Que Puede Dar De Si Un 330d

Tema en 'BMW Serie 3 E-46 (1998 - 2007)' iniciado por DILY, 10 Ene 2007.

  1. DILY

    DILY En Practicas

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    HOLA TENGO UN 330D DE 184CV Y LO TENGO REPRO, PERO QUISIERA SABER SI HAY ALGUNA OTRA MODIFICACION QUE SE LE PUEDA HACER PARA SUBIRLO MAS DE POTENCIA

    QUE POTENCIAL PUEDE LLEGAR A TENER ESTE BUGA

    COMENTARIOSSSSSSSSSSSSSSSSSSSS:embarrassed: :embarrassed: :embarrassed:
  2. jato

    jato Forista Legendario

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    Una centralita :)
  3. e90xd

    e90xd Guest

    Justamente.
  4. DILY

    DILY En Practicas

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    como voy a pner una centralita si estoy diciendo que lo tengo repro

    uyuyuyuyuyuuy os veo flojos
  5. e90xd

    e90xd Guest

    Tú sí que estás flojo. Bueno, más que flojo, flojísimo diría yo.
    La centralita es perfectamente compatible con la reprogramación. Infórmate de ello... Puedes tener el coche reprogramado, e instalarle una centralita.
    Saludos.
  6. jato

    jato Forista Legendario

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    Lo puedes pintar de color amarillo y tintarle las lunas traseras, con eso ganas 15km/h de punta :floor::floor::floor::floor::floor:
  7. johnymaracas

    johnymaracas Forista Senior

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    Y si le pones las siglas "FR" ya ni te cuento
  8. jato

    jato Forista Legendario

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    (;
  9. mize

    mize Forista Legendario

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    Pues me parece que tu tambien te debes informar porque hacer eso es gastarse el dinero tontamente :wink: Mas que nada porque van a hacer practicamente la misma funcion, la ganancia va a ser minima y va a tirar humo a lo bestia (gasoil sin quemar)

    Si con el 330D quiere hacer mas.... todo seria cuestion de reforzar turbo, intercooler mas grande, repro a medida, etc...

    Ten en cuenta que a un 330D 204cv con repro Upsolute le sacan casi 280cv :LOL:
  10. Kiny

    Kiny Guest

    Se le podria sacar casi 280 cv??. Que pasada, y esa es la repro mayor verdad?. Debe ser muy arriesgado poner esa, me imagino que una que llegue a 250-260cv como mucho es la correcta no crees?. Por cierto cual es la pagina y el precio de esa repro de upsolute que has comentado?.
  11. paraca422

    paraca422 En Practicas

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    280?????????? que barbaridad.
    quien tiene esa info, es por curiosidad, el mio ni lo toco.
  12. tatudistal

    tatudistal Guest

    puedes cambiar arbol de levas valvulas aligeradas muelles de valancines mas duros pistones de cabeza ceramica vielas de titanio cigueñal aligerado el volante de inercia ¨sin inercia¨turbo con levas de titanio un intercooler mas generos caja dse admision y filtro tambien mas generosos la repro y cuatro cosillas mas y lo mismo le sacas 500 jacos.
  13. DILY

    DILY En Practicas

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    por lo que veooo mucho blabla bla bla bla pero de experiencias nada, ni tan solo la opinion de alguno que tenga repro, (yo a mi coche no lo toco) joer ni que fuese un santo sagrado ostias que no es mas que un coche aunque sea bmw y al final va a romper si no es de una cosa es de otra, y los que os aprendisteis la teoria en revistas ahorraos el cuento que no sirve pa nada porque fijo que no sabeis lo que son la mitar de las cosas y a los jañanes de cristales tintaos y color amarillo con un gran spoiler el carro bajadito, con llantas de serie y una pegata que pone GTI y otra del toro de osborne gracias pero paso de vuestros consejos, solo pedia algo serio y solo uno o dos hablan serio
  14. DILY

    DILY En Practicas

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    a por cierto es para desarrollar un 330d no para hacer un m3 para eso ya me compraba el m3 y me ahoraba las preguntas

    gracias de todos modos

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