¡¡¡ Problema Resuelto Coche Abierto !!!

Tengo un problema, se me ha cerrado el coche con la llave puesta en el contacto y la otra llave de reserva está también dentro!!!:embarrassed:

Si ya sé que és de gili****as, pero por una série de circunstancias ha pasado así:

Me siento en el coche esperando con la llave en el contacto para oir la rádio, sale mi mujer cargada con bolsas, me bajo le cojo las bolsas las dejo en las plazas trasera y doy portazo, con tan mala suerte que mi mujer llevaba la otra llave de reserva en el bolso, que al dejar las bolsas de mala manera el bolso se cae del asiento al suelo y se oye "CLACK", y se ha cerrado el cohe con las dos llaves dentro.Por lo visto dentro del bolso algo ha tocado la otra llave y nos hemos quedado con una cara de gilis..., que es para m**ar y no hechar gota.

Creo que no debería cerrarse con la llave en el contacto no?
He estado a punto de romper la ventanilla triangular trasera y pasarlo por el seguro, pero me he frenado a ver si alguien tiene otra solución, por ejemplo ¿creeis que vale la pena duplicar la llave, dando en el conce el núm. de bastidor o matrícula?

¿BMW Assistance tendrá alguna manera de abrirlo?
Lo de los flejes y alambres ya lo he probado y nada mejor no seguir para no romper nada.
Opiniones por favor y grácias, perdonad por el tocho.

 

llama a bmw assistance a ver que te dicen ellos, a lo mejor te dan una solucion

 

con la tercera llave,la de taller.

 

Entiendo que cualquier cerrajero habilidoso podrá abrirlo sin necesidad de esperar a mañana.

Otra alternativa es esperar y consultarlo con el servicio oficial, donde sin duda sabrán abrirlo sin perjuicio alguno.

No vale la pena que tú intentes solucionarlo, con roturas de cristales, alambres ....

Depende de tu agenda de mañana lunes.


Ánimo.

 

A Alguien Le Ha Pasado?

 

Supongo que tampoco tienes la de plástico?

 

A mi me paso lo mismo y lo que hice fue forzar un poco la puerta y con una cuerda metalica logre habrir el paño de la puerta.
una cosa he pedido un e90 318d, sabeis algo de ese motor de como funciona?
soy nuevo en el foro un saludo a todos

 

¿La de plàstico no va integrada en los mandos de las llaves?

 

No te dan una tercera llave que es como de plástico, te lo digo porque yo la llevo en la cartera. Se abre con ella y luego para arrancar se introduce en un capucha que hay en la guantera, es decir tienes tres llaves.

Confirma, Suerte,

 

eso es lo q digo yo la tercera llave.

 

joerrrrrrrrrrrr

Ni se te ocurra forzar nada ni romper cristales, merece la pena esperar al lunes y ponete en contacto con la BMW donde lo compraste, dar matricula hay tienen todos tus datos y te podrán pedir otra para abrilo.

TRUCO...........sabeis la tercera llave de plastico negra que te dan con el coche ¿NO?, bueno pues siempre en todos los vehiculos que he tenido, la primera semana que lo tengo la envuelvo en papel celofan (que quede lo mas estanco posible) y pienso.pienso..............pienso........... donde esconderla por si necesitaría algún dia de ella......por un viaje largo..... o por miles de situaciones que te pueden dejar tirado por una puñetera llave y la escondo.
Os puedo asegurar que he encontrado un sitio que a nadie jamas se le ocurriría, es mas aunque lo ves, lo tocas, etc..... no distingues si es una llave o parte de coche. ES MY SOLUCION ANTE ESTAS COSAS.
Puedo estar en Penambuco que si me sucede lo de este chico en menos de 30 segundos estoy dentro de nuevo.

espero haber ayudado un poco. ¿no es buena idea? eso sí hay que pensar un poco ¿¿¿¿¿¿:wink: donde?????

 

Pues yo creo que la 3a llave estará en el alojamiento de la guantera por que no la he visto nunca...
Bueno dinos donde podriamos esconderla...ya no estoy para pensar...

 

Creo yo, que mejor, en vez de recojer el coche pedir un llave adicional y dejar en algun sitio de su casa.. esto es por si utiliza ya dos juegos simultamente...

 

No tiene sentido, pero es ahí donde la ponene, dentro de la guantera en la parte superior izquierda hay un hueco donde se introduce esa llave de plástico. Imagino que cuando compraste el coche vendría ya dentro metida, al menos en el mio venia asi.

 

Pues cuando me dieros el E92 325i sólo medieron dos llaves iguales. No me dieron ninguna llave de plástico.

 

Imagino que en alguna parte exterior del coche, que no se te extravie.

