E46 Que has hecho a tu e46 hoy?

Acabo de hacer un Post para la compra conjunta, ya te he añadido en la lista. Nos faltan 3 para el pedido mínimo, a ver si se anima la cosa.

http://www.bmwfaq.com/index.php?threads/850994/

 

Que modelo son?

 

No os lies ha hacer compra conjunta, hablar directamente con el y decirle exactamente el modelo que quereis. A mi me vendio solo 1. Me envio la factura al email para pagar x paypal page y me lo envio. Es un pelin arriesgado xk la factura sale en chino y no se ve ni lo que compras. Y que te mande un link al mail para pagar pues casi no tienes donde reclamar.

La suerte que teneis que todo eso ya lo he hecho yo y me ha salido bien, en su dia pense como max pierdo 30€. Pero estoy muy contento con esa compra, ya que me explico tipos de leds y medidas que necesitaba. En mi caso 4 x 106 mm -- coupe reestyling con xenon.
Si teneis mas dudas me preguntais

Ahh y sobretodo k ese azul es el de la foto en realidad son blancas, cuando salga al dia le hecho otra foto haber si se ve el color real

 

Buenas,

Bbs le mans con garganta detrás. Réplicas

 

Me encanta el cambio, esta es la proxima idea que tengo pensada...Donde los has comprado? Han sido plug'n'play, o has tenido que tocar cableado?

 

Si pones el antiniebla derecho te pondrán falta en la ITV.

¿Cómo los has intercambio abonando la diferencia? ¿alguna tienda o particular?

 

Yo confirmar mis sospechas desde el domingo: pinchazo delantero derecho...

 

j*der que suerte has tenido, los naranjas no los quiere ni dios, yo tengo los 2 intermitentes frontales en venta y no se ha interesado nadie.

A los de la ITV eso se la trae al pairo, ellos van a lo que marca la normativa y en España sólo llevamos 1 antiniebla, la posición ya depende de cada fabricante pero de normal a la izquierda, los 206 por ejemplo la llevan en el centro del para choques en la parte baja.

 

Claro, pero el coche ya viene homologado así.

Sí, tendrías que pillar el porta lámparas de la versión inglesa o de alguno que lleve las 2 antiniebla habilitadas. O si eres manitas puedes intentar instalar tu mismo un porta lámparas, no se si ya vendrá con el hueco hecho o no.

 

Ahí te discrepo un poquillo. En el Xsarita qué tenía y mantiene mi padre aún con el Alcón milenario (E60) jajaja!... tenía dos antinieblas.

Edito! No te había leido más abajo

 

Los e46 restiling vienen con dos antinieblas, solo tenéis que instalar el,portalámparas de uno de ellos y lo que no se es de donde tomar la tensión.

 

"Circuito paralelo" que como lo pongas en serie van a lucir la mitad cada bombilla... Jeje

 

No estoy nada seguro e ello, la línea can bus detectara el exceso de consumo y no se como se comportara... nuestros coches llevan un sistema para que si una bombilla se funde, otra asuma su función, en este caso será al revés, pero el comportamiento no se cual será.

 

Sin problemas. Yo lo tengo hecho en el compact con las lamparas de marcha atras y antiniebla trasera (dos en cada lado) en lso pilotos black line hace varios años y perfecto. No vas a tener fallos de lampara fundida... el problema en este caso aparece cuando el consumo es menor.

Lo que si puede ocurrir (que ocurre) es que si se funde una de ellas no te avisa ya que el consumo del circuito sigue siendo el de una lampara y no lo asume como lampara fundida logicamente, simplemente eso, para que avisase tendrian que fundirse las dos.

Un saludo.

 

¿en la ITV no te han dicho nada por llevar las 2 de marcha atrás y las 2 antiniebla? Si es así me da que voy a tardar poco en poner la segunda luz de marcha atrás.

 

Nunca nada. De hecho mis pilotos legalmente no deberían pasar itv y siempre la pasó a la primera y sin problemas en distintas estaciones itv.

Un saludo.

