Duda Que muelles bajan mas el coche? eibach pro-kit o M?

Me gustaria hacer una consultilla rapida.
imagino que la diferencia es minima,pero me gustaria saber que muelles bajan mas el coche montados en la amortiguacion M... los eibach pro-kit o los M de dicha amortiguacion?

hace poco abri un hilo para cambiar suspension completa,pero dado que todavia no he montado inserts ni silentblocks he decidido hacer caso a algunos consejos y esperarme un poco para cambiar amortiguacion para notar los cambios poco a poco y encontrar mi equilibrio perfecto.

eso si,me gustaria montar muelles eibach pro-kit en los amortiguadores M aprovechando una oferta muy buena pero no se si se me quedara el coche un poco jirafa.

 

Bajan más lo eibach

 

eibach

 

Eibach, pero apenas bajan.

 

y ya que estamos (aunque no sea de mi interés si no curiosidad!) qué tal los H&R? he oído que bajan bastante y que son muy rígidos, pero qué tal van? tanto bajan?

 

pues los eibach se vienen a casa ya.
gracias por la aclaracion

 

Yo llevo h&R 60/40mm y como bien dices @mantecosa bajan bastante, mi coche esta al limite entre rueda y carroceria no cabe ni un dedo

 

En teoría, bajan 15 delante y 5 detrás respecto a los M

 

En mi caso, los eibach bajaron el coche en la parte delantera pero la trasera quedó un pelin más alta que con los ///M

 

Midiendo el antes y el después, delante 5 mm detrás 1 o 2 mm.
Saludos

 

llevabas la amortiguacion M con eibach compañero?

a ver si alguien puede comentar sensaciones con el cambio de muelles.
gracias

 

Como te dicen, los EIBACH.

 

Con el tuyo no se puede meter cuarta dentro de ciudad... los badenes los tienes que tener atravesados. y ya no te hablo de las rampas de los centros comerciales... :jawdrop:

 

Llevaba suspensión M. Ahora llevo prokit y B8.

 

Acabo de llegar de pasar la itv y por nada me echan para atrás por la altura!!! Me midieron el coche y medía 6cm menos de lo que marca la documentación. Menos mal que salio el ingeniero allí y le dijo al otro que me lo daba por válido....

 

yo creo que los pro-kit ya bajan bien

 

Yo te puedo hablar del e60. Llevo pack M y monté bilstein b8 sprint + eibach pro kit. Según el fabricante bajan 3cm respecto a la suspensión de serie y 1,5cm respecto a la M. En mi caso a bajado un pelín más que la M, pero 1,5cm creo que no. Aun así se ha quedado perfecto de altura. los HR bajan algo más que los eibach prokit.

 

alfinal monte estos, buf como queda, ahora tengo que montar copelas que ya las tengo por que el error fue pillarlos de un 6L y delante no a bajado lo esperado pero aun asi tremendo y detrás tu me diras jeje

 

Con cariño se va a todos sitios ... Podeis compraros un X5 y metereis quita sexta y lo que de..

Os dejo una fotito donde se intuyen las ultimas mods... Pilotos LCI y splitters de carbono ademas de una manita de pintura

PD: Le sobra 1 dedo de altura en el eje delantero

 

Me encantan las llantas!

 

Con que muelles te pasó eso compañero?

 

que le pasa a la rueda trasera?se ve rara como doblada.

 

Qué tal la combinación eibach pro kit con amortiguadores M trabajarán bien los amortiguadres?

 

La llevé durante 120.000kms en el e91y la llevo desde hace 38.000kms en el e90; para mi combinación perfecta sin mas complicaciones.

Saludos!

 

Gracias Csar pues te tomo la palabra voy a ir mirando los Eiback pro kit en Ebay.

 

Yo llevo la m en otro e92 que tengo y es bastante baja, más que eso veo que tocarian las ruedas

 

alguien puede poner fotos de un e90 con suspensión M y otro con pro kit para ver la diferencia ? Con llanta 19'

 

Me hecho con una suspensión M completa de un 320i e90 y mi coche es un 320d e90 bajaría algún mm más que el 320i? Ya que e mirado y en la parte delantera pesa el mío 100kg más y en la trasera igual otros 100kg