Pulido defectuoso

Tema en 'Limpieza y cuidados del automóvil' iniciado por Ernesteel, 19 Jun 2006.

  1. Ernesteel

    Ernesteel Guest

    Hola, tengo un problema con la pintura que en el taller no me acaban de solucionar, y chapuza trás chapuza el tema sigue igual:

    - El coche vino transportado en un camión-grua (el concesionario recepciona los coches en una de sus concesiones y luego redistribuye en sus diferentes concesionarios).

    - El gruista puso una cinta en el capó (para sujetar más) lo que condujo a que la pintura se rayara y desgastara.

    - Me realizaron un pulido y encerado, pero la cosa quedo mal.

    - Después me lo barnizaron, pero el barniz no quedo del todo uniforme, con pequeñas motas que me lijaron. Lugo pulieron las lijaduras. Con poca luz el tema parecía solucionado, pero al casarlo a la calle, con la luz del sol, el coche parece un dálmata, con puntos en los que no hay brillo y se nota que sea ha lijado. A contraluz parece que tengas puntos (del tamaño de una pelota de golf) de un color más claro. Las microrayas de la lijadura se notan.

    Como véis, es increible que un coche nuevo te llegue en estas condiciones y que tengas que luchar porque te lo entreguen como debería entregarse.

    ¿Qué solución le veís?, ¿Barnizar de nuevo?, ¿Pintar?, ... el cabreo que tengo es monumental y quiero llevar una propuesta con sentido para que me arreglen definitivamente. Para más información, el coche es negro metalizado.

    Gracias y un saludo.:cry:
  2. Car Care Europe

    Car Care Europe Patrocinador Patrocinador

    Registrado:
    28 Abr 2005
    Mensajes:
    2.664
    Me Gusta:
    334
    Ubicación:
    Madrid
    Modelo:
    530DA
    Es tan grande el desaguisado, ......sin duda que lo mejor es pintar de nuevo el capó. Esto debe ser por cuenta suya.

    Dado la extrema pericia de estos tios, deberás exigirles, que te pagen el pintado en un taller de tu confianza o bien que lo pintarán tantas veces sea necesario. Es tu derecho. Ahhh, y diles que mucho ojo con la piel de naranja. Estos le hará saber que sabes de lo que hablas y te lo harán con un secado adecuado y no a toda leche como hacen en muchos sitios.
  3. AFG19

    AFG19 Forista Legendario Miembro del Club

    Registrado:
    15 May 2004
    Mensajes:
    9.345
    Me Gusta:
    12
    Ubicación:
    Eso da igual....
    Efectivamente, reclama que te lo pinten.. Mi coche nuevo tambien llego con problemas y me pintaron el capo 3 veces (y ninguna bien).. al final opte por pulirlo yo mismo.. Lo de la piel de naranja es un problema demasiado habitual.. yo lo tengo en el lateral que me pintaron hace poco cuando me dejaron un regalito en la puerta.. .....
  4. Ernesteel

    Ernesteel Guest

    Piel de naranja? me suena a anuncio de cosméticos. Qué es? Qué precauciones se deben tomar para evitarla?

    Saludos.
  5. AFG19

    AFG19 Forista Legendario Miembro del Club

    Registrado:
    15 May 2004
    Mensajes:
    9.345
    Me Gusta:
    12
    Ubicación:
    Eso da igual....
    Cuando secan la pintura (el barniz mas bien) demasiado rapido aparece la piel de naranja.. La pintura en vez de estar "lisa del todo" se queda igual que con la famosa celulitis de los cojones.. Lo mejor es que veas un ejemplo.. Muchos coches de hoy en dia salen asi de fabrica.. es un mal demasiado frecuente que se soluciona lijando el barniz y puliendo (con un par de "webos" claro :descojon: )

    Por cortesia de forodetalles...

    http://img187.imageshack.us/my.php?image=dsc012937ll.jpg

    A ver si encuentro alguna otra para que lo veas...

    Un saludo
  6. Ernesteel

    Ernesteel Guest

    Gracias por la info. Eso de pulir cada vez que lo oigo me echo a temblar. Espero que lo sequen con paciencia de Santo Job y que la próxima vez que lo tenga que llevar sea por algo que le hecho yo!!
  7. AFG19

    AFG19 Forista Legendario Miembro del Club

    Registrado:
    15 May 2004
    Mensajes:
    9.345
    Me Gusta:
    12
    Ubicación:
    Eso da igual....
    YO ya no me preocupo.. lo pulo yo mismo y a correr... lo mejor es que no lo toquen porque realmente a la gente de los talleres cosas como piel de naranja, swirls, hologramas y demas literalmente SE LA PELA... les da igual..

    Ellos reparan pintan barniza y a la mierda.. todos son iguales..

    Un saludos
  8. carlinhos

    carlinhos Guest

  9. Hamijo

    Hamijo Forista Senior

    Registrado:
    12 Jun 2005
    Mensajes:
    6.201
    Me Gusta:
    0
    enseñales los dientes
  10. BRANQUIAS-M3

    BRANQUIAS-M3 Forista Legendario Miembro del Club

    Registrado:
    8 Ene 2004
    Mensajes:
    10.784
    Me Gusta:
    171
    Modelo:
    BMW 550 i F10
    Reclama y que te dejen el coche en perfecto estado. Menudas chapuzas..
  11. undergl

    undergl Forista

    Registrado:
    31 Ago 2004
    Mensajes:
    1.751
    Me Gusta:
    0
    Ubicación:
    Spain is different
    Si no es mucho preguntar como pules tu mismo, que es lo que utilizas para un resultado perfecto, a mi me han pulido el capo varias veces y quedas los famosos swirls que comentas....
  12. BRANQUIAS-M3

    BRANQUIAS-M3 Forista Legendario Miembro del Club

    Registrado:
    8 Ene 2004
    Mensajes:
    10.784
    Me Gusta:
    171
    Modelo:
    BMW 550 i F10
    Pues un buen pulido con tres fases y una buena pulidora.
  13. Ernesteel

    Ernesteel Guest

    Ayer les llevé el coche y me dijeron que nunca les había pasado esto, que si el negro metalizado era un color jodido... el caso es que me han asegurado que una vez me hagan la reparación (seguramente pintado) me lo meterán debajo de los focos para asegurarse que queda perfecto.
  14. Car Care Europe

    Car Care Europe Patrocinador Patrocinador

    Registrado:
    28 Abr 2005
    Mensajes:
    2.664
    Me Gusta:
    334
    Ubicación:
    Madrid
    Modelo:
    530DA
    Asi debe ser, Amen
  15. BRANQUIAS-M3

    BRANQUIAS-M3 Forista Legendario Miembro del Club

    Registrado:
    8 Ene 2004
    Mensajes:
    10.784
    Me Gusta:
    171
    Modelo:
    BMW 550 i F10
    Miralo con lupa antes de sacarlo..

Compartir esta página