Puedo salvar mi E30!!!

Tema en 'BMW Serie 3 E-30 (1982 - 1994)' iniciado por McClane, 19 Ago 2006.

  1. McClane

    McClane Moderador Informática Staff BMW FAQ Moderador

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    Hola gente!!! Dándole vueltas el otro día al trabajo me dí cuenta de que el 3 de septiembre me acaba el contrato y cobro finiquito!! Serán entre 2000 y 2500. Teniendo en cuenta que el motor de mi coche está roto he pensado en cambiarlo, pero no se cómo adquirir el motor. No se si:

    -Comprar sólo el motor + inyectora
    -Comprar un 324TD siniestro (con el motor bueno) y cogerle el motor + inyectora
    -Comprar un 324TD que ande y desvalijarle todo lo que pueda (esta última no sería muy ético en el foro)
    -Vender mi coche y comprarme otro BMW
    -Vender el 324 y comprarme un 318si (E30)

    ¿Qué creéis que es mejor? No quiero gastarme mucho, pero si tengo que gastarme pelas que merezcan la pena, gastaré pelas...

    Saludos!!
  2. MidLyC

    MidLyC Forista Miembro del Club

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    no estaria mal meterle el del TDS

    hagas lo que hagas avisa
  3. McClane

    McClane Moderador Informática Staff BMW FAQ Moderador

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    OK, si hay novedades lo iré poniendo, si no se me borra el post...
  4. Fear316i

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    Seh, de entrada te digo que si tiras un motor de 324td a mi me interesa el cigueñal :D :D:D:D:D
  5. Caneco

    Caneco Clan Leader Staff BMW FAQ Coordinador

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    Aqui hay un motor de un 324TD sacado funcionando que se puede sacar bien de precio,..... si te interesa avisa y hablo con el hombre ;-)
  6. zeus 325i

    zeus 325i Forista

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    Si le metes el tds seria una caña!!!!
  7. unai86

    unai86 Forista

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    pues a mi no me disgusta nada la idea de vender el td y pillarte un 318is
  8. McClane

    McClane Moderador Informática Staff BMW FAQ Moderador

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    Por un lado quisiera mantener mi coche, porque es el 1o que tengo, pero por otro lado, pensé lo del 318si porque aborrezco el díesel. El diésel es para los tractores y camiones...
  9. McClane

    McClane Moderador Informática Staff BMW FAQ Moderador

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    De todas formas, cuando tenga el dinero y actúe, ya avisaré, porque a Fear316i le interesa el cigüeñal, y quién sabe si a alguien más le interesa algo más...
  10. victor316

    victor316 Clan Leader Miembro del Club

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    Depende del cariño que le tengas al coche. Si te pasa como a mi, que no me deshago del carburito ni de coña, ponle un nuevo motor
  11. McClane

    McClane Moderador Informática Staff BMW FAQ Moderador

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    Por cierto, ¿en qué se diferencia el TDS del TD? ¿Tiene un comportamiento más deportivo, o algo así?
  12. MidLyC

    MidLyC Forista Miembro del Club

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    uno tiene 115 y el otro creo que 146
  13. bavi

    bavi

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    Migueldelucas! Ahora que te pìllo conectado puedes contestarme el MP? Si no te sabe mal.

    No sé lo del is... por cierto arreglaste el tuyo?

    Un saludo!
  14. KLAN_BMW

    KLAN_BMW Guest

    y el td es 4 cilindroso 6 como el tds?
  15. Fear316i

    Fear316i Forista

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    No, el 324d y td son ambos de 6 cilindros,
  16. McClane

    McClane Moderador Informática Staff BMW FAQ Moderador

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    Cojones!!! A por el TDS!!!!!!!!

    Los motores: el 324d y el 324td son de 6 cilindros.
  17. Josse

    Josse Guest


    Plasticoseando??? :-s El 324d son 86cv y el 324td 115cv... el TDS es del 325 E36, no?
  18. Fear316i

    Fear316i Forista

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    No se yo si te va a resultar sencillo poner un TDS en un E30... Es un motor de E36, informate primero a ver... Ten en cuenta también que aunque pueda hacerse, tendrias que homologarlo.
  19. McClane

    McClane Moderador Informática Staff BMW FAQ Moderador

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    Por la ITV no hay problema: mi coche NO la pasa, así que me la pasan "con imaginación"...

    Anda coño, creía que del E30 había un TDS, pero si es de un E36 lo mismo no entra el motor, o hay que hacer muchas modificaciones, empezando, por supuesto, por la centralita...
  20. tuki

    tuki Forista

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    Sip de hecho no hubo 324tds, era 325tds.

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