¿Próximas motorizaciones Serie 3 Coupe?

Tema en 'Foro General BMW' iniciado por Monster, 23 Ene 2007.

  1. Monster

    Monster En Practicas

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    Hola a todos...

    He estado viendo, de nuevo, el serie 3 coupe ¿E92? y cada vez me tiene más loco... Joé como me gusta el cochecito...

    Al tema, ¿Se esperan nuevas motorizaciones para ese modelo? Tanto en diesel como en gasolina...

    Es que la motorización más baja (por llamarla de alguna manera) es de 218 CVs, y la verdad, si ya me sobraban CaVallos con los casi 150 Cvs del ex-Mondeo de mi Madre, no me quiero imaginar con 70 burricos más en el pie...

    Y el diesel "menor" aun es más potente...

    Esto es de locos...

    Pues eso, que si sabeís algo, sería de mucha ayuda para poder hacer las cábalas mejor...

    Gracias...
  2. romeodj

    romeodj Forista Senior

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    en marzo creo que sale el 320d e92
  3. Monster

    Monster En Practicas

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    Gracias Roneodj...

    Y en gasolina, ¿No sé va a ampliar la gama por abajo?
  4. 120De_miedo!

    120De_miedo! Forista Senior

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    si en el E93 CC la más baja es el nuevo 2.0 gasolina de 170cv,en el E92 coupe seguramente tbnsalga.
  5. GTI

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    eso es, saldrá en 320i 170cvs y supongo que alguno mas inferior también.. :wink:
  6. JPINTOR23

    JPINTOR23 Forista Senior

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    Menos de 170cv?¿...y luego en un par de meses la gente ya esta preguntando como subirle unos cv al coche...:finga::finga: no nos conformamos con nada!! :floor::floor:
  7. 120De_miedo!

    120De_miedo! Forista Senior

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    no creo que haya menos de 2.0i de 170cv.... ni en diesel ni en gasofa
  8. RomanRV

    RomanRV En Practicas

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    no deberia, al fin y al cabo la "filosofia" de un coupe es esa coche potente y deportivo con 3 puertas
  9. Monster

    Monster En Practicas

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    Esa ya me empieza a gustar más... Aunque para el uso que le doy al coche quizas sobrase... Pero por lo menos baja de la barrera psicológica de los 200 Cvs...

    Hombre Roman, si el mercado pide motorizaciones más bajas, sin llegar a casos absurdos de coches con fiero aspecto deportivo que no llegan a 100 Cv, no veo porque no han de salir...

    Me encaja menos un motor petrolero de más de 200 CVs en un modelo deportivo, que un motor gasolina de 150 Cvs en el mismo coche... Cuestión de gustos.

    Gracias a tooos...:wink:

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