Duda Que has hecho a tu E60/E61 hoy?

abro este hilo ya que no encuentro otro igual para los E60/E61.algunos subforos lo tienen y me gustaría abrir este para contar que cambios o arreglos incluso codificaciones vamos haciendo a nuestros coches,a si de paso activamos mas este subforo

 

Siempre lo voy actualizando en mi perfil del foro, me vale de "libro de mantenimiento" y más. Voy a ser el primero en poner las cositas que le he hecho desde que lo he comprado, allá voy.

Codificaciones con BMWHAT:

CODE, HTML o PHP Insertado:

➔ CAS: Power windows after ignition off - Power windows are active for another minute after ignition is turned off.
➔ CAS: Interior lights with remote
➔ CAS: Easy entry - Press the unlock button once to unlock all doors. Press it again to lower the driver side window.
➔ CAS: Easy entry Key 1
➔ IHKA: Save circulation settings - Circulation settings are saved for next start of the vehicle. (No active)
➔ LMA: Daytime running lights - angel eyes brightness -Brightness for 'Daytime running lights - angel eyes'.
➔ LMA: Daytime running lights - angel eyes brightness (alternative) -Brightness for 'Daytime running lights - angel eyes'. Use this function, if 'Daytime running lights - angel eyes brightness' does not show any effect.
➔ LMA: One-touch turn signal function - Number of turn signals when tapping the turn signal. If available, please activate this option for the different keys as well.
➔ LMA: Hazard lights - Hazard lights blink once or twice.
➔ LMA: Crash lights - Hazard lights blink once or twice upon an accident.
➔ LMA: Brake force display - tail lights - flashing
➔ KOMBI: Digital speedometer - Digital speedometer is displayed in dashboard.
➔ KOMBI: Blank line in dashboard - Blank line in dashboard is displayed/not displayed.
➔ KOMBI: Threshold for tank reserve warning - Threshold for tank reserve warning due to low fuel level.

Modificaciones:

➔ Angel Eyes leds
➔ Riñoneras negro brillante
➔ Intermitentes laterales negros
➔ Leds interior y matricula
➔ Dynavin 99+
➔ Lunas tintadas
➔ Colas de escape
➔ Llantas Style 172
➔ Alfombrillas Logo M

Muy buena idea @Goler , así vamos aprendiendo qué poder hacerles a nuestras máquinas.

Si alguno quiere algún detalle más o ver fotos... http://www.bmwfaq.com/threads/530i-272cv-lci-el-pelao.833948/#post-14522835

 

Bueno,pues este lo reservo para lo mio.
Pilotos traseros depo estilo LCI
luces de matricula y de interior led
Moldura volante vinilada en carbono
Riñones pintados con plasti dip
Y alguna codificacion que otra como indicador de velocidad en cuadro.iluminación del clima,anular clima al poner contacto.
Y procimamente aros angel eyes en faros

 

Jajajajaja ponéis cuatro cosas hay....., yo tendría para llenar una hoja de estas enteras....., jijijijiij

 

jejejjeje,si es que el mio lleva de todo,

 

Si si el mío también ....., pero aun así cuidado que se le pueden hacer cosas......

 

hoy he verificado que no tenia filtro decantador,quitado las palomillas y cambiado el termostato de la egr.

 

Buena iniciativa goler.

Tanto como hoy no porque uno no vive para el coche ( o estaria divorciado jeje) pero bueno, cada dos o tres meses pues siempre cae algo...o porque el coche lo pida o porque su dueño se encapricha

En julio de 2013 :cambie los dos termostatos , recargue el AA , le puse los cristales solarcheck, lo reprograme , anulé la egr y limpie los desagües de techo panorámico.
septiembre 13 :le puse las llantas 135M , cambie discos, pastillas , liquido de frenos.
En marzo de 2014: le puse las bombillas osram cbi.
En noviembre de 2014: le puse los angel eyes, los led de matricula, el portagafas, alfombra de goma en el maletero, matriculas acrílicas.
En diciembre de 2014: le puse las barras estabilizadoras h&r, los brazos de suspensión meyle, los pwerflex amarillos.
En Marzo de 2015: le cambie le aceite de la caja de cambios, el anticongelante , las escobillas de los limpias.
En julio de 2015 :puse los brazos meyle de dirección y las bieletas delanteras meyle.
En septiembre de 2015 le puse el modulo mulf2 hight con usb, le cambie los led del cuadro y codifique el head up al estilo m5 y el plegado de espejos con el mando al cerrar y que el clima no se encienda al arrancar.
En octubre de 2015 : cambié el alternador y la batería varta Agm

Cosas que quiero hacer :

Me gustaría cambiar las alfombrillas por unas velour negras, los intermitentes por unos estilo f10, montar la suspensión blistein b4 o b6,pintar de gris titanio ( como las de los mercedes Amg) las pinzas de freno y los bujes, tapizar/engordar el volante y aunque no lo tengo decidido del todo pintar las molduras que llevo en álamo de pianoblack o madera bambú, cambiar el filtro de decantación y montar las axiales de dirección febi y las bieletas traseras meyle.

