¿Qué TT compacto o turismo AWD compacto comprar?

Si buscas pasar por nieve y hielo en asfalto... más que un 4x4... necesitas unos buenos neumáticos de invierno...(si los combinas con un 4x4 mejor)....

 

me repito, para nieve el fiat panda, no hace mucho vi un reportaje sobre este cochecito y nada mas que hablaba maravillas sobre la nieve

 

para 900 metros criticos no creo que merezca la pena poner neumaticos de invierno

 

Y ademas, que esta muy bien de precio, creo que por 13000 dolares te llevas uno

 

si si, la verdad que el reportaje que vi era la hostia:, me dieron ganas de comprarme uno:rofl:, salia de sitios de donde TT grandes se quedaban atascados

 

voy a tener que ir a ver el pandita jejejeje

 

si que deberias, te vas a quedar con la boca abierta:wink:

 

Renault kangoo 4x4
jajajajajaj

 

pues la kangoo (normal) que uso de vez en cuando en el curro va muy muy bien

 

El peso resulta de gran ayuda en condiciones de hielo o nieve, ya que aumena la presión sobre la banda de rodadura.
¿por qué crees que van tan mal los neumáticos anchos con nieve? Porque a igualdad de peso, la presión se reduce, ya que se aumenta la superficie.

 

Yo no entiendo mucho de sobrepesos, pero posteriormente he ido con mi X3, que pesa bastante más, y me sentía más seguro con el Dahiatsu, ahora bien, era enano, eso sí, y mi X3 es precioso ...

Recuerdo que en una ocasión (diciembre de 2004) había Mercedes L y un Cayenne parados en la cuneta, incluso algunos circulaban con cadenas, y yo iba con el Terios tranquilito (poco a poco, eso sí), pero sin problemas de patinaje, etc...

Noxtante, también me fijé que en Andorra había mogollón de Pandas 4x4, y si la peña de allí los compra por doquier, por algo será...