Pues nada, en recta, al ir a tomar una curva para cambiar de dirección, el coche se ha calado. Noté la dirección más dura y me aparté a un lado. Circularía a unos 50 Km/h y reduje de marcha y acto seguido se caló -k creo recordar) Qué puede ser? cables/Bujías, centralita, algún filtro obstruido..? Le ha pasado a alguien con este (2.2) o cualquier modelo? Un saludo:yawinkle
JOer si es tan drástico igual es algun sensor, se me ocurre que sea el que controla la posición del cigüeñal para inyectar e incendiar en momento correcto. Fer sabrá mejor que es...