 

Había un brico hace años, yo en el mío así lo hice. Pasé un cable desde la bombilla izquierda a la derecha, y no da fallo ni nada.
Por cierto en la itv tampoco me dijeron nunca nada, y pasé unas cuantas.

 

¿Ya viene pre instalado el porta lámparas? Si es solo pasa el cable y poner bombilla me lo hago ya mismo.

 

En mis pilotos (black line) no viene el portalamparas, nada mas el hueco para colocarlo... supongo que ningun piloto lo traiga.

Un saludo.

 

El portalámparas creo que no venia, lo que explicaba el brico era romper la chapa donde va alojada la bombilla, para que quede sujeta y soldarle el positivo con estaño a la bombilla desde el lado izquierdo. Es un poco chapuzilla, pero el coste es cero. Yo lo llevé 10 años en el coche así y no tuve ningun problema.

 

Buen apaño pero para lo que cuestan un par de porta lámparas prefiero dejarlo bien montado, a ver si me paso por algún desguace y tengo suerte de encontrarlos.

 

Buenas, exacto fue lo que yo hice en el mio coupe pre eso si, se tiene que hacer el hueco y dejar el casquillo porta lampara justito y pegado con pega epoxy y luego sacar dos cables del lado izquierdo y pasarlo al lado derecho y soldarlo al casquillo del porta lampara, a mi gusto queda muy bien y en ITV nunca me an dicho nada. Y ahora que se habla de esto tambien hice el brico para poner tambien luz de pocicion en la parte roja con lampara 12v 5w como los restly y queda de vicio

abraço

 

Cuéntanos, lo del brico para poner posición en antiniebla, esto me interesa mas...

A parte, una curiosidad, que significan los números sobre fondo amarillo de las placas portuguesas?

Saludos

 

Yo al mio no le voy a hacer nada, pero al 320d de un colega nos vamos a poner esta mañana a cambiar los cuatro amortiguadores. No se que saldrá de ahí o si sobrarán piezas para hacer un mechero.

Lo haremos suiguiendo el brico del compañero @Juanjo_adr , me a parecido un brico muy bien hecho y completo y nos pondremos al lio, a ver que pasa. Gracias compañero por tu gran aportación!!

http://www.bmwfaq.com/threads/instalacion-completa-amortiguadores-en-un-e46.470264/

 

Cuidado con los dientes ... Mucho ojo cuando comprimáis los muelles aseguraos de que están bien amarrados y que los útiles están en buen estado. No será el primer muelle que se suelta y va a dar donde menos debe.

 

Buenas, @alv19 asi que pueda le saco unas fotos y te lo pongo como lo hice.

Referente a la matricula portuguesas:

Hasta 1992 eran asi las matriculas


Entre 1992 y 1997 cambiaron a fondo blanco con letras y numeros negros


A partir de 1998 se añade el año y mes en la barra vertical amarilla en que el coche fue matriculado


en este caso el coche es del año 2008 del mes de diciembre, primero el año y por de bajo el mes.

Abraço

 

No te olvides de contarnos lo de la posición, por mi no hacen falta fotos.

Gracias compañero.

 

Jajaja!! Ya se cambiaron y bien, aunque como fue la primera vez que nos pusimos a una tarea así... te aseguro que tendriamos una tarde de cañas sin parar de reirnos, hay para escribir un libro con uno de los amortiguadores delanteros. Los traseros se tardan igual que cambiar pastillas de frenos, pero el delantero cachondo... su p*ta madre!! Y en uno de ellos he visto los compresores enseñando los dientes, no lo tocaba ni con un palo!! Jajaja!! Fue un dia entretenido y provechoso.

Edito: lo del muelle y los dientes... a un amigo le pasó eso, por suerte no lo agarró pero tuvo que subir a buscar el muelle en un tejado de uralita, atravesó el techo.

 

Activar BFD (Brake Force Display) en mi E46 Compact.

Por si alguien no sabe lo que es aquí teneis el brico que he preparado con toda la información:

http://www.bmwfaq.com/resources/bfd-brake-force-display.271/

 

No se por que al darle al enlace que has puesto en lugar de abrirmelo con Tapatalk me lo abre con Chrome y me sale esto: