¿Que coches tuvisteis antes del E-60?

Eso, los dos que tuve gasoleo.....el tema empezo asi: en el año 99 necesitaba un coche para la casa, familiar, grande, mirando marcas estaban los franceses y este....por precio y todo, salió elegido el ford, además no haría mas de 10000 km/año....problemas por un tubo...a los 5000 peta el turbo a partir de ahi el coche para tirar, nunca se le pudo arreglar el climatizador....a los dos años sale el nuevo modelo y me invitan al jarama a probarlo y meterle caña....el coche lo habian mejorado por todos lados además un motor muy majo, tosco pero majo, se reprogramó unas 12 veces....al final otra castaña, se le tuvo que cambiar todo el tren delantero, la centralita, un asiento completo, la cremallera de la dirección y un montón de pijadas mas, por eso cuando tuve que comprar el E60 queme el mas nuevo (cosa absurda) y me quede con el E39.....y repetiré un millón de veces vaya mierda de coche:ar: :ar: :ar: :ar: :ar: :ar: :ar: :ar: :ar: :ar: :ar: :ar: :ar: :ar: :ar: :moon: :moon: :moon: :moon: :moon: :moon: :moon: :moon: :moon: :moon: :axe: :axe: :axe: :axe: :axe: :axe: :axe: :axe: :axe: :axe: :axe: :axe: :axe:

 

Para mi el E60 es el primer coche que tengo :-s
Saludos

 

citroen 2cv
seat 133
golf gti I
2 golf gti II
3 golf gti III
golf gti 1.8turbo IV
m3 e-46 smg2
porche cayenne s
bmw x5 3I
y el lunes 530d e-60

 

que suerte la tuya, eso es empezar bien.

 

Para mi el E60, el último BMW que tendré.

 

Jo*er que diferencia. Yo empecé con un Simca 1000

 

No hombre, realmente lo que quería decir en mi mensaje era que:

"Para mi el E60 es el primer coche DE VERDAD que tengo"

El primero fue un 600
El segundo un Frod fiesta
El tercero una C15
El cuarto un ZX 1.9TD volcane
El quinto un 318tds compact
El sexto E60

Saludinos

 

Renault 5 GTL
Seat IBIZA CUPRA 2.0i 16v
BMW 520d (e39)
BMW 530d (e60)

salu2
Toni

 

Peugeot 106 (19 Marzo 1993-17Abril 1993)
Volkswagen Escarabajo 1300 de 1974 (1994-1996)
Seat Ibiza 1.9d (1996-2001)
BMW Compact 320td (2001-2003)
BMW 530d E60 (2003-...)

Aqui ya aparecieron Baccarito y Zetaritto tambien

 

A mi de todos los coches que ha mencionado(quitando :heart: " La machine" :heart: ) me encantaba el Mitsubishi Galant, era algo especial, lo que dice él, un ruido del motor, menos seguro que el 530 pero hay que tener en cuenta que el Galant iba en buenas manos.......... ;-) Era un pequeño carro :mus-

 

eso es lo próximo que se tiene que conseguir en los motores diesel, que suenen bien, ardua tarea.

 

- un citroen gs pallas
- un ibiza 1.2
- un 21
- bx
- rover 216
- lancia & 1.9 td
- escort xrt 3
- 405 mi-16
- volvo 850 2.5 20v
- 320 d
- 525 d

 

Tomás ¿¿ te has dado cuen que tu y yo empezamos la "carrera" con el Simca 1000 y a fecha de hoy seguimos con el mismo 530 d ??

eso habrá que celebrarlo.

salu2 ;-)

 

¿Cuando y donde? :drinkers artyman

¿Seguiremos con un M5 o un M6? Lo digo por mantener la afinidad

 

El nivel de ruina en el que mis retoños me están dejando:heart: [-X :heart: , haran que tarde en cambiar de coche, aparte quiero exprimirlo y disfrutarlo un poco por si tardo en encontrar otra vez una "media naranja automovilistica" que me acople tan bien.

de todas maneras creo que "tu" ( nuestro ) nivel de dinamismo no aconseja esas máquinas que mencionas, seria demasie pal pie....

lo de cuando y donde.... tu tienes la piedra en el tejado... dispara.

 

Es verdad, yo también quiero disfrutarlo un poco mas pero.... un M5....[] [] [] , un M6 =P~ ... Además, seguro que hay que pisarles menos el acelerador, solo con oir respirar al conductor hacen el 0-100

Macho, vente pa´Madrid o quedamos por Tarancón. Es que ando mas liado que la pata de un romano pero para comer con amigos siempre saco tiempo. Venga, la montamos ya. Como dice CHE que solo sacas la fiera los Sábados es mejor que vengas tu y así haces kilómetros . Bueno, hablamos ¿eh?

 

pues yo
citroen bx
seat cordoba 1.900 tdi
nissan maxima qx 3.0 v6
bmw 530 d
saludos
javi

 

opel astra 1.7D
hyundai coupe 1.6
bmw 525d E60

 

Que recuerdos...:

-Seat 600
-Renault 12 (ambos todavia si carnet)
-C15
-R 18 1.6 Gasolina, como consumia y que poco frenaba.
-Polo GT 1.3 75 Cv, (Llore el dia que lo vendi por 1200 cochinos euros, que bichito, el personal alucinaba de como corria)
-BMW 320d 136 Cv.(Despues del polo la verdad poco, al mio le pesaba el culo, vamos puesto a tirar si pero le costaba)
-BMW 530d A e60, Esto es otra cosa..........Todavia no lo he tenido tiempo suficiente para hablar ya hablaremos.
Saludos.

 

j*der Pichiri, esto si que es lo que yo llamo un rescate de post en toda regla (nada mas y nada menos que de principios del 2005).

Bueno, ahi van los mios:
Talbot Horizont 1.3 (con este aprendimos todos los hermanos a conducir)
VW Polo Coupe Injection 80cv
VW Golf II GTI 1.8 112cv
Seat Ibiza Tdi 110cv
VW Golf IV Tdi 110cv
BMW 325ci coupe E46 192cv
BMW 530ia E60 258cv

 

A mi me paso algo parecido; era una p... maquina de correr y pasar curvas, ademas ya con motor inyeccion...y ese volantito pequeño y grueso (suena algo pornografico, pero no era mi intencion :wink: )
Pero peor fue lo del golf II... snif!!! Como iba ese gti!!!

 

Seat 1430
Citroen GS Palas
Renault Twingo (prestado por mi suegra)
Audi a3 tdi 110
520d berlina (En enero)

 

Super 5 GT Turbo
Kadett GSI
Xantia 1.9 diesel
525 i E34
325 tds E36 todavia lo tengo
530 d E60

 

OPEL ASTRA 16v
BMW 323i COMPACT SE
BMW 330ci
BMW 530DA (e39)
BMW 525DA (e60)
.... y fiel a la marca
;-)

 

Pues:

Los últimos desde 1998 han sido:

Astra 1.6 16v.
Golf IV tdi 115
BMW 323 ci
BMW 320 IA touring.
BMW X3 2.0d
BMW X5 3.0i
BMW 525d Touring E61

 

pues ahí van los míos:

1º.- Seat Panda: A los 18 años. Duró un año hasta que dí 3 vueltas de campana.
2º.- Otro Seat Panda : A los 19. Duró 2 años. Este dió 1 vuelta de campana con mi hermana.
3º.- Seat 127. No llegó al año
4º.- Volkswagen polo. 1 año.
5º.- Ford Fiesta 1.3. ghía. Chulísimo y potente 3 años
6º.- Tercer Seat Panda ( este Marbella).6 meses.
Hasta aquí los coches pagados por el Papi, pues estaba estudiando. El resto pagados por mí.

7º.- Peugeot 309 Gtx. Cañero, pero gastón. Era gasolina. 3 años.
8º- Ford Mondeo 1.8 clx. 3 años. Hizo bien su cometido.
9º.- Golf tdi 110 cv. Un clasico. 2 años
10º.- Golf tdi 130 cv. Un clásico, ¡ bárbaro!.2 años
11º.- Audi A4 130 cv. Sline. Coche ya familiar. 2 años
12º.- Bmw 520d touring.pack M. Llevo menos de 3000 km. Por ahora perfecto para mis necesidades.
Mi padre lo camb

 

Vamos al turron.

