Puestos los separadores de 2cm.Fotos.

No se si los podéis apreciar bien con las fotos,vistos insitu a mi me gusta como quedan,no veo que queden muy "maki".

 

Tienen muy buena pinta Ángel..... pero se echa de menos una foto en la que se vea bien el culo!!!!

 

Tienes razón,mañana las pongo.Por detrás queda espectacular.

 

stá de p.m Enyel... a ver si pones las fotos desde atrás... bufffffff:rolleyes:

 

Vaya obra de Orfebreia nengggg ¡¡¡¡ Eran de 2 Cm, si no recuerdo mal ??

 

buena pinta tienen esos separadores

 

Por cierto no sabia que los espejos del M se pudieran recojer ¡¡¡¡¡

 

Si Albert,los que no se pueden recojer son los "piratas".

 

OÑE! como los tuyos... cuesta un web, pero se puede...

 

Ya me lo imagino, ya!!!!!!

 

Los del 2.8 tambien ??????? j*der no lo sabia.....es que estan duros de narices y el otro dia casi aostio a mi hermano por que me los queria recoger, le pege un grito que se quedo acojonao....

 

los del 1.8 tambien se recogen¡¡¡¡¡¡

 

JAJAJA,casi curras a tu hermano......

 

El Twenty, que es un McArra!!!!!!

 

Pues si, casi le meto una colleja, y le digo "Que haces tron que los espejos no se meten.¡¡¡¡"

 

Al principio da como cosa,parece que se van a j*der.

 

Juasssssssssssssssssss

 

jajajaja pobrecillo

 

A todo esto,me ha comentado Rafa (sunner) que cuando lo baje no habrá tanta diferencia entre el eje trasero y el delantero.Queda más justa la rueda con el paso de la misma.

 

cada vez que entro en este foro me cuesta minimo 200€ siempre ahi algo que se me antoje ponerle a mi z

 

Quedan mucho mejor que los míos. Puede ser que sea vea la rueda más salida al tener el coche más bajo de lo normal?

 

Muy chulo Angel. Ya te dije que si Miguel decia que de 2cm eran 2cm.
Ahora solo queda bajarlo y ver el resultado final. A ver si quedamos un dia pa tomarnos unas cocacolas y lo veo en vivo y en directo.

Cuando ruedes un poco con el ya nos diras si notas los 4cm que has abierto el eje trasero junto con la barra de torretas.
Yo no pude opinar de los separadores porque los monte 55minutos despues de comprar el coche

 

Cuando quieras Rafa,cuando lo bajé ,el tren delantero quedará de pm (por lo que me has comentado antes por tlf).Quedará como el tuyo P)

 

Para que quedase como el mio harian falta dos cosas, que le pusieses un techo P) y le quitases 100cv :rolleyes:

Si ya estaba impresionante, te va a quedar al final de PM.

Eso si, cuando le pueda meter al Coupe el sistema de frenos que tengo en mente ......

 

Yo también quiero cambiar el sistema de frenado. Al original si le das mucha caña se calienta. Cual recomendáis que este bien calidad/precio?.

 

Creo que no,Rafa tiene unos de 2cm , lo tiene bajado y queda perfecto.Tiene que ser que los 3mm se notan mucho o ya ni idea :roll: :roll: .De todos modos tengo entendido que los separadores se venden de 0.5 cm en 0.5cm,y eso de que esos sean de 2.3cm........:roll: :roll:

 

Sinceramente en el ///M no cambiaría nada (con el equipo de frenos de serie va sobrado) si se te calientan = es que los discos están gastados.Si te metes en frenos en serio te gastas 2.000€ mínimo,si cambias 4 cosillas te gastas poco y si que ganas algo.Latiguillos metálicos,pastillas de mejor calidad etc etc en el 3.0 si es necesario,no por fatiga,sino por fuerza de frenado.

 

yo no tengo problemas con los frenos claro como yo llevo solo 118cv

 

Vamos, es que imagino que tu, ni frenas, ¿no?


Vas siempre con el machete!!!!

 

claro que si como frene mucho en las curvas, despues tarda mucho en recuperar, es mejor entra algo pasado que no que te pase despues un ibiza