Quiero un ouñetero chip!!!!!!!

este finde le meto mano y cojo el numero de ecu

 

Me ha llamado Juan Notario a medio dia y me ha contado que esta de rodaje y sus experiencias.

Pero espero que venga el y os las cuente personalmente.

 

impaciente andoooooooooooooooo, aunque se lo que nos va a contar

 

Hombre, ojala el 318tds ganara tanto con el 325, pero aun siendo un misero 1600cc, ya empieza a dar guerra con el chip.

 

Pregunta tonta....y no hay otra manera de saber el nº de chip sin desmontar la centralita¿?¿¿?¿

 

me puedes decir el precio del chip para un compact 316i del 98?

 

Pues en algunos coche si, por ejemplo todos los 318tds anteriores al 98 llevan la misma ecu. Pero luego sacaron la segunda version y ya hay 2 tipos de centralitas.

En cambio en gasolina hay muchos nºs de ecu para un mismo modelo. Por lo que hay que desmontar para asegurarse.

Aparte de que no cuesta mas de 10min desmontar la ecu, asi practicas para cuando tengas que montar el chip. ;-)

 

P E D A Z O zapatillas lleva tu compacsito.... :fliping:

 

En parte es por eso por lo q me interesa el chip. 225/40 R18 para un 316 es un poco demasiao!!!

 

Madre mia, y tanto que es demasiado.

A tu coche le pesan los pies eh?

Esque una 18 es una exageracion. Una 17 ya sobra ya.

Aun asi, le podias haber puesto de goma 215/35/18
El coche iria bastante mejor.

 

Mdre mia.... Pero si yo con 140cv llevaba 225/45-17 y ya lo notaba! Eso si, tus llantas son una pasada, las que mas me gustan actualmente, casi tanto como las mias, y eso ya es decir :moon:

 

j*der, con esos rodillos, lo de la deriva en curvas, no debes de saber lo que es, no?
y yo con mi perfil 60 en llanta 15, pá echarse a llorar.

 

Buena ya toy aqui.
o tambien llevo puesto el chip de tom.
que como va?':supz:
de muerte!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

 

Me alegro mucho de que estes contento Fher ;-)

 

Yo me voi a programar uno pa mi 325i, cuando lo ponga ya te cuento, aun tengo que ir a gijón que es donde tengo el programador y los mapas... y si tengo la repro pal 316 ya aviso.... de todos modos recuerdamelo... cn algun mensaje por aki jeje

 

Si, he estado unos meses un poco... digamos "liado"...:-# en fin.
El zocalo me lo pusieron en una tiendita de electronica en la calle María de Guzman, junto a Cuatro Caminos, no se el número pero creo que será el 4 o 5, entre Bravo Murillo y Santa Engracia, en la acera de enfrente de los "garitos", no tienes perdida ya que no hay mas sitios de esos.
suerte y animate, que merece la pena. Ya me contarás=D=

 

Ok, pues me pilla bastante cerca de casa. Ademaás sabiendo que ya han soldao el tuyo me da mas confianza ¿por cierto sólo se cambia un chip en nuestros coches no? ¿cual?

 

Ok, gracias tío!!!

 

Suponiendo que se vea la foto (que no es muy buena) hay que cambiar el chip de numeración más baja, en este caso (318tdscompact).
En esta foto se ve ya sustituído el chip y montado en el zócalo.
A ver si te sirve de algo.

 

hombre..... la foto.... buena, buena no es.... [-X voy a intentarlo yo.

 

Perdonar por el tamaño... pero era para que se viera bien.
En esta foto aun no le puse el zócalo, tengo una foto del zocalo pero hecha con el movil.... asi que... imaginaros.

 

Gracias pity, a ver si tengo tiempo y lo desmonto pa comprobarlo, no se si el compact llevara el mismo...
Desmonte uno del desguace del año 96 y la numeración de abajo es la misma pero arriba pone 2 537 355 281

 

Yo he pillado uno par ami 316.

Supongo que en una o dos semanas lo tendre por estos lares.

Hace cosa de dos meses, le montamos uno al golf de mi hermano y los resultados han sido muy buenos (1.8 gti).:dan:

Espero tener la misma suerte.[:>pray

saludos

 

Algien q ponga un enlace al post q explicaba como abrir la centralita para cambiar el chip, q no lo encuentro. GRACIAS.

 

ahi va ese pots


http://www.bmwfaq.com/showthread.php?t=53682

 

Para un 325 con vanos por cuanto sale? y dices que despues de montarlo hay que hacerle rodaje?

 

El rodaje se refiere a unos 100 km. aprox. para acloplar un poquito al nuevo comportamiento del motor.

 

Hola, como me gusta mucho viajar, luego aparezco por aqui y se me acumula la faena.
A este paso el coche va a llegar enseguida a los 999999kms, y si sigo se volvera a poner el marcador a cero no?

Es recomendable hacer un rodaje para que el motor se acostumbre con suavidad a la nueva gestion. Aunque eso no te lo dice ningun preparador.
Si haces esto, luego un correcto mantenimiento. Cambiar aceite a menudo, nunca pisarle en frio y dejar el coche a ralenti para que se enfrie el turbo despues de un largo viaje.

Y tienes motor bmw hasta que te hagas viejo.

 

80 caballllos??? ni poniendo un chip en turboalimentados sube tal cifra.... Para un 325i da gracias si aumenta 8 c.v...... En mi caso, un 325tds, si que lo note....... y mucho.

 

El chip te da sobre 12cvs reales. Ademas, si combinas el chip con un supresor puedes tener una ganancia total de 20cvs. Que no es poco, ya que sacarle cvs a un motor no es nada facil.
Sobre todo es importante que con esto no comprometes la fiabilidad. Ademas de que te gastas poco dinero.

Si quieres 80cvs mas tendrias que montarle a tu coche un compresor volumetrico. Y te costaria hasta 6000€ y ahi si que estarias acortandole la vida al motor notablemente.
Te saldria muchisimo mas barato y fiable vender tu coche y pillar un M