PSA tiene la solución a la baja sonoridad de los coches híbridos...

Tema en 'Foro General BMW' iniciado por Gus, 7 Feb 2006.

  1. Gus

    Gus Tali-bahn Staff BMW FAQ Coordinador Miembro del Club

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    ...tanto rompernos la cabeza en el post de Camira :descojon: ( http://www.bmwfaq.com/showthread.php?t=103362&highlight=ergonomia )
    , tanto ingeniero involucrado, tanto pisateclas aburrido, tanto cateto iletrado como Joe y yo mismo opinando :D y la solución era obvia. :dan:

    Tan obvia que causa vergüenza no haberla visto antes.

    El problema es que los híbridos gasolina-eléctricos no meten apenas ruido, no?

    Pues PSA los hace diesel HDI...y se acabó el problema :descojon: :descojon:


    O eso creían ;-)

    C4 coupé y 307 Hybride HDI. Buena idea, total hasta 50 kms/h solo funcionan los motores eléctricos y a partir de ahí ya prácticamente la sonoridad del diesel no es problema. De un plumazo, y asociados a caja automática, evitan la molesta falta de elasticidad y bajos en algunos turbodiesel y la smolestas vibraciones de embrague.

    Pantalla táctil, 3,4 l /100 kms, y un 35% de potencia suplementaria puntual en adelantamientos. Para 2010 espera poder comercializar la tecnología.

    Prepáraos, chicos, para discutir en 2015 sobre BMW 330 CHybrid y dHybrid :descojon: :descojon:

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  2. Langueto

    Langueto Guest

    Y luego viene Pley, le pone 2 amplis y un subbufer gigante y ya se ha comido las baterías.:descojon:
  3. Joe vespino

    Joe vespino Guest

    No veas tu que finura de funcionamiento, cada vez que te paras en un semaforo el CATACLON del motor diesel apagandose :descojon: :descojon: :descojon:

    Pos no entiendo, los de Toyota explicaban qeu su tecnologia hibrida era incompatible con el diesel por algo que no consigo recordar :-s
  4. CAMIRA

    CAMIRA Forista Senior Miembro del Club

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    Oye!! el C4 en blanco esta genial. :)
    A lo del prius, como dicen los ingenieros de la GM que se dedican a desmontar coches de la competencia (ingenieria inversa) "El Toyota Prius, es un experimento tecnológico a gran escala antes que un intento decidido de reducir el consumo de combustible". Hay es na. ;-)

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