¿Qué puede ser?

Tema en 'BMW Serie 3 E-46 (1998 - 2007)' iniciado por josirto, 9 May 2007.

  1. josirto

    josirto Guest

    pues dede hace unos pocos días, cuando cambio, despues de soltar el embrague, al momentito da como un tironcito, (como los coches automaticos, pero más suave). Se nota sobretodo en autopista :mad:
  2. aquiles

    aquiles Forista Senior

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    :yes: Puede que te patine el embrague.Estara empezando a pedir cambio.paz.
  3. jairo_gomes

    jairo_gomes Forista

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    vete un rato en 4ª a punta de gas deja de acelerar 2-3 segundos y pisa a fondo, si tambien lo notas asi puede que te empiece a flojear el silentblok del diferencial o alguna otra cosa de transmision.
  4. 320_136cv

    320_136cv Forista

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    Pero el tirón al que te refieres, es que se revoluciona??? o un tirón propiamente dicho, es decir, te deja de aclerar y vuelve a acelerar manteniendo en la misma posición el acelerador (tambien puede pasar pasar al acelerar) es decir, pierde potencia y luego la recupera....


    Lo digo, porque si es de eso último, puede ser problema de la bomba de gasofa...

    dame datos vecino!!!! no me seas de tenerife!!!! jejejeje

    un abrazo Josirto

    PD: Por cierto, que tal los accesorios m3 que esperabas? :p
  5. josirto

    josirto Guest

    manteniendo el pedal del acelerador constante, da como un tironcito, como si cogiera un cambio, de revoluciones no hace nada extraño

    ya el otro dia lo lleve y me echaron un spray en el cable del acelerador, pero sigue haciendo,
    ¿sería poco spray?
  6. josirto

    josirto Guest

    ya los puse, pero a la semana de tenerlo, varias "...." de medianas (la llenas de agua) en la autopista y a tomar por ... la pintura

    PD: los denuncie y toy sperando los €
  7. jairo_gomes

    jairo_gomes Forista

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    apuesto por algo de transmision, si no notas nada en las rpm pero si el tironcillo pronto empezaras a notar mas golpe y entre cambio y cambio de marca de 1ª a 2ª y de 2ª a 3ª...
  8. 320_136cv

    320_136cv Forista

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    Pues de cajón... transmisión, ni es ambrague ni bomba de gasofa... me suena más a transmisión... sigue en garantía?


    PD: Tu pintor... como que no es fino es sus acabados no?, menudo barragán:nah: ...

    salu2
  9. josirto

    josirto Guest

    la garantia ya se acabó

    Lo llevaré a ver q me dicen los de la BMW

    pd: q dios no pille confesados
  10. Reihesechs

    Reihesechs Novato Staff BMW FAQ Moderador Miembro del Club

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    Tranquilo que si es alguna holgura en transmisión seguramente lo reparas con una cantidad módica (dentro de lo caro que es un coche). De todos modos a lo mejor para ese problema es mejor un taller no oficial.
  11. jairo_gomes

    jairo_gomes Forista

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    que fue al final? a que es de la transmision
  12. josirto

    josirto Guest

    A ver, hay q ponerse a estudiar, ni por cerca :mad:
    vengo saliendo del taller, y es la sonda encargada de controlar el flujo de gasolina al motor

    PD: esperemos q sea eso, xq me soplaron 255 € :Randy-git:
  13. 320_136cv

    320_136cv Forista

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    hay que ver paisano!!! al principio me sonaba a algo de combustible eh!!!...

    Bueno podía haber sido peor... ;-)


    Ya lo tienes funcionando?
    salu2
  14. 320_136cv

    320_136cv Forista

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    Bueno mi me foltó poco :p:wink: por poco saco un suficiente eh!!!:Randy-git::biglaugh:
  15. josirto

    josirto Guest

    La madre q ............. a los de la BMW pues no me jalan 255 y lo sigue haciendo

    :realmad:
  16. 320_136cv

    320_136cv Forista

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    Pues que revise el trabajo, desde luego que mamonazos son eh!!!:nah:, dile al jefe de taller que no le han hecho nada a tu coche.

    Ya nos contarás ;-)
  17. jairo_gomes

    jairo_gomes Forista

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    apuesto por transmision aunque tambien tubieras eso mal.

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