1.- VW Golf MKII GTI 8V, LA MAQUINA, me arrepiento cada dia de haberlo malvendido. Estoy buscando uno que no este quemado para comprarlo, ese coche me dejo marcado.

2.- Seat Leon 110 TDI Sport. Buen coche con un motor eterno, dos añitos con el y 0 problemas, mi mujer todavia me dice que quiere uno como aquel para ella.

3.- BMW 330d E46. Buen coche, pero me hizo sufrir, pague la novatada por traermelo de importacion, muchos problemas que al final se arreglaron, lo vendi cuando mejor iba. De todas formas disfrute mucho de ese coche, mi primer BMW.

4.- Volvo S80 2.5 D. Con las averiasy eternas reparaciones del 330d le coji prestado este coche a mi padre. Comodisimo para viajar, un barco para mi gusto. Sigue dando caña.

5.- BMW 530d E60. Traido de alemania pero personalmente por mi. Un disfrute de coche.

6.- Fiat Uno Turbo IE Fase 2. 139 cv para 915 kg, un molinillo para quitarme el mono de gasolina de vez en cuando. Lo salve de ir al desguaze y lo guardo como oro en paño.

 

1º seat 850--2º seat 127--3º La Maquina de entonces Seat 1430 FU 1800 impresionate.--4º Latranquilidad Renault 18 en fin ya con nenes.--5º vuelta a la Megamaquina Lancia Thema ie turbo intercooler, este si que impresionaba.--6º Ford Mondeo 2000 gasolina, patata total cambie a los 7 meses por depresion.--7º mi primer BMW 520i solo pasable (ya siempre comparaba con el Lancia).--8º Skoda Octavia RS 20V una maravilla, fuen un capricho 27000 eurazos pero merece la pena si te gusta andar bien, en 2001 se vendieron muy pocos en España pero en Alemania ,Francia e Inglaterra se los llevaron todos.--- 9º y ahora me regale un BMW 520d para viajar con la familia sin prisas, mi primer gasoil privado, y aunque perrillo en ciudad en carretera hace milagros con 50 euros.

 

Mi primer coche
Clio 1.4 80 cv , carburador buen coche sin mas
Alfa romeo 145 td , 90 cv a los 110.000km lo tuve que vender
petaba por todos lados
Astra 1.6 16v 110 cv , era robusto pero no me llenaba lo vendi con 60.000km
a un amigo que aun lo tiene y esta encantado
Golf tdi 110cv agradable pero caudalimetro y ventanilla , a tomar viento con 80.000 km
Land rover discovery td5 ( no quiero mas todo terrenos ) una vaca burra
aunque comodo pero que lento
Audi A6 td1 quattro 180cv avant , es el primer coche que me resisti en vender la verdad es que lo vendi con 110.000km a un amigo paliza que lo queria.
Entre tanto he llevado coches de la familia Grand cherokee V8 5.9 gasofa
un tiro pero hace falta la campsa
Saab 9.3 descapotable ( justito de acabados pero buen motor )
Tengo un skoda ocatvia combi tdi 140 cv dsg de mi mujer muy practico.
He tenido un peugeot 306 descapotable muy agradable ,
Pero todo empezo cuando mi padre se compro un Touareg v10 tdi que se comia las gomas que daba gusto , lo liquido a los 10.000 km por un E60 full ,
Fue probarlo y querer uno igual , ahora tengo desde hace un año un 530d pack M , y estoy encantado , creo que ya no cambio mas de marca los siguientes seguiran siendos BMW , de echo mi madre se ha comprado un E90 320d pack M y es un juguete que bien van todos los bmw,
Porque no lo descubri antes????
Mas vale tarde que nunca!

 

Ahí voy yo:
Montesa cota 74, bueno antes una bici BH.
peugeot XRD, una bala para su tiempo.
Bmw 535 i, el cambio fue de la leche, como os podeis imaginar.
Bmw 530 ad E60, y aunque os parezca mentira, el cambio ha vuelto a ser la leche (para mejor, se entiende)
Saludos