cada vez que arranco el coche sobre todo en frio, se acelera hasta las 2.500 vueltas incluso más.. además noto que no tira como otros días, es desesperante, es como si de golpe tuviese 100cv menos.. que podrá ser?.. ya me tiene moskeado, llevaba tiempo bien y ahora a vuelto a las andadas... Otra cosa y mató dos pajaros de un tiro.. la caja de cambios hace un ruido agudo a bajas vueltas, es muy agudo y un poco fuerte... que puede ser?.. Saludos compañeros!
MIRA QUE JODE, SE PODIA ESTROPEAR DEL TODO Y BUSCAR EL FALLO.... HABER QUE DICEN LOS ENTENDIDOS........:cool: YO CREO QUE ALGUN SENSOR, BOBINAS, BUJIAS, SONDAS, POR NO PENSAR EL VANOS......:biggrin: UN SALUDO:rolleyes:
cuanto es la reparación del vanos??, que le pasa al vanos exactamente.. se rompe algo?.. se desregula?..Saludos!
podria ser el vanos...pero si el vanos falla tambien en frio tendrias ke escuchar un ruido metalico del motor muy fuerte...eso por lo menos melo comentara ami un mecanico de la bmw
¿Miraste el potencímetro de la mariposa, probaste a tocar el conector cuando te dá el subidón de vueltas? De todas formas la pérdida de potencia parece lo más alarmante para pensar que efectivamente sea el Vanos... Saludos
Sí que lo miré y limpié tal cual me dijiste, pero nada. Algunos días tira que da gusto, y otros da hasta asco, sin pegada. No todos los dias y momentos tira igual, y eso no es normal, el coche debería de pegar siempre igual con la misma fuerza..Saludos!
Deberian de darte un goya o algo por las imagenes... lo que todo el mundo se preguntará es de donde las sacas... :wink:
¿Como funciona el doble vanos?, ¿qué es lo que se rompe o deja de funcionar bien?, ¿sobre cuanto es la reparación?.
Pues el ruido en teoria deveria de venir del vanos,y es un ruido como metalico de piñones....lo ke se jode en el vanos si ke no lo se pero tengo oido ke la reparacion anda sobre los 3000 euros......de todas formas si el vanos esta mal ke te lo metan en la maquina de diagnosis y te sale
Seguramente sea el vanos como te dicen, pero podría ser también avería de los sensores del árbol de levas.
Creo que son unos 2.000€, y la maquina solo detenta el fallo electrico, si es mecanico no lo detecta.
¿como funciona el sistema vanos?, tengo idea pero si alguien lo puede explicar mejor y decir exactamente que falla...
