Pues parece que voy a "testar" a fondo el Serie1!!

lo mismo digo yo.. otro tema es que estéticamente guste mas o menos.. pero mejor acabado... :roll: :roll:

 

Tiene buena pinta

 

Si como acabados entendeis Gus y tu "AJUSTES", pues efectivamente, no se cual de los dos estará mejor ajustado, imagino que los dos están muy por encima de la media con la pasta que cuestan!!!.

Pero vamos, llamadnos raros a Nacho a mi a rbejaranoe y a otros que han probado ambos coches....pero la sensación personal es que yo me siento en un A3 Ambition, y en un 120d y la diferencia de los plásticos(colores, tacto, diseño), remates(puertas, techo, aireadores, guantera) los asientos de unos y otros(solo con la opción de los deportivos en el serie 1 la comparativa se equilibra...), el tacto de los pulsadores, de los mandos de limpias/intermitentes, ordenador, climatizacion, equipo de audio etc....me parece superior en el Audi. Si a esto le sumas el equipo de serie superior del A3 y su mejor habitabilidad y luminosidad, pues la sensación de superioridad en acabados es latente cuando te bajas de uno y te subes en otro.

Hasta ahora, la ventaja del 120d era claramente el motor. Y para los mas "dinámicos", quizá el comportamiento mas eficaz para los que gustan de los coches con reacciones mas directas(porque el A3 no es manco en comportamiento precisamente). Sabiendo que Audi va a comercializar el A3 en Abril(yahverás.....aun tardarán mas... ) con acabado Ambition montando el TDI de 170CV sin llegar a los 29000€ en España....pues empiezo a no ver la superioridad del serie 1 por ningun sitio.

Ahora bien, es perféctamente normal que haya gente a la que le guste mas el serie 1 que el A3;-) . Y la estética es una parte igualmente importante y respetable a la hora de adquirir un coche, como el hecho de ser propulsión..etc...etc...etc....

 

Jodo con las generalizaciones Gus .....desde que se diseñó el TT hasta el A3 Mk II ha llovido un poco.....que se parezca estéticamente(por los aireadores del salpicadero y poco mas....), poco tiene que ver con que sea el mismo salpicadero.

 

Yo he probado los dos, pues los dos los tuve en quiniela cuando compre la malacatonera, y no hay color, no es que el A3 tenga mejor apariencia y acabados, es que la tiene MUCHO MEJOR.:roll:

En precio y en estetica ya ni hablemos :roll:

Lo que pasa es que lo del TDI 140 me paice preocupante :-s a ver que tal el TDI 170, en la única prueba que he leido (en el Altea) decían que mejoraba mucho al 140 no solo en prestaciones sino sobre todo en tacto/ruido (inyectores piezoelectricos) y en elasticidad, estiraba hasta casi 5000 rpm sin problemas

 

Pues yo creo que el interior del A3 si está mejor acabado y es más aparecente que el serie1, a pesar de que esos aireadores redondos no pegan ni con cola con el resto del salpicadero. 8-[

A ver que tal reponde ese motor. ¿Cuantos kms aproximadamente lo vas a tener?

 

Por cierto, hablando de los motores 2.0 TDI, los de Autopista le metieron 100.000 kms a un Altea y creo que no les dió ningún problema de motor, en breve sacarán el reportaje. Quizá los buenos del grupo VAG sean los Seat y los Skoda, al menos estadísticamente parece que son los que menos rompen

 

Me estás asustando, campeón. ¿Se rompió alguna pieza del salpicadero?, ¿se oían grillos o similar?. Respuesta afirmativa sí me preocupa por lo que me toca, ahora "sensaciones" y "apariencias" subjetivas ya no me intranquilizan en absoluto.

 

Norabuena Nachete, a ver si con este tienes un poco mas de suerte......

 

Gracias por lo de campeón pero no es para tanto

Los que yo he probdo demasiados nuevos para salir grillos, pero tanto en el E90 como en el E87 que he probado el tacto de los materiales, mandos y sobre todo, la sensación general de "nobleza" del interior me ha parecido bastante peor, que las generaciones precedentes de la casa, y muy especialmente de Audi, que ya llevo tres y los he catado todos y, sinceramente, no hay ni color

Serán sensaciones pero curisoamente son las que tenemos casi todos (..menos los que teneis uno y....evidentemente Gus claro )

 

por ahí van los tiros... ;-)

Pues nada Nacho, que lo sufr... que lo disfrutes con salud. Lo de romperlo, lo damos por hecho

 

Pues esperamos los comentarios Nacho y no dudo que disfrutes al volante del S1, mejorara las sensaciones del leon???

 

Sip, y el sapito con menos de 10.000 kms también.:roll:

El A3 tiene el salpicadero muy distinto

 

juassssssss que calladito se lo tenía el Vespinoo

 

por la boca muere el joe-pez jajajaj

 

Sinceramente, creo que Joe exajera mucho (pero mucho, mucho) lo de los acabados del S1. No sé qué le mueve a hacer ceer a todos que tiene una calidad pésima.

Joe, me haces dudas de si a mí me ha tocado una unidad "defectuosa" (puesto que el resto de S1s tienen MUY MUY poca calidad) porque la calidad y ajustes del coche que me ha tocado a mí, está bastante por encima de otros compactos.

 

pero es que el Joe es asi... un de esos foreros que piensa que existe unicamente su unica VAg-dad.. y que el resto somos los que estamos ciegos juas juas juas

 

Personalemnte me parece mejor el acabado interior del A3 que del serie 1.

un saludo.

 

nooo... si yo personal no me tomo nada... jajajaj
simplemente que ya hace mucho tiempo aprendi despues de leer mucho a Joe a dar a sus opiniones el Vag-lor que se merecen juas
Joe...es un Unero frustrado.... jajja...

JOE!!! vende la fregoneta malacotonetra y comprate un 130i

 

y es (o parece ) cierto... pero no con la diferencia que predican algunos... juas

 

j*der, el uno que si yo una vez dije que si me habian comentado que si el Golf de Nacho que si ........... el otro que si el resto de los compactos, el otro ya me mete en danza que si el bastidor y el chasis y los motores y .................... ............................................. por favor, al final voy a tener yo también la culpa de la muerte de manolete manolete

Yo solo digo y redigo que el interior del A3 tiene mucho mejor apariencia y acabados que el S1, no hace falta decir que es sencillamente mejor, porque eso ya lo sabe todo el mundo :roll:

lo de siempre, de verdad que parece que BMW, en vez de ser la marca que os vende sueños deportivos a precio de oro, fuese mismamente de vuestro padre y/o madre :roll:

 

Pos no, si sigues mis post con un poco más de rigor verás que no solo he criticado en publico (con el mismisimo Gus delante fijate ) y en directo los acabados del sapito y del Golf V, me meto muy profusamente con la politica post venta de VW (..las hostias que te meten en las revisiones, los CD´s que me mangaban etc, creo que lo he contado muchas veces , los bastidores "de serie" de Audi (mira, mira en el foro E46) etc etc

 

ummmm... :roll: :roll: :roll: por eso tienes un bmw???