¿Que mirar en una moto de segunda mano?

Estoy a punto de hacer una locura:animadora:, pero quiero hacerla bien echa:gaydude:. He visto la moto que me pone bruto a un precio asequible: la Honda Hornet color naranja. Piden por ella 5300 euros. Tiene 14000 km, topes anticaidas, gomas nuevas y limitada. ¿Que más debería mirar?:comor:

P.D.: Me acuesto a dormir que la noche ha sido muy dura

 

Con esos km, limpia, debe estar impecable, por lo que salvo que veas restos de alguna caida.......

lo que si que tienes que mirar, son elementos de desgaste para ajustar precio : neumaticos, kits de transmision y pastillas y discos de freno...

 

Si es posile probarla compureba el estado de los frenos (posibles discos alabeados), horquilla/suspensiones (que la moto no se vaya hacia ningún lado, que se mantenga recta), posibles vibraciones.
como te dice leoper, si no ha tenido golpes estara todo perfecto. ;-)

 

para saber que no tiene golpes mira los topes del manillar contra el chasis.. suelen estar "marcados" en caso de golpe.

Luego tienes que preguntarle por el mantenimiento, si ha pasado alguna revisión, fechas, (para ver si son coherentes) y poco mas..

El feeling.. si te parece un gamberrete, un tio cuidadoso, qué es lo que ha hecho con ella...

 

Se me ha olvidado un dato que no se si será importante: es propiedad de una chica :rolleyes: Tengo en mente ir a verla con dos amigos que entienden de motos más que yo, pero siempre es bueno preguntar opiniones aquí0, hay cosas que se nos pueden pasar por alto.

Miraré lo de los frenos. De la transmisión ni idea de como saber el grado de desgaste. Y me ha gustado el detalle de los topes del manillar.

Gracias, ya os contaré como va todo

 

Mira los piñones a ver si son simetricoso si por el contrario, tienen una parte mas desgastada que la otra

fijate tambien que las cabezas de los tornillos no esten "marcadas", que las llantas no tengan marcas de haber cambiado muchas veces las gomas, que todos los plasticos esten perfectos ( toca por la parte de dentro de ellos para ver que no hay reparaciones...

 

Creo que puede ser compra segura. Con los datos que das tiene pinta de moto impoluta y pendiente de aprovechar!

Go! Go!!

 

Me veo ingresando en el club de quemaos powa:lloron:

 

Tu que mirarias en una bicicleta?.... bien, pues más o menos eso es lo que debes mirar en una moto....arrastre, holguras..pero por los datos que das, no creo que tenga nada de eso y en la apariencia seguramente este la verdad del estado de la moto.

 

Sí, de hecho POLA ya te íba a inscribir esta misma tarde. No tienes escapatoria .

 

Es esta en concreto

 

a simple vista esta nueva. :yes:

 

ç
siendo un modelo, casi nuevo y con 14.000 km, todo lo que no sea estar practicamente nueva.....

A por ella !!

 

YA estoy llamando para ir a verla:wink:

 

Muy chula, además creo que el modelo de suspensiones invertidas mejoró bastante la estabilidad!

 

Como siempre me queda el miedo de ser para un novato como yo, por eso decía lo de locura, pero por lo que me han dicho es una moto docil si no se le busca las cosquillas, y yo como alto representante de la conducción peresiana :wink: creo que podré llevarla con cabeza.

 

Eso es tío, mientras conduzcas respetando a la máquina evitarás sustos propios (los sustos que te van a dar los demás a veces son difícilmente evitables).

Al mínimo indicio de "retorcimiento de oreja" a la Hornet bajamos con la Guardia Pretoriana Quemada y te secuestramos .

Cuéntanos algo en cuanto te decidas.

 

Bueno, mi gozo en un pozo:cry: . Resulta que había quedado para verla hoy y cuando la llamo ayer par confirmalo me dice que la tenía vendida. Ya se que en temas de ventas y negocios si no hay nada escrito no hay compromiso, pero yo suelo actuar de otra forma y si he quedado en que estaba interesado por lo menos que me diga que otro se ha interesado también y a lo mejor se podía buscar un hueco antes para ir a verla.

En fin, después de esta minipataleta a seguir buscando;-)

 

No te preocupes macho, hay muchas que ver aún. Cuéntanos lo que sea .

 

Me conozco y estas cosas me ponen a mil,asi que comprendo tu cabreo.Animos el mundo esta lleno de motos de P.M.
Será que esta no era para ti..

 

Gracias por los animos. Lo bueno es que tras dudar mucho estando a punto de comprarla, este palo me ha echo ver que quiero una y ahora voy a ponerme en serio.:wink:

 

que putada tío pensé que ya era tuya,una pena no haber vivido allí,la mía estaba igual con cupula y los tornillitos naranjas,también es cierto que tenía el doble de kilómetros y algún rocecillo de habérseme caido con el candado puesto.

 

Gracias:wink:

Aun así me hubiera fiado más de la tuya con esos km y roces que la otra con menos km y supuestamente impecable. Todos los moteros se han caido o se van a caer:yes: , no creo que exista la moto con muchos km y sin caidas. Tu sinceridad te hubiese echo más fiable. Además, que narices, con todo lo que hemos hablado aquí me inspiras mucha confianza

 

Tranqui que estas cosas suelen pasar, como te han comentado hay muchas esperando ser vistas. ;-)

 

Estaré atento todos los dias al compraventa

 

No hombre, sí que existen :yes:.

 

:comor:


¡Podriamos hacer una competeción haber quien encuentra antes burra!

 

Jajaja, bueno, pero digamos que ya he ganado .

 

En motos.net suele haber bastantes,lo malo es tu ubicación.
Seaseven la nueva está de oferta a algo menos de 8.000€ y la antigua nueva si quedan de stocks anda por los 6.900€ cada uno tiene su economía pero haciendo un pequeño esfuerzo................la nueva son 102 c.v.,menos peso,chasis de aluninio,menos gastosa,inyección y con 2 litros mas de autonomía.
Jod*er mira a 7499€ la nueva.
http://motos.coches.net/ocasion/listado.cfm
mete honda cb 600 f y te sale un buen listado.

 

Juder si hasta hace nada tenías puesto "buscando" :comor:

¡¡Felicidades!!:abrazos:

Ya nos contarás