Que coche elegiriais vosotros ???

Yo tengo un e-91 y un niño pequeño. Mientras no aumente la familia, es el tamaño ideal para ir comodos en cualquier circunstancia.

Me planteo el paso al e-61, pero mi sorpresa es que tiene una capacidad de maletero de 500 litros cuando el e-91 tiene ¡¡¡¡¡460 litros!!!!!.

¿Merecen la pena 40 litros de maletero para tener un coche mas pesado con el mismo motor?. Solo ganaría en habitabilidad interior....

Respecto al nuevo A4, ya he visto fotos en www.motorpasion.com una web muy interesante con fotos espias y novedades diarias del mundo del automóvil, os la recomiendo. La verdad que el nuevo A4 parece muy bonito, sinceramente el diseño me gusta un monton, pero, como me dice mi mujer,
¿Teniendo un BMW te comprarias un coche con motor 'seat' o 'skoda'?.

Un abrazo amigos.

 

:err: :err: :err: :err:
Muy radical esa pregunta. Es como los de los Ibizas que dicen que es como un golf.

 

Aparte, la tecnología del serie 5 está muy por delante de la del serie 3. Por poner un ejemplo, la diferencia de peso son unos 80kg, siéndo mucho más coche. Esto se debe a la mezcla de aluminio y acero (la parte delantera del 5 es de aluminio). O las estabilizadoras activas (dynamic drive) que puedes poner en el 5, etc.
La buena vida, es lo que tiene: que es buena, pero es cara. Yo en tu lugar (y desde la experiencia de ambos modelos), si puedo, no lo dudaba, y me iba de cabeza a por un serie 5.

 

hombre la opinion de una persona que tiene los 2 y me dice que el serie 5 sin pensarlo ... me rompe todos los esquemas.

 

Joer Beefeter... me alejo del foro unas semanas, y volviendo a lo mismo...

no lo tenías ya claro??? joer... pues te lo digo yo.

Si quieres motor, el serie 3. Si quieres espacio y comodidad de marcha, el 5.

Yo por supuesto, motor grande (y en este caso, anda muuuucho más que el otro).

un saludo

 

JOMIO dudas, esque me inundan las dudas, que sepas que a dia de hoy, no lo tengo claro.

Creo que me tira mas el 6 L, pero por otra parte vemo muchos defectos en el serie 3 ... como por ejemplo que le falta 1 palmo de largo para ser mas coche, y ese palmo darselo todo al maletero, y el culo... mejode que no te ofrezcan en opcion tener unos pilotos de leds mas esteticos, pero eso me preocupa poco, ya que puede terner solucion mas adelante.

En fin, podeis tener por seguro que sereis los primero en enterarse, el dia que me decida.

 

Yo como opinión personal, el 520 si te llega el presupuesto.
Si vendo mi 320 intentaré hacer cabalas para llegar al 520.
Un saludo, pero decidete porque si no salen modelos nuevos siempre y no haras nunca la compra.

 

Al final un coche cansa por un motor escaso por mucho coche que sea. Pero a lo mejor tú eres de esas personas que respetan todos los límites y que no te gusta picarte y que pasas de los demás y que lo que te importa de un coche sea la comodidad y el confort de marcha pues un serie 5. ¿Qué tipo de persona eres.........?:wink: (Nos tienes aquí a todos en vilo) (envilo) no se como se escribirá (lo mismo ni existe la palabra) en fin saludos!

 

¿Teniendo un BMW te comprarias un coche con motor 'seat' o 'skoda'?.Yo pienso igual AUDI no es premium por eso mismo..Aunque me esta empezando a dar miedo esa colaboracion de bmw y psa con mini..esperemos que solo se quede en el mini sino llevaremos un bmw con motor citroen..

 

Con 27 años no pintas nada en un serie 5 :biggrin: Pillate un 325d manual y con pack M.

 

...el 520d ,si esperas al restyling saldrá con 177 cv,por lo que compensa en parte el aumento de peso. Como bien han señalado, sólo son 80kg de dif, a mí me parece más coche el 5.El 523i gasolina también me parece una buena opción dentro dentro de la "gama baja" del 5. Yo serie 5,por si queda alguna duda...:wink:

 

Pide una prueba y saldrás de dudas rapidamente... los dos coches el mismo día y tus dudas desaparecerán.....

