:-k Como ya sabeis tengo un 525 tds del 98 que iba y va perfecto, pero ayer cuando llegue de trabajar, le hago 100 km diarios, me baje del coche en marcha y el relanti esta inestable, sube, baja un poco, incluso a veces hasta se mueve la carroceria un poco. La aguja de las revoluciones marca bien y no se mueve y el coche le aceleras un pelin y va bien, pero al bajar empieza el baile. Que puede estar pasando. En frio esta mañana el relanti de vicio, pero al llegar al trabajo en caliente otra vez la inestabilidad. j*der que puede ser esto?????
j*der me tiene mareado este rollo, como para seguir comprando cosas al coche. ¿cuanto vale un volante motor y donde se puede poner en madrid que no sea la bm