Hola soy nuevo aquí y por lo que veo es un foro muy útil y ameno. Saludos a todos y gracias. Pues resulta que el otro día circulando, noto como si la marcha salta y se va a la posición punto muerto, y ya no había manera de meter ninguna, porque la palanca estaba totalmente suelta. conseguí aparcarlo cerca de casa empujando. Pues resulta, que con la ayuda de mi cuñado, pues miramos debajo del coche, y en donde van las varillas de las marchas y la rótula, pues la varilla que hace que puedas tirar hacia delante o atrás las marchas se había salido. La volvímos a meter en su lugar, y ya vuelven a entrar. Pero mi duda es, hasta cuando? Puede volver a salirse, será alguna pieza delicada, es como un gancho... a alguien le ha pasado, se puede hacer algo para más seguridad. Es que no se hasta cuando fiarme, y lo malo es que es un sitio de dificil acceso y no se ve casi nada. Saludos
creo k dentro de la barilla lleva una goma y la debes tener en mal estado y x eso salta, cambia la barilla k sera barata
Gracias por las bienvenidas!!! y también por las respuestas!! No acabo de entender bien lo de la goma, más bien era como un gancho que se había salido. De todas maneras está todo el diferencial que pasar justo por debajo del cambio y sería complicado cambiarlo. Lo mismo tendría que llevarlo para que lo cambien, pero no se... de momento funciona y no se ha salido, es la primera vez que me pasa por eso, y me sabría mal que me pegaran una clavada si tienen que desmontar mucha cosa en el taller.
Saludos a ti también fer, un cerclip? hoy lo he estado probando y me ha ido bastante bien y no ha dado indicios de volverse a salir, pero supongo que si fuese ese clip, puede ser que me vuelva a pasar en breve verdad? o se puede salir simplemente sin estar defectuoso y no tiene porque pasarme otra vez?. Uff, quizás lo lleve a que le hechen un vistazo para quedarme tranquilo. No es muy caro esa pieza no fer?
Por cierto, otra cosa, soy de Barcelona. Alguna recomendación o taller de alguien de confianza para el apaño?. Gracias.
Fer, por lo que veo, soltando esa varilla seria el unico trabajo que dices en otro post que hay que hacer por la parte de abajo? lo demas sale todo por arriba no?De ser asi iwal me animo y pongo una palanca de cambio del M3