Hola foreros, necesito que me deis luz con un problema que tengo, ahora mismo mi coche es un aborto. El otro día pillé las llantas 216 de un forero, las de un serie 1. El problema es el siguiente: las 4 llantas son 8.5x18 ET52, es decir, las de detrás. Todo ha ido bien hasta que he ido a montar las delanteras, que roza en el brazo de la suspensión. Estaba convencido de que libraría porque las VMR 710 delante son 8.5x18 ET45 y otros foreros montan 8x18 ET45 sin problemas, pero NO. Creeis que con unos separadores de 5mm conseguiré que libre? Si me voy a 10mm sobresalen seguro... Saludos.
Pufff sabias que te vendian un juego con el mismo ET y que eran todas traseras? Es posible que al meter separadores te queden mas sacadas las ruedas delanteras que las traseras.
Hasta que las vi en persona no lo supe... He pedido unos de 5mm para ver si libro amortiguador y asegurar que no sobresalen. Debería valer al quedarse ET 47 8.5x18. Aún así no me mola empezar con tema separadores que no son de doble centraje...veis salida a 4 llantas traseras?
Hombre opino que el vendedor deberia de ver informado de esto,porque si son las que se vendian dias atras es mucha pasta para andar con quebraderos de cabeza,no se la verdad la unica solucion que veo son los separadores pero de ser asi no te vas a librar en la itv y vas a tener que andar con otro juego de llantas,te lo digo porque me pso un caso similar y al final me tuve que deshacer de las llantas,ya nos vas contando compi
Monta separadores de doble centraje! De 10 hay alguno aunque la mayoría parten de 12. En el eje delantero con 8,5 ET42 no tendrás problema y tampoco debería con ET40. Eso sí, para que no quede como el carajo móntalos también detrás. Yo los llevé de 12 en las 261M y sin problema. Por cierto, por la ITV no te preocupes que no es un problema.
Haré la prueba, y estoy de acuerdo en que si pongo delante tengo que llevar atrás también, aunque me echa para atrás recurrir ya a unos separadores con unas llantas recién compradas...
Las compraste a un forero de las cercanías de Barcelona? Hablé con un chico que vendía las 4 traseras, como las que tu dices. No me las quedé por los ET y medidas precisamente. Yo estoy buscando unas 216, pero de Serie 3 Limited Edition que son de doble medida y tienen los ET que quedan como un guante en e46.
Sí, exacto. Hombre porET las del 3 son 8.5x18 ET37, a las mías con un separador de 16mm te pones en 8.5x18 ET36...si quisieras probar me dices.
Ahora llevo unas replica m6 en 8x18 et 32 en las 4 ruedas, y a pesar de no gustarme el modelo de llanta, por dimensiones quedan geniales delante. Detrás, pues estoy en las mismas, separadores de 16mm. El problema con estas 216 es que son todas traseras. Por los cálculos que hice midiendo al milímetro, no me rozaban delante directamente, me sobraban unos 5mm en el interior, pero quedarían más salidas en la parte delantera. Sí, con unos separadores solucionaría el problema, pero no quiero montarlos. Ya que hago el cambio, quiero el modelo que toca. Por eso que busco doble medida. Básicamente es que no tengo ni prisa, ni mucha pasta para quemar! Las que busco son: 8x18 ET34 delante 8.5x18 ET 37 detrás Ojalá salgan!
SOLUCIONADO! Separadores de 5mm puestos y ya no roza, libro el brazo de la suspensión por poco pero todo ok. Tampoco sobresalen por delante por lo que no hay problema. Adjunto unas fotos para que lo veais, quizá tantee una venta en el foro porque no estoy muy cómodo llevando separadores.
Están igual, no se aprecia ni queda feo. Si me las quedo quizá ponga otros detrás, pero no es algo que el ojo humano pueda percibir!
