Duda Queda algun m5 e39 "fiable" a la venta?

Tema en 'BMW Serie M (1979 - Presente)' iniciado por Ibantxo ///M3, 8 Dic 2015.

  1. Panzegolas

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    Muy buen post y creo que buena aportación @Samuelito_Power. No es una cosa específica de los M5, pasa lo mismo con todos los modelos de alta gama...y también es cierto que se pueden ver en Alemania ( tb en Holanda y Belgica) dichos coches con una media de 500.000kms y se siguen comprando y se vendiendo....un buen diagnóstico de cómo está el coche y hacer un buen mantenimiento.


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  2. _1g_

    _1g_ En Practicas

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    El tema es que estamos en españa, y lamentablemente la mayor parte de la gente prioriza los km, es decir, prefieren uno "que marque" 120.000 km aun sabiendo poco de el que otro que marque 250.000 con historial claro......una pena
     
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  3. voltereta

    voltereta En Practicas

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    Eso siempre ha pasado, al bajar un coche de Alemania existe en los pirineos como un triángulo de las bermudas que hace desaparecer mínimo 100000km... Ese fenómeno se conoce como "chollo"
     
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  4. Ibantxo ///M3

    Ibantxo ///M3 Forista Miembro del Club

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    Seguro que en muchos casos si y lo peor de todo es que hay muchos dentro de esos que venden algo afeitado a sabiendas de que lo está ( que no digo que sea tu caso eh) .

    Yo creo que de unos 15/20 que llegué a ver en año y medio ( mas que nada ya desde los propios anuncios) de esos, solo 3 tenían marcadores originales que correspondían con el modelo y año del coche... intentan confudir un Pre poniendo el cuadro de los restyling, en muchos casos era por el tipico fallo de los pixeles, la peña cogía un cuadro de desguace y a correr , no se molestaban en llevarlo a la casa y meter mediante el ordenador de diagnosis los kms reales del coche, otros cambiaban directamente los cuadros para rebajar los kilometros directamente y luego estaran los que estan afeitados profesionalmente...

    Pero lo triste es que hoy en dia se pueden falsificar libros de revisiones, comprar libros virgenes y algunos compraventas hasta falsificar los sellos con lo que o es algo muy evidente o es casi imposible sacar el 100% de la verdad...
     
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  5. Samuelito_Power

    Samuelito_Power En Practicas

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    Comprar a dia de hoy un coche en el que nonte intenten engañar con algo...yo creo que es practicamente imposible.
    Y el problema de este pais es que falta muchisimo respeto por el que tenemos a nuestro lado. Y vamos siempre intentando conseguir liarsela a alguien.
    Por cierto,siguiendo el royo de este post,
    http://www.milanuncios.com/bmw-de-segunda-mano/bmw-m5-400cv-full-equip-218939211.htm
    Este me da muy mala espina. Me le dejó en 12. Un dia sin saludar ni siquiera me escribe y me dice que por 12 es mio. Pero era en Asturias donde lo vendia.
    Y vendia como 7 u 8 coches mas (maquinas interesantes),y ahora coge coches a cambio? Si lo que me dijo por telefono es que necesitaba desacerse de los vehiculos que tenia...
     
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  6. _NaTxO_

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    Yo puse un post ...Anunciando lo más honestamente que pude y solo repercute en tener 0 interesados.

    ....

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  7. Samuelito_Power

    Samuelito_Power En Practicas

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    Pero fuiste sincero. Tu no tienes culpa de que la gente no lo sepa valorar. No te angusties que no tienes culpa ;)
     
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  8. Panzegolas

    Panzegolas En Practicas

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    No conozco el caso pero por lo que dice Samuelito no es culpa tuya....que es lo que pasó? (Perdón por la ignorancia)

    Yo igual doy una sorpresa la semana que viene....


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  9. _NaTxO_

    _NaTxO_ En Practicas

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    Pasar no es que pasase nada...Pero eres sincero, pides X y ser sincero solo te sirve para que mucha gente solo te de 3000€ menos o te tengas que oir gilipoxxxxxxces...

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  10. Ibantxo ///M3

    Ibantxo ///M3 Forista Miembro del Club

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    Samuel, te conté de donde procedía el coche del enlace, cuantó se pagó por el y lo que tenía hecho...Saca tus propias conclusiones y si se anunciaba en Asturias y ahora se anuncia en Guipuzcoa, pero es el mismo vendedor.

    Mira, yo desenmascaree a varios mediante el foro y lo unico que me supusó es enfrentamientos con algunos de ellos.

    Saludos
     
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  11. Ibantxo ///M3

    Ibantxo ///M3 Forista Miembro del Club

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    Triste pero cierto, tienes toda la razón, aunque tener la conciencia tranquila, no se paga con nada!!

    Me pasó lo mismo cuando vendí el m3 y despues con el m5 e34, ir con la verdad por delante, no esconder los kms y para finalmente poder venderlos, tuve que ajustar y mucho el precio, casualmente los que mas pegas sacaban , eran dentro del foro.

    Seguro que si tu coche marcase 150.000 kms, no tendrías tanto problema para venderlo, pero para mucha gente cuando un coche pasa la barrera sicologica de los 200.000 kms, la gente automaticamente no quiere saber nada, aunque sepa que en realidad el que marca 150.000 tenga probablemente el doble.
     