Yo la semana pasada compre las alfombrillas negras, por aquello de que son mas sufridas que las beig, aunque me gustaba mas como quedaba con éstas, como aun estaban bien las he guardado y las seguiré usando alternativamente.
En éste caso he optado por comprarlas originales.

Pues actualizo que ya tengo los intermitentes nuevos, he comprado unos replica f10 cromados con tulipa clara que creo que le quedan muy chulos.

 

yo,.....un rayonazo en aleta trasera detras de la puerta,este bicho es muy grande y la culera me queda a veces retrasada,contando con que los pasillos del garage son para Minis,Clio etc..pues todo junto gloria

 

Pfff,putada

 

Ese rayonazo tambienle toco al mio, lo cogio unos dias el chaval, cogio confianza y zasssss rallazo al canto.
despues yo tocando madera he tenido suerte.
Actualizacion de todo los modulos y camio de idioma.
Pastillas de freno del y sensor, junto con todos los filtros y decantador incluido.
Cambio de todos los neumaticos. Runflut.
Otro cambio de aceite y filtro de aceite.
Cambio de barra estabilizadora trasera por la del M5, no la del pack M, la del M5 junto con sus piwerflex Black Series.
Cambio de la luna delantera.
Cambio de liquido de freno.
Pintado completo del coche.
Espejo interior fotocromatico con nariz de payaso y alarma.
Warning de destellos rapido.
Boton del mando del garage integrado en el paflon central, utilice un boton de techo automatico ya que tiene dos puertas el garage.
Borrado de la linea vacia en el cuadro.
Velocidad digital en el cuadro.
Visualizacion de los asientos calefactables a su activacion en el idrive.
Sistema anticacos exclusivo, made in YO.
Seguiremos actualizando cositas.

 

Los pilotos traseros me interesan, mira que los estuve mirando pero no encontraba los de mi modelo, todos pone de 03-07.

Que no te de verguenza....

Notaste algún cambio¿?

 

En la parte trasera muuuuuuuuuchisimo mejor, eso sí, al hacerlo sólo detrás al principio te da como que la parte delantera se vuelca mucho más, pr las cosas se van haciendo como y cuando se puede, pero si se nota bastante. Jejeje

 

No llevas paquete M, no?
Me gusta este post, pueden salir muchas cosas interesantes!

 

No no, yo llevo suspensión normal normal, eso sí conservo Runflut porque algún forero que otro con la suspensión normal para runflut, cambiaron a ruedas convencionales y aparecen cositas raras

 

Lo hice por esi.algunos an echo algo en sus coches que a otros puede interesar,lo de los pilotos pon donde los vistes para ver si te sirve,en teoria si ya que apartir de 07 ya son lci y te dicen que a tu modelo le sirve

 

Veo que la alineación es algo que se hace normalmente donde se la hacéis yo quería hacerle al mío alineación y quitar fap

Cuánto puede costar la alineación ?

 

Ni que decir tiene que si lo ilustramos con fotitos mejor...yo como casi nada de lo que hago es estético sino mas bien enfocado al comportamiento del coche...pero bueno, alguna subiremos.

 

Yo le vengo haciendo una al año, pero tampoco me tengas muy en cuenta, se la he hecho porque he ido cambiando muchos elementos de suspensión y dirección y después de eso la alineación es obligatoria...en mi segundo coche habre hecho 3 alineaciones en mas de 11 años que hace que lo tengo.

La primera la hice en un taller de barrio recomendado por un forero que decía que este hombre lo dejaba muy bien, me cobro 70 euros y bueno...no lo dejo mal pero se iba un poco a la derecha, la segunda la hice en neumáticos clavijo ( conocido en Zaragoza) y un desastre, volante torcido, el coche se iba bastante a la derecha y me gastaba por fuera las gomas delanteras, me cobraron sobre 60 euros pero estoy convencido que atras ni lo tocaron, la ultima hace unas semanas y cansado de probar sitios me decidí por el conce, en este caso Goya automoción, me parece que fueron 120 euros el alineado ( pague mas pero porque permuté ruedas y compré un par de productos en la tienda) y he de decir que de los tres que he hecho el que mejor me lo ha dejado.

 

Ok perfecto me sirve tu experiencia porque me pasa algo parecido. Yo desde que tengo el coche no le he hecho alineación y me parece que antes tampoco. El volante un poco girado a la izquierda es cómo va derecho y me gasta las ruedas no de manera uniforme. Me habían aconsejado taller oficial porque le ponen unos contrapesos o no sé que. Por 120€ no está mal creo que probaré el oficial a ver.

Creo que cambio la actualización de software por el alineado que si se debe notar más.