 

Sí señor... eso sí que es un argumento aplastante... Completamente objetivo. Ante eso, no hay nada más que decir...

 

Me extrana eso de ti...No hay cifras ni nada... como decir que es objetivo??
Es cuestion de percepcion personal, pero esta bien, es la opinion del forero.

Por mi parte, me parece que un E60 con pack M y unas buenas llantas, es bastante deportivo, por lo tanto, sirve para personas jovenes, ahora, si fuese un E60 basico, con llantas de serie, entonces si es mas para alguien que lo que busca es lujo y no tanto deportividad...

Pero de nuevo, esto es subjetivo, es mi opinion, al igual que la del forero :wink:

 

El problema es que de pillar el serie 5, seria "PELAO" no da la olla para mas.

y en el serie 3 me puedo permitir algunos lujos, aparte de ser 6L que ya no se si es tan importante eso.

 

A mi lo de identificar un coche con una edad me parece un planteamiento poco sólido.
Un coche se compra porque a uno le guste y porque sea un buen coche y le de a uno lo que uno quiera.
Y aqui parece que hay peña que quiere identificar un coche con una prenda de ropa poco menos que para "vestirse" con él, lo que me parece un argumento poco sólido.
La serie 3 es la más vendida de bmw, porque es una berlina media equilibrada, y la serie 5 está está en un segmento superior. Esa es la realidad y dejémonos de tonterias de la edad

 

...pues te estás respondiendo tú solito..:wink:

 

la serie 3 la mas vendida ? no se yo vemo mucho serie 5 en la calla pero serie 3 vemos pocos.

Hablo de Murcia, por lo menos por aqui no se ven tantos como 5 (es lo que tiene la economia sumergida)

y me respondo yo solo ? pues no se aun la respuesta. :-k

 

El e-46 lei nose donde que fueron el 40% de las ventas de bmw, en los nuevos modelos no lo se, quizas ha bajado pero tanto como para que sea menos vendido que un serie 5 ...
Por cierto tomas de referencia el precio del 520 de 163 cv? porque con el aumento de potencia subira algun euro como en el serie 3. o no??

 

Pide pasta prestada y coges el serie 5 que es el que te gusta y le pones algún extra que veas fundamental... un crédito a 5/6 años con 3mil euros de más para esos extras sale a poco mas de 50 Euros al mes de incremento con un tipo de interes del 7% aprox.
Eso si te cortas de otras cosas ( copas, cenas ... lo que sea ) seguro que lo puedes hacer... y tienes el coche de tus sueños ¡¡¡¡ :biggrin: :wink: :wink: :rolleyes:

 

Y acaso un E90 básico con llantas de serie no es para alguien que lo que busca es lujo y no tanto deportividad?

 

el serie 3 si no me equivoco representa al rededor del 50% de las ventas de BMW

 

Soy nuevo en el foro, pero he pedido ya mi bmw.
Respecto a la duda entre 325d y 520d, tal y como he leido y creo que tienen razón, el 520d tiene iguales prestaciones que el 320d. Para mi gusto, la serie 5 es más señorial y la 3 más deportiva. Si vas a necesitar en el futuro espacio, sin duda el 325 Touring. Al final es un 6cilindros y te da espacio. El 6ciclindros es un motor más fino.

 

La finura de un 6 cilindros es proverbial
El 4 cilindros lo tiene mi primo y anda bien pero nada q ver con un 6 cilindros y justo he probado los dos: el 325d y el 520d. Yo no lo dudaría pero tambien valora el uso q le vas a dar

 

No te preocupe el "donde vas con eso", que en poco tiempo dirás "donde voy sin mi coche??" sea un 39 o un 90
yo acabo de cambiar del E39 al E91, por supuesto es una elección muy personal, yo solo te diria que antes de decidrte pruebes los dos coches todo lo posible, son coches diferentes en conducción fuera de autopista,
y si el espacio no es prioritario. Pruébalos y que las visceras den su opinión.
saludos

 