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  12. Ibantxo ///M3

    Ibantxo ///M3 Forista Miembro del Club

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    A ver a ver si hay suerte y lo enseñas por aqui.
    Saludos
     
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  13. Panzegolas

    Panzegolas En Practicas

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    Vamos a ver si hay suerte!...gracias!


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  14. Samuelito_Power

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    Cierto,y a mi me dijo por telefono que vendia gran parte de los coches para comprar una casa,pero resulta que coge coches...
    Nose nose,a mi me huele muy raro ese anuncio.
    Ibantxo me dió mucha información de ese coche,y la verdad que el tipo se quedó un poco pillado cuando le pregunté cosas esactas.
     
  15. Samuelito_Power

    Samuelito_Power En Practicas

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    Ya veras como si
     
    Última edición: 12 Ene 2017
  16. voltereta

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    suerte y recuerda no gastarte todo para poder pagar los muertos que aparezcan luego, es el mejor consejo!
     
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  17. Samuelito_Power

    Samuelito_Power En Practicas

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    No nos das un anticipo??jejejeje
     
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  18. Panzegolas

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    Tengo casi cerrado una creo muy buena unidad, nacional y con buen pedigree y con muchas cositas hechas...prometo solemnemente manteneros informados.


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  19. Samuelito_Power

    Samuelito_Power En Practicas

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    Mmmmm q bien huele eso. Restyling?? Te deseo mucha suerte para cerrar el trato.
    Loco me volví desde que siniestré hasta que compré y parece que ahora empiezan a florecer unidades. No falla,buscas no encuentras,no buscas aparecen :nose:
    Jajajajajaja
     
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  20. Wilfredo

    Wilfredo Forero Valvetronico

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    :rolleyes:
     
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  21. Panzegolas

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    Pues por el volante, esferas del cuadro y estructura de la zona del clima y radio parece restyling...por la fecha no debería serlo pero ya he visto dos M5 e39 nacionales que eran ya restyling cuando los "hermanos alemanes" aun eran pre-restyling...si bien esto es una teoría, pienso que las unidades matriculadas en España eran aquí más exclusivas y menos numerosas y eran en su mayoría, y con anterioridad, restyling.


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  22. Panzegolas

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    Pues por el volante, esferas del cuadro y estructura de la zona del clima y radio parece restyling...por la fecha no debería serlo pero ya he visto dos M5 e39 nacionales que eran ya restyling cuando los "hermanos alemanes" aun eran pre-restyling...si bien esto es una teoría, pienso que las unidades matriculadas en España eran aquí más exclusivas y menos numerosas y eran en su mayoría, y con anterioridad, restyling.


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  23. Ibantxo ///M3

    Ibantxo ///M3 Forista Miembro del Club

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    Lo que pasó es que la version restyling salió mas o menos 6/7 meses antes en Alemania que en España y en ese intervalo algunos ya se importaron por eso lo de las fechas...

    Saludos
     
  24. Panzegolas

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    Claro...por eso me extraña porque éste en concreto en nacional, no importado...


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  25. Ibantxo ///M3

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    Vaya , pues si que es un pelin raro... de que fecha es exactamente?
     
  26. Panzegolas

    Panzegolas En Practicas

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    Agosto de 1999


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  27. Panzegolas

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    Sacado de Wikipedia y comentarios de @Wilfredo

    Durante sus 5 años en producción, hubo cambios estéticos que incluyen:

    Revisadas luces delanteras incorporando anillos iluminados tipo "Angel Eyes".
    Diseño de las luces traseras enjoyado.
    Sensores de control de distancia para aparcar en el parachoques delantero (antes solo en el trasero).
    Volante de dirección M con tres brazos igual al del E46 M3.
    Panel de instrumentos gris.
    Sensor solar mejorado para el control del clima automático.
    Revisada la unidad de navegación/audio aumentando el monitor a 165 mm.
    Incorporación de airbags de cabeza.
    Sistema de reparación de neumáticos M Mobility de segunda generación.
    Disponible el sistema M Audio con altavoces de agudos especiales, altavoces coaxiales Kevlar/carbon y dos bajos detrás de la consola trasera.
    Mejoras en el acabado de piel.

    Los cambios que comenta, básicamente se dieron con el restyling, a partir de finales del 2000, primeros de 2001, también se incluyó parktronic delantero.


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  28. Ibantxo ///M3

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    Lo del pdc no es significativo pues mas de un restyling no los llevaba de serie ( el mio sin ir mas lejos y es de los ultimos del 2003)... de agosto del 99 y siendo nacional no concuerda con que sea un restyling, igual se trata de alguna exclusividad del concesionario que lo vendio?
    Supongo que si, pero Has consultado fecha de fabricacion exacta con el chasisy has mirado con que extras salió de casa?
     
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  29. Panzegolas

    Panzegolas En Practicas

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    Aún no he podido...el lunes lo voy a verlo y saldremos de dudas...y os cuento


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  30. Samuelito_Power

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    No sabia que los pre no llevaban airbag de cabeza... no me mola ni un cacho eso.
    Por lo que dices de los altavoces,deberia cambiar los del pre que he comprado por los del post que tengo siniestrado??
    El DSP tambien cambia de uno a otro??
     

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