Problemon!!

Tema en 'BMW Serie 3 E-30 (1982 - 1994)' iniciado por Ojjcar, 23 Mar 2007.

  1. Ojjcar

    Ojjcar Forista

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    Como alguno sabreis se me jodio el calamar, culata, lo lleve al taller x complejidad para hacerlo yo; me han llamado hoy tengo la culata jodida, rajada, vamos necesito una nueva, el de taller me pilla una de deshuace(+300€) mas rectificarla, etc y cambiarle unos maguitos y no se que en total unos 1700 eurazos, no tengo tanta pasta ni de coña, no se que hacer, si pillar un motor nuevo o que, alguien se le ocurre algun tipo de solucion??muchas gracias...
    alguien sabe donde podria pillar una culata mas barata o algo???
    estoy deslolado y muy jodido no me quiero quedar sin mi e30...:frown:
  2. JOTA R.

    JOTA R. Forista Senior

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    Me parece un presupuesto para pensar otras opciones.......:rolleyes:

    Comprar un motor de desguace....y cómo estará?¿?:rolleyes:

    No se compañero.....1700 y tener E30 para rato....o comprarte uno que esté "bien" y tirar millas.....
  3. Ojjcar

    Ojjcar Forista

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    Esque el problema esque no se si pillarme otro y jugarmela a que este bien o no, como este, o cambiarle el motor, por otro y un poco mas de lo mismo, o arreglarlo y asegurarme de que culata ya no falla, supongo que no puede fallar de otras muchas mas cosas no??en fin no se....
  4. Nacho Torres

    Nacho Torres Guest

    pregunta precios pa otro motor pero vamos q por 1700 pavos yo me compraría otro motor... en un desguace habrá motores usados, muy usados, viejos.... mira en muchos -san martin- y compara precios y estado...
    suerte camarada!!
  5. Primer BMW

    Primer BMW Guest

    Por ese precio te pillas un 318 que este bien
  6. Ojjcar

    Ojjcar Forista

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    El problema esque por el sitio donde vivo hago muchisimos kilimetros y un coche gasolina se me haria imposible de mantener, anque no me importaria tener un 318is...de todas modos tengo que mirar todas las posibilidades posibles....
  7. Fear316i

    Fear316i Forista

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    Por ese dinero me buscaba un IS, que con el precio actual del gasoil te gastaría prácticamente igual.

    Yo desde luego en tu lugar no pagaba esos 1700, pero si quieres dejarte de líos...

    Prueba a buscar una culata que este bien.
  8. armando rivero

    armando rivero Forista

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    HOMBRE QUE CAROS SON LOS REPUESTOS ALLA
  9. dhani

    dhani Forista Senior

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    Compra otro E30, puedes sacarlos incluso mas baratos.

    saludos.
  10. Iru525

    Iru525 Forista

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    O mi carburito con el kit M1recién puesto :mus-
  11. JOTA R.

    JOTA R. Forista Senior

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    Al final qué tenía ese coche?¿
  12. Iru525

    Iru525 Forista

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    Una toma de aire, el pulmón de entrada al carburador mal.
  13. JOTA R.

    JOTA R. Forista Senior

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    Me alegro compañero!!! solución barata.:wink:

    Ya me extrañaba a mi que ese M10 estuviese con el motor jodido.:wink:

    Un saludo!
  14. SEVI

    SEVI Guest

    Pillate el motor de un 325 tds y te haces un calamar gordo
  15. McClane

    McClane Moderador Informática Staff BMW FAQ Moderador

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    Es lo que tendría que hacer yo... :rolleyes:
  16. Fear316i

    Fear316i Forista

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    Hay un 324 td en desguaces Teo de san martín de la vega; tiene la culata pero le han sisado el árbol de levas.
  17. KLAN_BMW

    KLAN_BMW Guest


    ..........................................me estoy dando de cabezazos contra la pared.

    Entonces el coche ya va bien?

    Por cuanto dices que lo vendes?
  18. nacho

    nacho Forista Senior

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    Hace un par de meses había en un desguace de aquí un motor de td completo por mucho menos dinero, Caneco debe saber cuanto pedían exactamente
  19. Iru525

    Iru525 Forista

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    No te maltrates, son cosas que pasan.
    El coche va de maravilla. Si lo vendo, a ti te lo doy al coste.

    Saludos//
  20. JOTA R.

    JOTA R. Forista Senior

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    Todo un caballero el señor Pedro!:wink:
  21. Iru525

    Iru525 Forista

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    Tu y muchos de este foro hubieseis hecho lo mismo, es lo que tiene ser etreintero.:LOL:
  22. KLAN_BMW

    KLAN_BMW Guest

    No te preocupes Pedro.

    Si lo que me fastidia es haberlo tenido que largar con prisas por el tema del sitio, si yo hubiese tenido sitio, el coche se hubiese quedado ahi y poco a poco se hubiese buscado el fallo, que era lo que pretendia.

    Mi tio se compro un coche, el carburito tuvo que salir del garaje, y se quedo en la calle. Cosa que en principio no acarreaba ningun problema, salvo posibles vandalismos. Hasta que les dio por poner zona azul en toda la calle y avisar mediante rondas de multas diarias, bueno, que te voy a contar, si te tuve que meter prisas.

    Me dio pena por que mi padre y yo habiamos puesto mucha ilusion en el coche, pero bueno, algun dia tendre un e30, y ya que es un capricho, lo será con todas las letras.

    Gracias por el detalle.

    Un cosa que si me gustaria es ver fotos del carburito con el kit puesto.


    Un saludo Pedro, y me alegro un monton de que vaya bien y lo estes disfrutando.

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