Motores aparte y siendo los dos coches muy bonitos deberías saber que tamaño de coche necesitas. Yo aunque el serie 5 sea un poco mas grande me daría las mismas prestaciones que un serie 3. Podríamos ir 5 personas en los dos (en el 3 mas pegados, pero cuantas veces vamos 5 personas?) y en el maletero podría llevar un bulto mas ( pero cuantas veces llevamos el maletero lleno?).
La única vez desde que tengo el serie 3 que me ha quedado el maletero justo ha sido en verano y me entró todo , pero vamos que si no el carrito de la niña se va a Mojácar por SEUR y ya está. Ahora bien si viajas todos los findes con dos niños, mujer y suegra, pues está claro.
Yo me cogería el 325d.

 

La pregunta es la siguiente: ¿qué aporta el serie 3 respecto al serie 5?
Imagen: no
Acabados: no
Ajustes: no
Calidad: no
Espacio: no
Maletero: no
Bajo consumo: no

Realmente en serie 3 únicamente te aporta un motor más potente, de mayor consumo e impuestos más elevados, por lo que no creo que pensándo con la cabeza, pueda haber ningún tipo de dudas.
Saludos.

 

únicamente te aporta un motor más potente,


hombre, esto unido a que se trata de un 6L, me parece una razón de peso para tenerlo en cuenta. por otro lado:
imagen: muy perlonal, yo prefiero serie 3, siempre que sea por lo menos con aler´n y blackline
acabados: ahi no entro, no entré al serie 5 para compararlos
ajustes: no creo que difieran mucho
calidad: lo mismo q acabados
espacio: depende, a la mayoría les llega con el del 3
maletero: slo 40 o 50 litros los separan
bajo consumo: para ser un 6L, 3000C.C., y 197 cv, me parece bastante bueno
saludoss

 

yo me compre el serie 3 despues del serie 5 ---> Porque??

Queria andar de algun modo, con un perfil mas bajo, el serie 5 es llamativo, efectivamente tiene mucha imagen... Esto es algo que no me gusta para todos los dias

en el serie 3 voy a comprar comida, a los centro comerciales, a todos lados con toda tranquilidad y comodidad, y lo que menos me van a creer pero es cierto, me divierto igual tanto con el 545i como con el 320i!!!

asi que si tiene algunas ventajas...

 

Para mi, en la comparación entre 325d y 520d hay muchas diferencias más de las que citáis...

Amplitud, maletero: Evidente, el 520d
Imagen: Psche, para los del caballo grande y todo eso, vale, el 520d
Ajustes, calidad etc: no puedo opinar... vale, el 520d

Diseño: ahi no... no ... ahí entramos ya en los gustos de cada uno... y no me gusta más un 5 q un 3.

Tamaño: mejor el 3; el 5 ya empieza a ser grandote, aparatosillo...por 40 litros de maletero, 20 cms de largo, mucho precio veo yo
Potencia: 325d
Diversión : 325d
Finura: 325d
Equipamiento y acabados: (repasad bien el config oficial), 325d
Deportividad: 325d
"Taste": ... Si, definitivamente, 325d

Para mi, una version básica de una gama superior, no tiene, ni mucho menos, más pedigree que una versión top de la gama inferior... El 520d mas bien lo veo un "quiero, pero no puedo"...una compra para deslumbrar a los ojos del profano, o para quein quera decir a toda costa, mira el caho de coche que tengo... pos vale... pero para mi el 520d y el 325d, a igualdad de precios, tienen clientes bien distintos...

Y que no se moskee 'naide', que no he tenido tiempo de leer todos los post, que no se me sienta nadie aludido...Que conste que yo soy un poco mas fanatico de la serie 3 que de la 5, y más ahora (con los antiguos E39 la cosa, reconozco, que no la tendría tan clara)

Yo tenía un 525i bien equipado a tiro, también... y no lo dudé, ni con mi señora en contra...(ella, serie 5, por supuesto, pa fardarle a la amiga del cafetito de los viernes... )

Cuando dije a algunos amigos que me lo compraba, me decían, "por esa pasta, que si un A6, que si un Clase E, que si un touareg..." era un loco incomprendido, que si donde iba con ese motor... ahora tengo a más de uno planteandose algo parecido... (jeje)...

Saludos