¿Que elegiriais un 525d aut. o un 530 d manual??

¡¡¡ Tu quieres cantar en la proxima kdd !!! Te estás volviendo muy dinamico...

 

Pepe, creo que quiere unirse a nosotros para formar el "trio dinámico"

 

Yo, 530d manual.

 

La verdad es que me estoy entrenando para poder seguirte por los tramos de curvas en la proxima mini-kdd

Ya estoy empezando a notar las diferencias de comportamiento con el E39, el cual era una maravilla en este aspecto, pero en el E60 cuando tomas una curva bastante cerrada el tren trasero se insinua como cuando se empieza a ir de lado en mojado, le han aumentado el efecto autodireccional para que redondee la curva, la verdad es que para mi gusto esta mejor asi, a lo mejor habrá gente que no le gusten estas sensaciones en un coche de este tamaño.

Tambien esta muy conseguido lo de que no se note el efecto turbo, es mas, en carreteras medio lentas se puede circular en 3ª como si fuera un automatico, pues en esta marcha se puede ir desde 30 hasta 140 km/h.

 

Yo, el mismo que tu pero automático.;-)

 

Ya puestos, que se estire hasta un 535d y con este ya no puedes dudar entre manual o automatico

 

despues de probar el 530d e60 manual de un amigo el otro dia... definitivamente me quedo con el 525d steptronic.

 

¿Por que lo dices?

 

No VDV.....eso son apaños......

 

pues porque aunque el 530d manual es una pasada y anda como el demonio... el equilibrio que se consigue con el steptronic/diesel en esa carroceria es mejor (en mi opinion, despues de haber probado manual/auto)

 

¿Nunca vamos a estar deacuerdo?

 

No tengo el placer de conocer a A-mo, pero creo que es espiritu de contradiccion, que en la kdd decimos Paella, el fideua.... reDioxxxxxxxx, ya estoy otra vez hablando de comida...

 

Hablando de paellas, PCR mira que llantas de 19", tambien estan en 21"

 

Pues me gustan, tan chulas y mas practicas para limpieza que las nuestras.

considero que en 21" no le sentarian tan bien, de momento, todo llegará.:razz:

 

pues ami, esa llanta, [-X no me gusta, mucho más bonita la que lleva PCR o la del pack M/ que tienes montada tú. ;-)

 

La ventaja de los neumaticos de 21" es que no hara falta hincharlos, viendo el perfil que tienen los tuyos en 19", los de 21" deben de ser solo la banda de rodadura, no llevaran laterales, lo del nombrecito de Pirelli lo llevaran en la parte que toca el suelo

 

Aqui puedes ver la diferencia:

19"



21"

 

puntualizo, no me gusta para el serie 5, en un serie 3, puede quedar de p.m. []

 

Lo que ahora veo muy raro son las valvulas convencionales, me he acostumbrado a ver las mias antirrobo y me parece algo raro cuando veo las normales..... y con los dichosos taponcitos que me quitaban he descansadooooooo, buuf.:rolleyes:

 

el martes por la noche me robarón los 4 tapones metálicos. :ar:

 

Querido amigo, a mi me dieron el coche el 10 de Junio y el 11 de Junio ya me habían robado los tapones. Es que aqui en Madrid, como somos tan pecadores, pecamos muy deprisa. :ar: :ar: :ar: :ar:

 

es la segunda vez que me levantan los 4 juntos. por separado otras cuantas.

 

Acabé con ese problema poniendo unos de plástico y no me los han vuelto a quitar. ;-)

 

Yo no los llevo puestos. Estoy pensando en ponerle unos de plástico.

 

eso acabé haciendo con los otros bm´s, poniendo unos de plastico, pero me cabréa un montón.

 

NO que va, no soy contradictivo.....solo intento aplicar la lógica y el sentido común....solo eso....es por deformación profesional.....yo de paella nada y no es que no me guste....prefiero un buen arroz a banda, eso si con un buen ali oli....aparte de eso, conozco un chiringuito en Picassent que está dentro de la huerta que preparan un arroz con verduras que está de fábula....algún día os lo enseñaré...

 

AY! los taponcillos....

Yo les di una vuelta de tuerca con unos alicates, y ya no los quita el primero que pasa.

De hecho, me están durando ya 3 meses puestos....

 

530d manual....

 

Difícil disyuntiva. Yo me la planteo porque el presupuesto no me da para el 530dA, por que anda una bestiada y, respecto del manual casi no cambias prestaciones ni consumo, como sí ocurre en muchos automáticos de gasolina al compararlos con sus homólogos manuales. Acel 1000 m 7'6 s(manual), 28'1 (auto). Un MB E 400 CDI acelera en los mismos 28'1 del 530dA. Y consumos: 7'3 del manual frente a 7'5 del auto. En cuanto al 525d no tengo cifras porque no lo han probado, pero en ese sí tengo dudas de las prestaciones, al menos en la versión automática, aunque hay foreros que lo tienen y hablan bien en ese aspecto. Las cifras que dispongo son del 525d E-39 manual, de 163 CV oficiales. Dio en banco unos 170, hizo los 1000 m en 29'8s y el consumo medio fue de 8'0, superior al del 530d, también E-39.

Supongo que el E-60 andará algo más, pero, no sé..

El caso es que yo estoy pensando en pasarme a un gasolina, por el SMG, que me tiene quitao el sentío....

 

Ossssssssstiaaaaaaaaaaaaaa que bonitassssssssssssssss. :heart: :heart: :heart: