Duda que le pasa a mi coche en ningun taller me lo sacan, fer ayuda

ola vereis desde ace tiempo el coche me viene dando por el culo cuando le da la gana el coche cabecea y paga tirones da igual que este lleno el deposito o medio vacio se a cambiado la bomba que va en el deposito y sisge mal en ningun taller me lo sacan y dado a mi poca economia no lo puedo llevar a la bmw como puedo saber que le pasa en la maquina no sale nada necesito ayuda o estoy panteando vender el coche un saludo y gracias por vuestra ayuda

 

yo de ti me acercaria a pamplona a que te lo revise Fer, en auto olmo, no lo tienes demasiado lejos y, seguro no te arrepentiras.

salu2

 

Mejor solucion que esta no vas a tener. Yo de ti se lo llevaria a Fer, seguro que da con ello.

 

desde luego yo la proxima vez que pise un taller sera en pamplona

 

y de dinero cuanto?

 

¿Has cambiado el filtro de gasoil?
Un saludo.

 

el filtro es nuevo

 

puede ser que te coja aire por algun sitio o pueden ser miles de cosas mas
pero si no lo arreglas antes, no creo que lo vendas bien

 

A mi me da que no va a ser mucho, pero eso es impredecible para mi que puede ser un sensor que al dar fallo cuando quiere no lo detecta la maquina, la solucion te la han dado por arriba de Zaragoza a Pamplona no hay mucho. ¡¡ venga hombre ¡¡ animate que no creo que sea para tanto. Un saludo.

 

Hace 3 años tuve esos mismos síntomas, el coche lo tenía en garantía y no se a cuántos talleres lo llevé, incluso la BMW, y nada no daba fallo en ninguna máquina, al final lo llevé por mi cuenta a AUTOOLMO y en un momento solucionado, 1 inyector. De Zaragoza aquí hora y media y sales de dudas.
Saludos:wink:

 

Efectivamente, una gran envidia de no tener www.autoolmo.com más cerca ;-)

P.D En cuanto a tu problema, tiene toda la pinta de tener un inyector mal.

 

up

 

Si tienes el filtro del gasoil nuevecito, cambia de lugar de repostaje y ponle gasoil del caro (BP, Repsol, ...) cuando tengas el depósito casi vacío. Podrás comprobar entonces si hay problema "gordo" o no de una manera barata y sencilla. Desde que me fuí de vacaciones en agosto no he vuelto ni a pasar cerca de la gasolinera de antes. Todos mis problemas eran eso: gasoil de mala calidad. En la BMW N.P.I. (eso si, han hecho negocio cambiando cosas).

Saludos.

 

520i

a mí, mi 520i me hace lo mismo. cabecea al salir en marchas cortas y es una angustia. asi que auto olmo?

 

si os cabecea en marchas cortas y al salir.... es sin duda el inyector. Lo digo por propia y cercana experiecia, solo con la máquina se ven los valores de inyección, si un inyector está mal se sale de esos valores con un margen amplio y si está a punto de caer algún otro inyector también lo ves muy próximos a los valores, tanto por arriba como por abajo.
saludos

 

Acercate a Pamplona, acabo de comprobar (aunque ya lo sabia) como solucionan averias que son propias de un programa espacial. Vamos, unos maestros.

saludos.

 

Por eso no te preocupes,son mas baratos que cualquier conce,y los foreros en particular "tenemos" un trato especial.si alguien te puede sacar lo que le pase al coche, ese es fer,ademas de ser el p*to amo,no te van a "clavar"por lo que no tienes,no se si me explico,si es un inyector es uno, y no te van a cobrar por cuatro,aunque te cambien solo uno:wink:

 

Por cierto,yo lo tengo a 140 Km y teniendo tres BMW, como tenia, casi salia a visita cada dos/tres meses,nunca me he arrepentido,,y eso que claro,algunas vez he tenido que dejar alli el coche y eso suponia llevar dos para dejarlo y volver para recojerlo.Vete a pamplona y tu tampoco te arrepentiras.
un saludo

 

Yo no me lo pensaba, con lo cerca que estas a pamplona del tiron. Y sales de dudas. Al final te vas a gastar mas comiendote la cabeza, cambiando cosas, llendo de un sitio a otro. A mi me paso una cosa tambien parecida hace unos meses, vibraciones, tirones, se calaba, etc y todo el mundo apuntaba a inyector, al final fue valvula agr. Y de camino que te solucione los tirones cambiale el filtro de recirculacion de gases. Se nota y mucho cuando lo cambias.

saludos y ya nos cuentas.

 

Vete a Pamplona, pides cita, a tu hora se mira tu coche, y en poco rato lo tienes resuelto .

Haznos caso, si al fin y al cabo no esta tan lejos.

 

Vete a ver a Fer, seguro que te lo soluciona.
Fer es el maestro de maestros.

Saludos

 

y algun remedio para ir asta alli sin tirones y sin problemas pasa algo por andar asi con el coche no se jodera no

 

mira haber si te cubre el seguro de asistencia y si es asi,y los sintomaS SON EVIDENTES llama a la grua.:wink:
a mi me llevaron el 320 de la puerta de casa a pamplona 145 Km

 

Cawento...............vete a que lo vea Fer, lo tienes a tiro de piedra, yo en agosto estuve apunto de visitarle por una perdida de potencia, lo llevava a talleres no oficiales y me decian de todo, la pena que para cuando yo podia subir eran fiestas alli y cerraban, y para cuando abriesen yo por trabajo no podria y seguidamente de vacaciones.Ya te digo una pena no poder ir, al final al conce despues de talleres inconpetentes y 432€ de cauda mas los casi 100 de los otros.....................no te lo pienses

 

si es que deberias hacerte con un taller colaborador en madrid y bajarte de vez en cuando FER... no me digas que no es buena idea! Te bajsa una semanita cada tres o cuatro meses y nos arreglas los problemas a los madrileños!

 

Apoyo la mocion!

 

tiene la clausula esa del contrato de trabajo de competencia desleal. si se va de auto olmo tiene que pagar 1.000.000 €

 

si no se tiene qu ir nada mas que de vez en cuando... yo conocía un mecanico de mercedes que venía a españa desde alemania un par de veces al año y se forraba el tio cada vez que venía... es una idea tios

 

Pues ya que baja a madrid que baje un poco mas y se venga a sevilla