Que males endemicos de coches conoceis?

Tema en 'Foro General BMW' iniciado por CARLOSZ3, 17 Feb 2005.

  1. CARLOSZ3

    CARLOSZ3 Clan Leader Staff BMW FAQ Moderador Miembro del Club

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    Pues eso, se tarta de hacer una pequeña lista de todos los males endemicos que conocemos de cualquier coche, sea de la marca que sea, para saber de que pie cojean ciertos modelos de coche. Empiezo yo:

    VW Golf GTI G60...................... rotura del compresor volumetrico.
  2. PE46

    PE46

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    Compact 320 td........rotura turbo.
    M3 E46....................rotura biela (solucionado en campaña BMW.)
  3. CARLOSZ3

    CARLOSZ3 Clan Leader Staff BMW FAQ Moderador Miembro del Club

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    Lo de VW no era para putear al frutero......:D . Va otro:

    Z3................aforador de la gasolina.
  4. zzrk

    zzrk Guest

    Ibiza/Golf y sus ventanillas
  5. zzrk

    zzrk Guest

    M3 E46 5ª Biela
    M3 E36 Vanos
  6. Caneco

    Caneco Clan Leader Staff BMW FAQ Coordinador

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    E30 318i M40 rotura del radiador por agrietamiento del plástico del codo superior.

    E30 318is junta de culata delicada en primeras unidades

    Motores Ford 1.8 D rotura de la correa de distribucion a los 50.000 kms cuando esta recomendado el cambio por la casa a los 80.000 kms.
  7. Joe vespino

    Joe vespino Guest

    330d: dirección pesada en maniobras, holguras en suspensiones y transmisiónes, embrague duro con tacto chungo, vibraciones al ralentí, clima chusco, ordeñador de a bordo ni te cuento....etc etc :mus-
  8. zzrk

    zzrk Guest

    Juerrr te has subido alguna vez en un Fiat coupé??

    Si lo hicieses te encantaría tu coche, jeje
  9. VDV

    VDV Guest

    ¿A ti te han vendido un BMW o un Seat 600 con una pegatina de 330d? :descojon:
  10. CI

    CI Forista Legendario Staff BMW FAQ Coordinador

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    Joer Joe, vaya castaña te has comprado :descojon:

    Salu2 ;-)
  11. Gus

    Gus Tali-bahn Staff BMW FAQ Coordinador Miembro del Club

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    Se intenta hacer algo objetivo, Joe :D Mi 330d no sufria de esos males, a ver si va a ser cosa de tu cenutrismo (equivalencia bares-psi :D )

    Voy yo:
    -Ventanillas delanteras mágicas en Golf y Polo.
    -Todo lo eléctrico es logarítimico, en el Audi TT.
    -Cuentakilómetros logarítimicos en todo coche premium de importación que se precie :D
  12. Joe vespino

    Joe vespino Guest


    Ahi la has dado :descojon:
  13. zzrk

    zzrk Guest

    En los Ibiza III también eran mágicas las ventanillas, yo mismo sufrí 5 cambios de motor y guías en año y medio
  14. GTI

    GTI Clan Leader

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    Joe, siempre hay tiempo de cambiarte a un perfectísimo Jaudi A4 de frutero!! ya te vale juasssssssssssssssss


    ahora que recuerdo, los problemas eléctricos que dió el 307...
  15. CARLOSZ3

    CARLOSZ3 Clan Leader Staff BMW FAQ Moderador Miembro del Club

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    Mucho tarda en aparecer por aqui Baccardi......:D
  16. zzrk

    zzrk Guest

    Juasssssss[​IMG]
  17. VDV

    VDV Guest

    :descojon: :descojon:

    [​IMG]
  18. zzrk

    zzrk Guest

    Aceptaís mal endémico el precio de reventa de Fiat Coupé?? Jeje
  19. Culatas petadas antes de los 60.000km en las citroen Jumpy de las primeras que salieron, (de 7 ambulancias petaron 5) todas de la misma epoca y pagada la reparacion por citroen, las otras dos se cambio la culata antes de que petara por precaucion.
  20. Kynkos

    Kynkos Forista Senior

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    consumo desmesurado de aceite en los primeros 2.6 de los Mercedes 190 y W124. Petaron muchos.
    Problemas de transmisiones en los Passat/Santana de los 80: guardapolvos, palieres, desajustes en las cajas de cambio... Vamos, unas flores ;-)
    A ver si me acuerdo de más, que la neurona ya no es lo que era :)

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