 

son cosas diferentes, sobre los pesos...si, dicen que tienen que poner 70kg en cada asiento y 20 kg en el maletero, hacerlo con el deposito lleno...pero sinceramente, no creo que lo hagan, aun asi es evidente que con la maquna que tienen y siendo especialistas en estos coches lo normal es que lo dejen mejor que un taller de barrio, aunque sea por medios.

 

Si haré la alineación en oficial.

El software quería actualizarlo porque como me reprogramaran cuando quite el fap me han dicho que debo hacerlo antes sino después no se puede o daría problemas al haberle tocado al fap

 

Excelente idea, yo aun poca cosa puedo poner, pero mas a delante me uno

 

Huy lo que has dicho...anular el fap...algunos aqui te mandan a la carcel por ello

 

Paflones de luces en pies y en las puertas traseras, queda súper bien

 

como sacaste la corriente para los traseros?

 

De los delanteros coges solo el positivo, el negativo con un terminal redondo lo pones en un tornillo del eleva lunas.si lo coges de otro sitio el positivo no hace ese apagado progresivo que suelen hacer los delanteros. El trabajo gordo es el pinear los cables en los gusanos de puertas.
Los de pies son más fáciles ya que coges tanto positivo como negativo de los delanteros y no tienes que pinear en los gusanos ya que lo pillas desde el interior de los mazos de cables de las puertas que entran dentro.

 

yo cambié hace un tiempo los termostatos y ahora están otra vez mal
Nunca he recargado el AA y funciona bien (180.000 km).
Las luces led interior y matricula se notan mucho
Segar, ¿porta gafas?








Buena iniciativa goler.

Tanto como hoy no porque uno no vive para el coche ( o estaria divorciado jeje) pero bueno, cada dos o tres meses pues siempre cae algo...o porque el coche lo pida o porque su dueño se encapricha

En julio de 2013 :cambie los dos termostatos , recargue el AA , le puse los cristales solarcheck, lo reprograme , anulé la egr y limpie los desagües de techo panorámico.
En septiembre de 2013 :le puse las llantas 135M , cambie discos, pastillas , liquido de frenos y hice la limpieza de inyección, admisión y turbo.
En marzo de 2014: cambie las 4 gomas, alinee ambos ejes y le puse las bombillas osram cbi.
En noviembre de 2014: le puse los angel eyes, los led de matricula, el portagafas, alfombra de goma en el maletero, matriculas acrílicas y de nuevo limpieza de inyección etc ( la hago anualmente)
En diciembre de 2014: le puse las barras estabilizadoras h&r, los brazos de suspensión meyle, los pwerflex amarillos atrás y alinee de nuevo.
En Marzo de 2015: le cambie le aceite de la caja de cambios, el anticongelante , las escobillas de los limpias y las dos gomas traseras.
Entre abril y mayo de 2015: le cambie un par de manguitos de vacío, el reten del cigueñal, el sensor auc.
En julio de 2015 :puse los brazos meyle de dirección y las bieletas delanteras meyle.
En septiembre de 2015 le puse el modulo mulf2 hight con usb, le cambie los led del cuadro y codifique el head up al estilo m5 y el plegado de espejos con el mando al cerrar y que el clima no se encienda al arrancar.
En octubre de 2015 : cambié el alternador, la batería Agm, permuté las gomas, tensé el freno de mano y alineé de nuevo.
En diciembre de 2015 : voy a volver a hacer limpieza de inyección y no tengo nada mas previsto.


Cosas que quiero hacer :

Me gustaría cambiar las alfombrillas por unas velour negras, los intermitentes por unos estilo f10, montar la suspensión blistein b6,pintar de gris titanio ( como las de los mercedes Amg) las pinzas de freno y los bujes, tapizar el volante ( cuero liso/perforado, engordar y pulgares, no lo quiero achatado ni costura tricolor) y pintar los plásticos de los embellecedores de los elevalunas, de los altavoces,de las manetas de las puertas,etc al estilo pack individual...también tengo en mente aunque no lo tengo claro pintar las molduras que llevo en álamo de pianoblack o madera bambú, cambiar el filtro de decantación y montar las axiales de dirección febi y las bieletas traseras meyle.

Eso es todo lo que quiero hacer en un futuro relativamente cercano, cuanto tarde en hacerlo dependerá de lo que me pida el coche ya que con 171.000 km existe la posibilidad de que empiece a dar guerra el dumper, el fap o las balonas neumáticas traseras y se vaya todo al traste, pero al menos la mitad de las cosas si me gustaría hacerlas ( y haré) en 2016...me reservo este post que iré actualizando con chuches ( mantenimiento habitual no que eso se da por hecho)[/quote]

 

Goler donde has comprado las luces leed para el interior que no encuentro ninguna que entren en los plafones interiores

 

Las tenia en el e46 puestas.Mañana miro si aun las tengo guardadas en la compra de ebay