 

Viene en una cajita de cartón gris. Digamos que se comnpone de 2 partes: una llavecita de plástico en la caja de cartón gris, y la segunda, una llave igual que las "automáticas", sin nada dentro y que se encuentra en la guantera.

Si coges la llavecita y la metes en la otra llave que hay en la guantera, se puede encender el coche.

 

En la parte interior de algún guardabarros??? o en la parte interna de alguna manecilla del coche??

 

llave

obviamente está fuera del coche, pero muy bien escondida, es más a veces miro y no la veo:err: ........jejejeje:biggrin: :biggrin:
Os he dicho que penseis, pero no tanto. Lo de la parte interior de una manecilla me parece subrrealista.
creerme la tranquilidad que te dá esto es inmesa.
Pienso que alguno de vosotros aunque no lo diga lo hará esta misma tarde. ¿verdad?:cool:

 

En los nuevos de la serie 3 tambien, a mi solo me han dado dos llaves, que es eso de la guantera?

 

Una llave de repuesto pelada, es decir sin mando ni nada, que es de plástico y lleva el chip para poder arrancar. Está en dos partes, si miras en tu guantera verás "el caparazón" de una llave normal, bien pues dentro metes el plastiquito ese con forma de llave, y arrancas el coche.
Me extraña que no venga en los nuevos, pero me sorprendió cuando me la dieron en el conce. La verdad todas las marcas proporcionan solo dos.

Un Saludo,

 

haber a todos os han tenido que dar dos mandos y una llave adicional de plastico.si te quedas sin pila en en mando coges la llave de plastico abres la puerta y seguidamente la introduces en el mando de la guantera para poder arrancar el coche.
saludos.

 

a mi me dieron las tres llaves en una bolsita de plastico y guardo una en la oficina y otra en casa por si las moscas.

 

Como bien dice, me entregaron 3 llaves.

Dos mandos completos y una tercera en dos partes. La primera solo abre las cerraduras, pero conectada dentro de la segunda parte que se encuentra en la izquierda de la tapa de la guantera, arranca el coche.

 

a mi solo me han dado dos llaves. Las del mando que despues se puede sacar otra metalica por si te falla el mando, pero eso de una de plastico a mi no me la han dado, y lo de la guantera es la primera noticia que tengo. Yo me he leido muy bien el libro de instrucciones y no recuerdo que explique lo de la guantera. Si lo teneis a mano el libro, en que pagina viene?

 

¡¡¡ Solucionado !!! Abierto Y Sin Romper Nada!!!

Por fin he podido abrir el coche y sin romper ningún cristal, TENÍA VARIAS OPCIONES:

1. Consultar con el conce. Respuesta = a buscate la vida.

2. LLamar a BMW Service. Respuesta No ofrecen éste servicio.

(POR CIERTO TENEMOS ASISTÈNCIA BMW GRATUITA POR 5 AÑOS, AL ADQUIRIR UN BMW NUEVO, yo pensaba que eran 2 años solo).:biggrin:

3.LLamar a mi compañía aseguradora. Respuesta le enviamos un mecánico pero no se le puede garantizar que le ocasionen daños, "POR QUE CLARO ESTE COCHE NO ES UN 124":err: -cito textualmente-.

4.Romper un cristal, que lo dejé como última opción,:frown: .

5.Al final lamé al mecánico de confianza de mi barrio, que se acercó hasta el coche con "MATERIAL", traia unas bolsitas llamadas "WINDOW BAGS", son como un sobre que se introducen entre el marco de la puerta y se van inchando una perilla de aire ( como lo de tomar la tensión) y la puerta va cojiendo holgura,+ o - entre 0.5 cmm y 1 cm, la suficiente para que con una barilla rígida alcance el boton del cierre centralizado y " CLACK " abierto!!!,:wink: ha sido relativamente facil.

Lo que de verdad me preocupava es que la puerta no quedara mal luego, pero ha quedado muy bien, no daña nada, pero és una pequeña odisea.

Gracias a todos por vuestras soluciones y perdonad por el tocho.

P.D: Ya he sacado de la guantera la llave de plástico, si alguien aún la tiene ahí que la saque no le vaya a pasar lo mismo.

 

Me alegro de que se te haya solucionado, la verdad que vaya putada, son esos imposibles que al fina lacaban ocurriendo. Como decía Murphi : Si puede pasar ... pasará.

A mi me diron dos mandos a distancia y uno llevaba la llave de plastico unida. Con esa llave puedes abrir la puerta y con el mando de la guantera arrancar el coche.

Esto nos lleva a la conclusion de que cualquiera es capaz de abrirnos el coche chatiiiiiines.

¿Y ponerlo en marcha ... ?

 

j*der que facil es abrir el coche, pensandolo bien el botón del cierre debería estar oculto o bien bajo una tapa para evitar que cualquier caco use este sistema (que seguro que lo usan para abrirlo).

saludos.