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Tema en 'BMW Serie 3 E-30 (1982 - 1994)' iniciado por POWERED BY BMW, 20 Feb 2005.

  1. Me podria alguien explicar como va eso?m20 m10 nose como va.El mio es un 325 del 87.

    gracias y saludos desde el norte
  2. arnage

    arnage Forista

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    lo que yo se:
    M20 B20 320i
    M20 B23 323i
    M20 B25 325i
    M21 324

    los de los 4 cilindros más o menos me los sé, pero como no estoy seguro no los pongo.
    El del ///M creo que es S14.
    A ver si te dicen los demás modelos,
    Un saludo.
  3. kazarn

    kazarn Clan Leader Miembro del Club

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    En efecto el del M es el S14 (los M curiosamente cambian la M por una S en el codigo del motor :roll:)

    El M10 es el del 316 y el 318i
    El M44 es el del 316i y 318i (post)
    El M42 es el otro multivalvulas de la familia E30, el del 318is ;-)
  4. Fear316i

    Fear316i Forista

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    El del 316i y el 318i, ambos post es el M40. Uno de 1600 cc y el otro 1800 cc
  5. kazarn

    kazarn Clan Leader Miembro del Club

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    en efecto es M40, menudo lapsus, no es la primera vez que me pasa, siempre que quiero poner M4 pongo M44 :roll:
  6. victor316

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    Es pa matarte, Kazarn, le acabas de implantar a un E30 el motor de un plasticoso.. precisamente tú, tiene gracia
  7. kazarn

    kazarn Clan Leader Miembro del Club

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    verdad?? toy de atar, esta dislexia me esta matando, de todas formas debe ser reticencia a los elementos post, fijate que ni siquiera la seguda vez he sido capaz de poner M40, he puesto M4 :descojon::descojon:
  8. victor316

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    Y has vuelto a cagarla, ahora me has colado un futuro Bangle, si es que estas de atar, macho
  9. kazarn

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    :descojon::descojon::descojon: nah, ya sabes que no es grave, como has podico comprobar con el M10 no fallo :cool:
  10. victor316

    victor316 Clan Leader Miembro del Club

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    Solo *odería:rolleyes: . Al próximo fallo vas a tener que dejarme dar una vuelta con el M
  11. kazarn

    kazarn Clan Leader Miembro del Club

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    juassssssss y sin fallo ;-)

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