hola a todos , soy nuevo en este foro y espero que algunos de vosotros me podeis ayudar, pues se me a encendido el testigo de ¨regulacion del sistema electronico de injection¨, y el coche deja de andar parece k no tine potencia,,no pasa de 140 ni de coña........tiene alguen alguna ideea ???¿¿ Gracias :notworthy::notworthy:
Bienvenido al foro antes que nada. A ver que te dicen los compis de por aqui que seguro que en dos post mas te daran con la solucion un saludo
bienvenido salu2 desde el otro lado del charco , bueno a mi me esta pasando algo similar no me pasa de 140 , ya estaran aqui los profesores que saben todo de estos coches espero que no sea nada grave un salu2
Bienvenido al foro :wink: Espera que pase el maestro Fer316 y seguro que te dará una solución. saludos
Bienvenido al foro. Ponte cómodo, como en tu casa. Paciencia que pronto vendrán los fieras de la mecánica.
Bienvenido al foro,;-). En cuanto a tu consulta,podria ser problema del filtro de gas-oil,de todas maneras lo ruyo es un chequeo.
Bienvenidoal foro :wink:; si no pasa de esa velocidad seguramente sea porque entra en modo de protección del motor. Como dice fer, métele en diagnosis a ver que te sale...
tiene todo cambiado , filtos ,aceites , juntas,...... arranqua de p*ta madre ,ni gota de humo, ni azul ni negro ni blanco ,sea esto me pone aun mas nervioso :nah:, puede ser el injector maestro en mal estado ? o la bomba injectora retrasada , ai que devansarla 1-2 dientes ??¿¿ :yes: gracias por las respuestas Un saludo :wink:
hola amigo bien venido EN TU COCHE ESE FALLO ES DEVIDO AL INYECTOR GUIA , si le quitas las tapas y te fijas bien , hay un inyector que tiene un cablecito , normalmente tambien vienen acompañados de una perdida de gasoil por dicho inyector , temdras que cambiarlo y listo deja de lucir y a funcionar . TEN CUIDADO CON LOS CABLES QUE ESTARAN ENDURECIDOS POR EL TIEMPO Y TIENDEN HA ROMPERSE CON FACILIDAD
pues muchas gracias a todos por vuestras ideeas , hoy le llevado a las 8 de la mañana a un taller (reparacion Equipos de Inyecction ) se llama Talleres Diesel Serrano en polig ind Las Monjas en Torrejon de Ardoz (Madrid), y a las 16 h de la tarde mismo dia le e recojido .....:wink: pues se tratava del inyector guia ........pues unos 215 euracos el inyector :wideeyed: 51 diagnosis 36 mano de obra bastante caro el p*to inyector:twitcy: Gracias a todos:notworthy:
Cómo se pasan con la diagnosis, va a tener razón bemetaa y va a salir rentable y todo comprarse una máquina
