Yo aprovechaba y buscaba unas pinzas más grandes y le colocaba los discos traseros y los delanteros ventilados de un 320 o un 325
Bueno, ya llevo varios días con el coche en mi poder. Al final me han soplado 600 lereles en discos, un forro, un palpador, líquido de frenos, unas piezas de los tambores, cilindros de freno de los tambores, tensar el freno de mano, ponerlo en el frenómetro y checkear la DME (y el lavado de cortestía, jeje). Bueno, solo contaros que el pedal tiene muuuuchisimo mejor tacto, pero aún no me atrevo a clavar por aquello de rodar los discos. En la factura no veo por ningún lado las pastillas que me habían presupuestado, así que supongo que no las habrán cambiado (eran nuevas, necto de alta prestación). Bueno solo quiero daros las gracias a todos por vuestras respuestas. ¿Un saludo!