. Gus

    Gus Tali-bahn Staff BMW FAQ Coordinador Miembro del Club

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    Mmmmmmmmmmmmmmm... pues mientras no sea la causa de eso , no vamos mal :???:
  8. k-noso

    k-noso Forista Staff BMW FAQ Coordinador

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    general alvear,mendo
    lo puse por que verdaderamente ha resistido muchisimo para ser un cabrio, ademas si esta asi mostrado debe ser el motivo del accidente, en esta foto se ve que impacto en trompo , se ve en las marcas del asfalto, siendo una autopista recta da para pensar eso
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  9. Gus

    Gus Tali-bahn Staff BMW FAQ Coordinador Miembro del Club

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    Eso me temía, esa foto asi y esa leche en sitio aparentemente poco comprometido da que pensar....
  10. k-noso

    k-noso Forista Staff BMW FAQ Coordinador

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    general alvear,mendo
    y si te fijas en donde comienza la marca hay un tio viendo el detalle
  11. Hamijo

    Hamijo Forista Senior

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    hombre para la que ha liado parece que el interior esta intacto y eso sera buena señal digo yo
  12. CARLOSZ3

    CARLOSZ3 Clan Leader Staff BMW FAQ Moderador Miembro del Club

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    Colgar las fotos en porschepassion a ver que dicen.
  13. TRIAL_BCN

    TRIAL_BCN Forista Senior

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    Hay formas... y formas de probar la resistencia de un Porsche... :) :descojon: :descojon:

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  14. DAVID-M5

    DAVID-M5 Forista Senior

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    Me lo has quitado de la boca.
  15. Nacho Martinez

    Nacho Martinez Clan Leader Staff BMW FAQ Coordinador

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    Joer...que impresion da ver el motor ahi suelto!.....oño...HA PERDIDO EL MOTOR!
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  16. El Enfermo

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    Hombre.. el sartenazo ha sido cojonudo... lo que me ha sorprendido y mucho es que sea el cabrio y aguante tan bien el hard top....... un punto a favor del Porche...( otro..:):)), con lo bonito que es enterito.....
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  17. the dark man

    the dark man Forista

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    No, si el coche seguro que es muy bueno (seguro seguro).

    El inutil es el que conduce y provoca esto.
  18. Marsupilami

    Marsupilami Forista

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    Dios que leche, a cuanto deberia ir cuando se la pego?
  19. ///M-Power

    ///M-Power Guest

    Por como quedo el coche, creo q fui rapido!! 150-200 talvez!
  20. Centralero

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    las marcas de frenazo se deben a que vio al pere con un radar,jajajaja
  21. exterm22

    exterm22 Guest

    Joder, que bien ha aguantado el habitaculo
  22. MACO

    MACO Hay un mundo mejor, pero es carísimo!! Miembro del Club

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    si no llega a ser por el quitamiedos, que se a "chupado" gran parte de la fuerza del golpe habria terminado contra algun arbol probablemente..y las consecuencias no serian tan buenas.
  23. javicampo

    javicampo Guest

    Menos mal que Ferry Porsche lo diseñó mal desde el principio, que si no...

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