Quien dijo que no entra una goma 265-30-19 en un compact??

No si fueron sacadas con una digital,pero de cuando jesucristo y los apostoles se fotografiaron en la ultima cena armandola a lo grande .
Tenemos que quedar un dia compatriota,asi hacemos una mini kedada gallega.

 

NOOOOOOOOO tengo en mente otros colores,mira hay por lalin un leon que esta pitado de naranja y negro,me pone malito,mañana compro un bote de titan lux de esos,unas brochas y una poca cinta de carrocero y ya ta compact tunninggggg

 

David si te creo pero es k ahora debes llevar una tabla k al pillar un bache no se debe ni mover el amortiguador.... y eso tampoco es bueno para el coche a la larga ;-) Ya k tienes la radial a mano tira a devastar todo el labio interior de la aleta

 

Eso esta ya en marcha ;-) ,pero por ahora me era menos complicado darle presion a los amortiguadores para que no me roce,lo suyo es dejar la aleta si la pestaña asi puedo quitarle presion a los amortiguadores,lo que tngo claro es que sea como sea el coche se queda asi,me gusta tal comoesta de altura y de relleno con las llantas jeje

 

Ya te dije que me encantaban, los espejos los tiene el paisano al que se los compré yo, lo que pasa es que ya no al precio mio, tiene todo de ACS.

 

Por cierto, se salen puestos y la centralita no te digo...

 

Hombre, yo si hay PSS para compact al precio que creo que estan tambien me las pido!!!

P.D. No creo que sergi tarde mucho en leer esto ;-);-);-);-)

Un saludo.

 

mize muy simple, el et de la llanta es el mismo 35, la ganta de la llanta solo varia en media pulgada y la diferencia del neumatico 265 a 255 y 30 a 35 con el mismo et de llanta y la diferencia de anchura y de altura la goma de bmtas queda mas estiradita que el mioy eso hace que no le roce nada, aparte que su suspension es mas dura que la de serie que llevo yo, por ese simple motivo no le toca, es algo ilogico, pero tomando medidas es unos mm mas pequeña la goma de bmtas que la mia:roll:

 

pues eso sera efecto visual, ya te lo dire como queda cuando este bajito

 

BRESS todo es hablarlo:dan:

 

serra 1412,27 € iva montaje y equilibrado incluidos


si os animais a pedir mas de un juego, podriamos intentar conseguir algun descuentillo, asi que seria interesante miralo

 

La altura de la goma de BMTAS no es mas alta k la tuya:
265-30-19 son 641,9mm
255-35-18 son 635,69mm

Y la media pulgada de ancho (1, 25cm) hace k la goma al ser un 1cm mas ancha tampoco kede mucho mas estirada k la tuya.

El unico motivo para k no le roce es xq BMTAS debe llevar el coche como una autentica tabla y no tendra casi recorrido el amortiguador, cosa k en el tuyo al llevar la suspension de serie si ocurre y por eso roza! Xq es la unica forma de k si una llanta sobre sale de la carroceria tanto no roce!

 

Mmmm, toy perdio :crutch: segun vuestras teorias se podran meter las yantas del Csl o del M6 en mi rojo?? Parece q si no?

 

:zartyman j*der estoy empezando a pensarmelo "your car needs a big wheels"

 

Hola Marmo, tienes el precio detallado? Es para comparar con algun precio que tenia por ahí...


Gracias.

Un Saludo.

 

Puedo decirte que es un precio carissimo?? A mi por menos de eso me ponen las PSS9

 

Sergi, habla en €€€€€... ese precio te lo hacen a ti o a todo el mundo????



Un Saludo.

 

las FOOOOOOOOTOOOOOOOOOSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSS!!!!!!!!!!!!!!!

 

disculpa mize he mirado mal la table8-[

sergi pasame mas info de esos pss9;-)

 

Sé que a Sergi le hacen unos precios muy interesantes por los Pss9. De hecho a mí me hacen un 30% en cualquier producto de bilstein. Yo particularmente no pagaría 1400 euros por los Pss ni de coña, estando en el mercado los KW VII

 

Los precios solo son para mi... y pienso como Alex84 Variante II mucho mejor que los Pss.

 

Yo me plantearia en serio el tema de KW! Por cierto yo sere moderado por una vez y si me quedo con el compact le montare los Bilstein Sprint+ Eibach

 

Tenia mis dudas... pero con una amortiguacion semejante a la mia las del CSL casi garantizo que entran,no recuerdo las caracteristicas de las llantas traseras pero creo que eran 9.5" y E.T.35 seguramente entren.

 

Sergi,PSS9 PSS9 PSS9 te estan llamando...
A todo esto tienes que darle un paseo al negrito ahora,la firgen en seco es una lapa... COMO AGARRA.

 

Opino = que tu mize la clab de que mi coche no roce radica en la suspension,eso es algo que se ya tienes que contar con ello,Marmo y yo somos enfermos del German tuning,solo alguien como nosotros estaria tan mal de la cabeza como para montar animaladas como las que tenemos y cuando un enfermo como nosotros piensa en llantorras sabe que en el KIT tambien entra una suspension regulable en altura y Dureza.
Marmo, mi consejo es el mismo que el de Alex y Sergi, KWII los PSS se te quedaran cortos ya que no tienen regulacion de dureza y seguramente estes en lo mismo,te rozara,si quieres tirarlo al suelo, necesitas la regulacion de dureza ;-) ,kwII de cabeza (o si estiras presupuesto mejor PSS9)

 

Estas seguro?? me parece que eran et 25 8-[

 

No estoy seguro ese es el prolema

 

O los KW VIII...pero ahora vas tu y los regulas

 

Juassssss cierto te hace falta un equipo de injenieros para regular eso...

 

BMTAS cuanto le queda a tu coche de margen para seguir arrastrandolo ??